pa kazu oko 70 75

Jel mozes poslati neki link meni sto se tice struje sve je kako treba ali cu probati i to

Pa retko ko zna da nasteluje paljenje tako dobro a verujem da ne moze sa danasnjim delovima

Pa moram vuče se ko kuče a žao mi da motor koji fabrički ide 70kmh sad ide 55kmh

Pozdrav, ja se izvinjavam sto otvaram novu temu ne mogu da nadjem stare teme o Tomos motorima. Uglavnom, imam T14M sa APN cilindrom, glavom i skraćenim auspuhom. Ne znam da li je od T14 ili APN, trebaju mi mere na koje da skratim obican klip 38 i mere na koje da proširim kanale na cilindru, i ako neko zna ukupnu duzinu original T14 auspuha bez grane koja ulazi u cilindar. Sto se tice glave cilindra znam da se skracuje do 1.6mm kompresioni prostor da li to moze rucno ili mora na strug?

Juce sam kupio Keeway Speed 125 4T danas sam sa njim prešao 50km lagane voznje pre 2 3 sata nije hteo da krene upalim ga radi na 1000 obrtaja cim mu malo gasa dodam ugasi se slavina stoji u pravcu prednjeg tocka ne znam na koju stranu je zatvoreno gorivo i rezerva pa ona tako stoji non stop skinuo sam crevo na slavini i ispustio gorivo na sve tri strane kad okrenem slavinu curi gorivo sa benzinom je izasao i mulj i to dosta mulja isprazio rezervoar i sipao taj isti benzin ali sam isekao parce krpe i stavio preko rezervoara da ne ulazi taj mulj sve sam vratio sa svoje mesto i dalje nije hteo da radi kako treba verujem da je prljav karburator ali nisam hteo da ga cistim i da skidam diznu jer ne znam na koju stranu slavine je zatvoreno gorivo pa koga ne mrzi neka procita pomoc bi naravno dobro dosla

Pozdrav imam sad isti problem sto se tice retrovizora da u voznji tresu oba i meni se sad ugasio motor nije imao goriva sipao sam mu 2l benzina ali ne znam na koju je rezerva sve 3 strane je pusteno gorivo polako sam okretao slavinu i tek kad sam je stavio izmedju smera ka tocku i ka gore tu je malo smanjilo curenje iz tog dela gde se kaci crevo ali nijr skroz stalo mudrujem i ne znam dal jr dovoljno 2l benzina za rezervu oce da upali ali cim mu malo gasa dam ugasi se

Neka mi neko samo objasni na koju stranu je rezerva ja sam sad sipao 2l benzina oce da upali ali cim mu malo gasa drzim ugasi se ne znam da li je tolko goriva dovoljno za rezervu i na koju stranu slavine je rezerva meni uvek stoji u pravcu prednjeg tocka

upravo skiino sve tri strane pusteno gorivo ali kad ga upalim nece da da gas da do 500 obrtaja i nece dalje

pozdrav juce sam kupio ovaj motor i jako sam zadovoljan sa njim s obzirom koliko sam ga platio nego imam problem treba da mu sipam gorivo i ne znam dal se zatvara slavina i na koju stranu je zatvoreno gorivo ja ga vozim sa slavinom okrenutom na stranu ka cilindru/agregatu sta god da je pa me zanima na koju stranu je rezerva i zatvoreno gorivo ako on ima to

Treba mi mala pomoc, stavio sam nov klip karike i cilindar. Motor kad vozim drugom i trecom nema snage za vise od pola gasa gusi se, dal je to do cilindra i klipa ili neceg drugog pravim mu mesavinu na 5l jedna cela bocica 100ml i jos jedna crtica iz druge bocice, jel to dovoljno i koliko vremenski se cilindar razraduje jer su loseg kvaliteta.

Pa klasicni za APN ali nije polovan

Narucio sam novi klip i cilindar i glavu cilindra ja msm da ne mora da se busi nema potrebe bar neko vreme dok ne razbusim na 38.5mm cilindar i glavu uz laganu voznju nece mu valjda nista biti

Pozdrav majstori, imam par pitanja. Pre mesec dana spalio sam klip i nisam imao volje da ga menjam do sad, kupio sam Mađarski klip i promenio strelicu stavio ka dole, karike stavio da polukrug bude ka dole i stavio na granicnike. Kad sam zakurblao u motoru je nešto puklo i tako sam ga ostavio dan dva, sinoc sam skinuo cilindar i pogledao klip nije spaljen nije zaribao karike su citave. Sve sam vratio kako treba i nece da upali, ima kompresiju i goriva zanima me da li cilindar moze da se prosiri zbog spaljenog klipa malo mi zvuci ne logicno to ali otkud znam uglavnom narucio sam cilindar glavu (stara je bila od T12) i Meteor L klip. Koliko vremenski treba da razradjujem klip da mi ne zakuca neki kazu oko nedelju dana i da gledam da ne uletim u rupu, da ne kocim naglo, i da ga ne gasim u brzini. Takodje me zanima koliko jacu mesavinu moram praviti dok razradjujem klip, koristim Stihl ulje najbolje se pokazalo bar kod mene. Drugar mi je rekao da pravim 4% ulje i benzin al ja ne znam koliko mu to dodje na mericama u onoj maloj bocici ulja takodje me zanima da li je moguce da Antirost probusi rezervoar jer ja debil zaboravim da sam ga sipao i ostavio tako 2 dana i cime ja to da zavarim jer rezervoari bas nisu jeftini. U pitanju je Tomos T14M