miroslav78
Članovi-
Broj tema i poruka
0 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
O članu miroslav78
- Rođendan 12.02.1978.
Profile Information
-
Pol
Muškarac
-
Lokacija
Beograd
-
Interests
motocikli, automobili, elektronika, računari, softver
-
Motocikl
jawa babetta 207, tomos a3, Voskhod 3M 175, tomos APN6, piaggio liberty 125cc, Yamaha XJ6N
Poslednji posetioci profila
Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.
miroslav78's Achievements
U prolazu (1/6)
31
Reputacija u zajednici
-
Dobrodosao! I obavezno da prebijes onog brku sto je probao da ti zavali GSXR
-
Ako vidiš žuti naked u Matice srpske da pretiče na punoj, i provlači se između kola na semaforu, to nisam ja
-
Aaa, znači definitivno nema pozdravljanja drugih motordžija
-
Hvala ispisniče! Kakva crna "gospodjica gore"...
-
Ahahaha, i meni su zakačili davne 1984 u prvom razredu na VTI u Žarkovu crvenu maramu i plavu kapu sa zvezdom. A ovim starijima od mene što još uvek ne odustaju od dva točka, svaka čast. Još ako nisu prešli na HD ili GS Hvala na dobrodošlici.
-
Dobrodošao, pozdrav! Tako to ide, imaš vreme - nemaš društvo, i obrnuto
-
Hvala, posebno za to podmlađivanje
-
Ne ide nikad preko 101C, i kontam da nije problem dok ne zvekne ventilator. Antifriz se na njemu menja i pre roka sa ispiranjem, hladnjak je uvek čist. Na otvorenom dok se ne staje na semafore neće preko 89C. Većina 4CIL motora sa katalizatorom i ima visoke temperature, ali ovom kad se upali vent baca vreo vazduh sumanuto na desnu stranu. Po njihovom "user manual", normalno je do 116C, po meni svakako nije.
-
Hvala na dobrodošlici. Da je za sve baš i nije Potrošnja po Beogradu (Zvezdara-NBgd) u rasponu od 5.7-6.3, po magistralnim putevima od 4.7 do 5.5, autoput izbegavam. Za duži put neudoban, preko 120 ubija vetar bez obzira na dodatni vizir (vozio bez, imao dva). U gradu, ako nije temperatura 10C-15C olako diže na 101C i pali ventilator koji bije na list i skočni zglob. Pre bih išao na MT-07, ali kad sam ga probao nije mi odgovarao za moje gabarite 188cm/95kg. I MT-09 mi je isto skvrčen, a drastično bolje ide. Oba su dosta bolja, ako ti finansije i visina nisu problem... A i SV650N nije loša varijanta.
-
Poz iz Mirijeva IV, a jos smo i generacija
-
Našli smo se na toj pumpi, na Pančevcu, srknuli kafu pa otišli dalje. A u pravu si, na onom drugom MOL-u na Zr putu sam se prošle godine svađao sa njima oko toga, ugasili točilicu i skini kacigu. Sipao sam par puta i na MOL Mirijevski bulevar, tu nisu zajebavali. Kao da ću da ih pljačkam jbt... Obično sipam na NIS preko drive-go app.
-
Da, i CBF od brata...
-
-
Pozdrav svima, odavno prelistavam forum ali se nisam pridruzio iz ni sam neznam kog razloga Ja sam Miroslav, zivim u jednom brdovitom naselju na periferiji Beograda. Godine mi nisu za pohvalu, vidi se u korisnickom imenu. Na moped sam seo davne ``'90, imalo se i skutera i vecih sklopocija, bila su to neka lepa vremena kad se kaciga i A nisu podrazumevali, a mogao si da uzmes L tablicu i vozis se ko covek Kao i svaka druga lencuga, polozio sam prvo B (davno je to bilo, '96), u vojsci dobio C (2001), a zatim i A sa 44 godine... Motor uglavnom, 95% i vise koristim za put na posao da ne maltretiram ni sebe ni auto, sa matorkom ispod druzim se dve ipo godine i 16000km. Da je predstavim, XJ6N-2009, presla 60000km. Toliko od mene za sada, prastajte ako sam vas smorio
- 18 odgovora
-
- 17
-
