Dobrodosao!

Super tura i druzenje!!! Krivo sto nisam mogao sa vama ali u svakom slucaju hvala Vukane sto si me zvao!

Ako hoces na biciklisticku stazu kupi bajs!!!

Cestitke! (i preko foruma)

VECNA TI SLAVA R.I.P.

Trebinje!!! :kul: :fcab: :biker:

Dobrodosla Laro!

Dobrodosla!

Dobrodosla!

Dobrodosla!

Memoj da preterujes sa brzinom ponekad sa tim jednim diskom napred treba da zakocis!

Ako promenis tempo voznje,mislim ubrzas zameni ih obavezno naravno i prednju i zadnju a ako nastavis da kuliras sa voznjom ne moras uopste jer ce ti pre korozija pojesti rezervoar nego asvalt gume! Bez ljutnje ali skoro da je tako!Gledaj to sa druge strane :vozis se lagano ali sigurno!

Kako? Ja sam na mom motoru zadnju zamenio na 8000km a na prednjoj jos uvek vozim i ako je celava i skroz u spic sada je na satu 14100km a bila je za menjanje na 10-11000km ali mi je bilo glupo da je menjam na kraju sezone sto znaci da cu je promeniti ovih dana.

Dobrodosao! Kada sam ja bio u srednjoj skoli bio je jedan momak koji je vozio R6 sa 1100cm3! :^o

Ako kupis Viraga javi mi na pp da ti dam upute za dodatnu opremu. :wink:

Imao sam Viraga 535 i pricam iz svog iskustva! -Ima vazdusno hladjenje i to nije nikakav problem, po tom pitanju i ja sam bio u frci.Pa sam kupio merac tenperature koji se safi umesto cepa od ulja i na njemu je crveno od 120celziusa ili 140 neznam tacno a pri naj tezoj voznji za hladjenje agregata(letnji defilei po 20km i serpentine od Kotora na Lovcen na 35 u hladu) nije bilo problema temperatura je bila 98-100 stepeni celzijusa a kada se motor ugasi se popne na 105 i onda se spusta kako se motor hladi.Mislim da je kod Viraga vazdusno hladjenje samo prednost!!! -Kardan je savrsen prenos za Custom,Coper i Touer motore!-velika prednost u odnosu na Kawu EN500! Ako se odlugis za Viraga nemoj da uzimas verzije sa 25-30konja stvarno su slabe nego sa 44konja i sa "pravim"rezervoarem a ne sa onim ispod sedista! Ako nisi vislji od 180 i stvarno zelis da vozis chopera srednje klase sa Viragom ces se slatko navozati!!!

Kakva demokratija ovo je kao u Titovo vreme :redflag: ,Shubu su poslali na Goli Otok! :bouncefire:

Mala je razlika u ceni a velika u karakteristikama oprati paznju na sledece motore: Suzuki GS 500;Kawasaki ER-5;Honda CB500/CBF500;Kavasaki KLE500;Hyosung Comet 650!

Sta god da znaci ne moze mi biti cool kao kada sam vozio Viraga! Virago - drkadzija !!!

Danas sam skoknuo do PG da provozam sv-a i bas sam se razocarao.SV kao model mi se svidja ,agregat,snaga okretnost,sve ali ovaj sto se prodaje je sav kriv kada kocis prednjom zanosi i citav bajk je van ose! Postoje izuzeci ali ovo je jos jedan dokaz da je najjeftinije kupiti nov bajk! Hvala na savetima i komentarima! Ova tema se moze zakljucati,pozdrav!

Nasao sam na prodaju Suzuki SV 650,2000 godiste ,presao nepunih 15000 km ,dobre gume(80%),retrovizori kao na Cagivi raptor,legalan sve placeno samo da se registruje 3800eura.Nisam ga provozao jer je kisa a primetio sam da je prednja viljuska bas meka i da stapovi vlaze,otprilike je kao ovaj bajk na slici sa neta.Verujem da bih mogao da ga kupim za 3500eura,recite mi da li vredi te pare?Dobrodosli su svi saveti i iskustva sa SV-om 650 cena,kvalitet,pouzdanost,odrzavanje,snaga kocnica itd! Hvala unapred na odgovorima!

Dobro si prosao za bajk,mada kada sam ja kupovao fz6 bezao sam od 2004-tog godista zbog problema sa TPS senzorom.U Yamaha(PG) raonik je 297eura malo jeftinije nego kod Rodica ali takodje mnogo para,i ako je po meni Fazer nekako "kus" bez njega! "joj kad sednem sa dragom na motor i ovaj kofer mi je mali " nemoj da brines imam isti problem ali ga resavam tako sto kada sam sam i dzep na jakne mi je dovoljan za PS. Takodje imam vucijaka ali je moj disciplinovaniji,salim se proveri da li ti stvarno pas prevrce bajk,mozda je vetar ili neko iz ljubomore!

Kaciga je preko 450eura a vizir je 40-50eura,inace ko moze da izdvoji stvarno dobar izbor! =D>

Sahraniste zivog choveka sa sve stromicem!

Da budes zadovoljan kao ja kada sam sa Viraga presao na Fazer-a!Zelim ti mnogo bezbednih kilometara na njemu!