Hmmm,mali savet ,prilikom ciscenja obratiti paznju na stanje keramike /izolacija kontakta iznutra/ koja zna i da pukne sto moze biti nezgodno.

Delovi za Mz i Jawu. 061-15 25 110

Slava mu.

Trebalo bi da imam 2-3 kom.Jedan od Kawe z 1000/veci/ ,Yamahe rd400 i neki zabarski/ ducati??/ 061/15 25 110

Iskreno saucesce,duboko sam potresen/i revoltiran komentarima na B92 i Blicu/

R.I.P....Ovo je druga noc za redom da prodjem pored uvidjaja,gde je motociklista upokojen..... Nije mi dobro...Nemam reci....

Suzuki DR 650 Dakar,1991g.,odlicno fabricko stanje,BG.1700e.mozda neka zamena.061/1525110

Servis za skutere i sl.N.Bgd.Tel. 064/37 10 140

Iskreno saucesce porodici i prijateljima.

Covek je totalno u pravu,i pozdravljam takav stav.Nasi ljudi su najpametniji u teoriji/zavere,tehnike,i sire/,cast izuzetcima, a vrlo zahtevni da im se titra oko krseva po mogucstvu za Dz. pri cemu su retki oni koji makar u magli mogu da sagledaju prirodu problema njihovih skalameija i shvate da bez para nema muzike.

Servis,skuteri i manji motocikli.N.BGD.064/37 10 140

Scooter Sanili 50 ccm 2T,Kupljen nov oko 800e.Posle 800 km.kvar menjaca/nema variomat nego centrifugalno kvacilo kao tomos A3/.Dijagnoza:raspad PLASTICNOG lancanika ](*,) i spanera lanca primarnog prenosa.Delova nema osim kod izvesnog kolege koji zna da ceni retke delove,cena 50e.za lancanik :shock: .Epilog.skut.je ostao da ceka bolja vremena.

Koliko para, toliko muzike/km. .Ako nisi siguran sta je dobro onda gledaj cenu/obicno ima veze sa kvalitetom.Posto se malo bavim mehanikom,u zadnjh par godina sam imao prilike da vidim svakakvih kineskih scootera i raznih problema sa istim/na jako malim kilometrazama/ :-k :-k

Ljudi su totalno ok.Kada mi je trebalo ulje za viljusku nije ga bilo u radnji ,ali su obecali da ce mi javiti kada ga dobiju,sto su i uradili posle par dana.I cene su ok.

Posto sam imao takav problem mogu ti napisati neka moja iskustva sa DR650/sa kurblom/,Skini svecice,pogledaj u kakvom su stanju,ocisti ih,zatvori benzin na slavini,mozes i da ga ispustis iz lonceta na karb.Ima jedan sraf sa crevcetom negde pri dnu.Kurblaj ga bez svecica/ako je presisao/Pusti benzin,Pre nego sto vratis svecice let lampom/ili sl.brenerom./ih zagrej :bouncefire: Mozes doliti malo benzina na celo klipa. Ako je sve ok.trebalo bi da upali.Naravno trebace ti neko vreme da se naviknes na dekompresor i kurblu,posle je lako