Farbach, ovaj drugi je spejs šatl
ramu sam plastificirao tako da se vise necu morat jebat jel se sija jel prljava itd.tank sam uspio izravnati kroz onu rupu di ide plovak.
sutra cu stavit slike kak to izgleda rastavljeno.
farbam ga ovako
uglavnom; maske i fara vise nema pa sam dugo razmislja sta da uradim od motora.jel da ide u streeta ili da ga vracam u orginal stanje.naletio sam na neke dosta povoljne dijelove i jedino mi sada ostalo u koju boju da ga ofarbam.
od dijelova sam morao nabaviti jos oba hladnjaka , felgu nosac fara, satove, pleksi,rucice , dijelove instalacije i ostale picaboce.
jesenas sam glumio majmuna pa odvalio u tvrdu prepreku )citaj drugi motor)........
sad sam to sve raskupusao i trebao bih poceti slagati, pa cu slike stavljati u ovu temu.
napisao podatke za one sa slike posto si prvo to trazio, te je uzeo drugar za sebe !
a sad odgovor za izmenjeni post nemam, jer ne znam sta se konkretno nudi interesovalo me je misljenje i zainteresovanost
prve cene koje sam dobio bile su od 80-120eu za set bez prevoza a za prevoz oko 50tak eu za nekih 5 kompleta
...posto sam ja hteo da uzmem 2 seta odgovaralo bi mi da se popuni bar cifra od 5 komploeta zbog cene transporta koja je ista za 2-5 kompleta !
...da neko ne shvati pogresno nije mi namera da prodajem te gume vec da sebi obezbedim sto jeftinije par kompleta za sezonu
najjednostavnije ti je da kada su ti neki treninzi (pogotovo kada stranci dolaze) sjednes u kola i pravac rijeka.
oni ti takve gume kao sto ti kolega hoce prodati za bijesne pare BACAJU U KONTEJNER i ti ih fino mozes pokupit djabe.
Neverovatno mi je da drugarima na dve 10ke jedna '07 presla 5000km, a druga '08 presla 700km crknu pumpe za gorivo. Meni je to dovoljno da zaobidjem Kawu u sirem krugu. Mozda su starije kvalitetnije.
pa samo kad pogledas stare kave iz 80 godina, kvarile su se ko nespasene.
evo moje iskustvo sa kramasakijem: gpz 900r pukao blok ;D zxr 750 prvi model otisla radilica.tu sam skuzio da je kawa sve samo ne kvaliteta.