Pa spor je, mislim tu nema price.. lepo izgleda, ima dusu, lak je za odrzavanje mozes sve sam, i kada se nesto pokvari moze se jeftino resiti, odlican je za pocetnika ko oce da proba offroad , malo trosi ..Tezak jeste , ali je zato stabilan na putu.. mislim cudan motor na papiru pretezak i prespor, ali moze sve, samo sporo…Mislim da sam uzeo neki jaci motor, da se ne bih usudio da probam neke stvari sto sam sa ovim motorom ..

Da osvezim malo , neke nove slike himalyca .. Jeste spor ali je barem lep

Da li prsve problem na granici za prenosnje nozeva i preklopne testere bahco laplander konkretno? Mislim na crnu goru.. ide se na durmitor verovatno

Na slici u mckinley sator i moj novi sator naturehike Mongar 2. Pre sam koristio Mckinley takodje, ali poceo sam sve cesce da kampujem i hteo sam veci komfor.. narucio mongar 2 sa temua za 12.000, carinu mi nisu naplatili.. Prezadovoljan sam, ogorman prostor unutra, mesh znaci nema kondezacije, dva ulaza, veliki prostor i unutrra i ispred za npr cizme.. Materijal poprilicno kvaliettan , jso dobijes podlogu.. Pakuje se slicno kao mckinley 50*15, ali ako staviti stapove odvojeno i sabijete sator u kompresivmu vrecu bude to jos manje.. Eto ako neko oce kompaktnost i komfor..

Sa cf moto, na kucajskim planinama, vracali smo se sa vodopada prskalo.. A ova poslednja Obelisk na zagajickim brdima, delibatska pescara

Evo neke slike sa mojih putovanja.. Vozio sam po Homljskim planinama, delibatskoj pescar, kucajskim planinama etc… Potrudicu se da budem malo vise aktivan ..

Ajde da odgovorim.. Iskustva sa himalayanom : pozitivne stvari: Malo trosi 3-3,5 litra /100km, mozes da ga natovaris kao ragu, odlican za pocetnika koji ide na offroad zbog niskog tezista, meni licno lep , jednostavan za odrzavanje, mozes sam da odradis mali servis, lepo vuce u nizim brzinama.. negativne stvari: Spor je, na sporednim putevima vozices 80-90, na autoputu 100-110. Nije kvalitetan kao japanci, ne moze da se poredi obrada, neke stvari, zice itd su ono kao da nasklopis motor u garazi Mislim da je odlicna opcija ako nadjes polovan za male pare .. Ja sam moj uzeo sa predjenih 1000km za 4000 evra, bio je jos u garanciji.. Ako razmisljas o novom motoru , uzmi cfmoto 450mt.. izvivnjavm se na kasnom odgovoru

Odlican putopis, konacno nadjoh vremena da procitm sve.. Pozdrav od kolege iz Mokranjac kampa

Pozdrav, da li si nasao nekoga?

Leteo je vise od 100m i udario glavom u fiat punto.. udarilo ga je neki audi, i lik je pobegao sa lica mesta .. Lice je koliko sam cuo od kolege, od ranije poznato policiji. tragedija, ni kriv ni duzan decko nastradao..

5900 najosnovnija verzija, cena zavisi od boje i tubelles guma. Ali imaju samo demo model, stalno kazu da stizu motori, ali ocito da postoji neko problem posto bas kasne..

Gde odrzavate motor nakon isteka garancije? Tj gde nabavaljate delove za mali servis i generalno.. Da li je ebay jedino resenje? I da li neko kod nas radi ove motore..

Pozdrav, da li je neko mozda kupio scram 411?

To je vec mnogo bolje.. to mi je bila najveca mana ovog motora uz naravno servise na 5k , koji kostaju 16700 dinara znaci na 33k na 10k km ako sam dobro skapirao ? Hvala na brzom odgovoru

Kolika vam je prosecna potrosnja sada, ako ste ih malo razradili? Po gradu? Autoputu, magistrali etc.. vidim da po stranim forumima, navode 5-6litara u proseku.