Srdjan Milivojević je u Novom Sadu došapnuo jednom policaju daje posle 5. oktobra 1200 slubenika MUP imalo zabranu ulaska u EU. Ja sam toprvi put tada i od njega čuo.

Fuck !

I još bih nešto rekao, a što nije vezano za kvalitet motora, već za generalno ponašanje zastupnika za Srbiju. Verovatno negde u glavi nekog švrćonje u Hondi je bilo da Delta ima love, pa će račun biti čist, i to je dovoljno. Taj švrćan naravno nema nigde E mail, na nivou Evrope npr, gde bi mogao pišonji da skreneš pažnju da je njegov diler npr mnogo više usemeren na BMljak i KTM (u sranju do guše). Da njegovom dileru u Sribiji, ne pada na pamet da štampa kačket, majicu, duks, neki kalendar, ili neka ih veze kad većnije sposoban, kao to uvozi odeću pod KTM brendom. Da je jedini u Srbiji koji nikad se nije "setio" da pozove svoje kupce na druženje , zajedničku vožnju, a ne dao blagi Bog da odvoji 10EUR po tanjiru da počasti svoje kupce iz recimo prethodne godine na kraju zajedničke vožnje...Pri tome švrćan u Hondi nema blage predstave da DELTA ima neke marketing menadžere, da ti menadžeri tokom svoje kurcobolje primaju lepe plate za naše uslove, i da ih zabole predmetni organ . To što svi drugi, ama baš svi , se bave ovkvim aktivnostima sa svojim kupcima, to je već faza 2 predmetne bolesti, jer MI SMO FIRMA !. Poslednji meni poznat primer je "Radulović" koji je kao diler BMljak organizoavo samostalno upravo ovakve aktivnosti za svoje kupce sa sve vožnjom i zajedničkim ručkom. Pri svemu tome, prvi servis je u DELTI 21.700 dinara, sa sve naplaćenim dihtung uljnog filtera i bakarna podloška ispod čepa kartera. Kako je ta podloška umrla nakon 1000 km, ja bih voleo da čujem, jebeš mi sve... A servisna podrška u Srbiji ? Pa dal me zajebavate ? Pa nema majstora ni servisa koji u Srbiji zna da opravi HONDU sem majstora u Beogradu. Ti si bajo iz Leskovca rešio da kupiš Hondu ? Pa bato zapucaj 600 km za svaki servis, po mogučnosti rezerviši i prenoćište...

Što se tiče kočenja na 2024 godištu, ja stvarno ne razumem kome nije dobro. Ukoliko nije "za glavu" ne stiskajte odjednom i jako kočnicu, sem ako se niste uprli iz sve snage na korman. Moje generalne zamerke su to što za ovaj nivo novca, HONDA se nije udostojila da ispravi neke stvari o kojima korisnici prićaju poslednjih 12 godina, pa da pomenem: Da migavci nemaju zvučnu signalizaciju da su uključeni. Da nema USB priključka za punjenje sa table. Da je vizir mali / a svaka serija dobija još manji!/ Da nema blatobrana iznad zadnjeg točka, da se blato stalno podbacuje pod monošok. Da je prednji blatobran 5 cm kraći, pa blato i kamenčići direkto biju u hladnjak Generalno kvalitet farbe je na nivou Zastave 101 iz ratnih godina jer lak se ogrebe ako ga pogledaš ljutito... Da ne postoji merač spoljne temperature na tabli Da ne postoji merač temperature motora na tabli Da je prednje vešanje isuviše tvrdo, ne samo da nema podešavanje. Da je podešavanje monošok amortizera isuviše komplokovano i zavučeno.... Da je oslonac ćope isuvie mali, da nema centralnog štendera u osnovnoj varijanti..... itd.... Ja iskreno kada bih sve ove zamerke stavio na papir, verovatno ne bih skupio vrednost delova veću od 50 dolara po motoru, sa sve većim displejem na tabli od barem 5 inča....pa mi zato nije jasno taj nivo arogancije da se 12 godina te neke sitne primedbe vozača ne obrade? Drugo, evidentno je da će se neke stvari već obijaju o glavu i HONDI i većini japanaca što se tiče generalno dodatne opreme. "Adventure pack" za NC750 je dodatnih 1190 EUR na osnovnu cenu. Pa dali ste braćo Japanci normalni ??? Jer da ste normalni ugovorili bi ste i nosače i kofere sa Shad ili LS2 ili bilo kime drugim u duplo manjoj prodajnoj vrednosti. Dalje, model NC 750XD iz serije 2025 koliko je meni u DELTI rečeno koštaće 9600 EUR u osnovnoj verziji. Pa dajte drugovi napišite GS na njemu pa terajte do 23.000 ko gi jebe !

I na kraju ? Neće proći bez krvi, izgeda da tako mora u Sribji.

Već par meseci sam član foruma, ali danas odlučih da napišem par reči: Vozio sam sve i svašta, u skladu sa mojim godina prvi je bio Tomos TN kog sam bukvalno izvadio iz dedinog svinjca. Od trenutka kada sam se učlanio odmah sam se priključio i vožnji za Sonju, i novosadskoj vožnji. Tada, još na skuteru. U medjuvremenu nabaljam Hondu NC750, i naravno bio na protestu 15/03, i uveče ispred Skupštine 14/03 Pitanje sa moje strane: šta se dešava dalje, dokle smo došli posle 15/03 ? Čini mi se da je ovde neko pobrkao lončiće nakon što se nas barem 8000 skupilo kod IKEA iz cele Srbije? Postoji li neka viber grupa, gde mogu da dobijam obaveštenja sa nastavkom organizovanog protesta ?

Iako sam mnogo stariji od Vas, kao neko ko je skoro bio u potrazi za motorom jedan savet> ni polovan, ni nov motor ne kupuj dok ne sedneš i ne isprobaš bar sat vremena. Razumno je da sama proceniš razliku izmedju cena polovno/novo. Ja na kraju odlučio da uzmem nov, jer jedino tako znam da će biti apsolutno održavan kako treba.

Kad je Rista Traktorista pomagao obaveštajno i logistički Srbe u RSK , a na direktnoj vezi sa SDB i Institutom za bezbednost ti si dečko bio još u pelenama. Radeći sa ljudima iz Kneza MIloša 92 apsolutno sam upućen u sve njihove šeme, iako je moj domen bio kripto zaštita. A u to vreme SDB je barem imao ljude sa mozgom u glavi. Možda bi bilo najbolje da lepo sednete za sto, bacite svako svoju alatku pa se izmerite bračo draga. Da NE DAJ BOŽE gradjani Srbije koji dolaze na demonstracije vide sve ove bljuvotine, oterali bi nas u lepu PM.

Čini mi se da ste vi "stariji članovi" malo pogubili u ovoj raspravi, postala je previše emotivna . Organizacija je "pala" samo iz dva razloga: količina motora koja se skupila je bila daleko iznad svakog očekivanja, i drugo, jedan čovek je uspeo da vam preotme organizaciju. Taj čovek nije se tu našao slučajno niti je došao tek tako.... Većina ljudi, da li ih vi zvali novi članovi, ili kako god, došli su čista srca jer ste ih pozvali. I bio sam i na vožnji za Sonju, i u Novom Sadu, za Niš nisam imao motor, ali kud da propustim Beograd ? Kao "novi" kao i gomila drugih, vozim i voziću kuda idu oni ispred mene ! Jeste bila frka na trgu Nikole Pašića, 3 motora totalno odsečena ogromnom količinom naroda. Sedeli smo na motorima koji su se ljuljali od pritiska nadolazećeg sveta i na jedvite jade smo se provukli da nas nebi srušili. Prestanite više sa medjusobnim optuživanjima, iz celog slučaja naučite nešto za sledeći put. Vratite se na organizaciju vožnje za Novi Sad, bila je odlična, i ponovite iste korake kao i tada.

Cela priča oko podele je u suštini gadna i očigledno dobro planirana. "Vožnja za Sonju" je bila iznenadjenje, Novi Sad ih je zatekao nespremne, i naravno da su se organizovali za Beograd. Da, ja sam se našao u gomili naroda sa još dvojicom kolega na Trgu NIkole Pašića. Toliko je bio pritisak naroda, da smo odlučili u jednom trenutku da pokušamo da se izvučemo odatle, jer više nije bilo mesta ni da sedimo na motoru ! I svi su nas propustili, čak su ljudi pomogli dečku na Triumph Boneville da se popne preko ivičnjaka. Kakav god da je bio propust u organizaciji, jasno je da je ovo prvi put u istoriji da se desi ovoliki skup bajkera iz cele Srbije. I nikako nesme biti i poslednji skup ! Po meni, na forumu je jedino i jasno morala precizna informacija o ruti i planovima. Jebo Viber, Telegram i sl.

Imam slobodan stan na Petlovom Brdu. Jedan bračni krevet i jedan kauč na rasklapanje. kome treba smeštaj 062/330-298 Ilija

Hoćemo li više čuti...izedoh sve živo iz frižidera od nervoze, sad krećem farbu da mu ljuštom !

Eeeee, moj druže...kada sam nedostatak Toi Toi pomenuo posle vožnje za Novi Sad, neki su se uvredili jer ja sam onaj "novi". Kao da nisu primetili da je u kafiću u Pazovi red za toalet bio duži nego red za kafu !? I da su ženska čeljda uglavnom bila u tom redu ? Ali nema veze, podarili smo žbunju na Mišeluku veliku dozu prolećne prihrane !

Deda, podržavam ! Mada ako si ti deda sa 54, ja mu dodjem pradeda sa 56 ?

Ova deca su OK....ali što se tiče tuče, onda daj da ispraznim magacin bukovih držalja, a motori neka ostanu kod kuće. Da će me moje ćerke od 24 godine učiti kako sa policijom, zaista nemaju pojma o tome, jer se tata već par puta od 1995 našao u takvim situacijama. ja samo znam da ovo treba završavati, kako god. Jer obe ostaše bez završene četvrte godine studija. Ova budala danas šeta vojsku po Srbiji, primiče oklop Beogradu, dovodi neke "veterane" koje prepoznajemo sa njihovih ranijih aktivnosti kao dežurnih batinaša po Srbiji. Hajd pazite malo, i kad prozivate nas nove. Patku Vam podvaljuju oni koji odavno čuče na forumu, valjda ste to i sami uvideli.

Ja iskreno bih predložio potez od Slavije do Trga Republike, celom dužinom ulice maršala Tita (mnogo sam mator da pamtim nova imena ulica) . Mada, nakon "vožnje za Sonju" ne vidim ni problem da se postavimo Bulevarom revolucije kao i tada....od "kamene pošte" pa dokle stigne kolona duž Bulevara. Malo su mi bez veze premeravanja dužine i širine motora, iskreno rečeno promašena mi je poenta masovnog okupljanja.

Po svemu sudeći "služba" se priprema da 15/03 organizuje više diverzija tokom demonstracija. Pošto od svoje bolesti to ne može da sakrije, to sam najavljuje Veliki Žvalonja, Nadam se da ćemo se snaći u toj papazjaniji. Prosek godina nam je takav da se svi sećamo prethodnih 20 godina buna protiv dahija ! U vezi brojnosti: u proteklih 8 meseci samo u Beogradu izdato je 3600 belih tablica, Nadam se da će svi iz Beograda na 2 točka pojaviti. Zato je bitno da termin plan i ruta što pre bude objavljena na svim mrežama ! Motor mi je stigao, tako da upišite +1 RISTA TRAKtORISTA

Što se tiče kovanog alata, generalno. Kovane gedore, isključivo poreklo Indija ili Tajvan, Sa Tajvanom je malo problematično, pošto naša država podržavajući brata Ksija, i dalje cepa uvećanje carine 70% na sve tajvanskog porekla. Uglavnom, same nastavke gedora i račne imate kod nas u radnji Uradi Sam Mini Bulevar Kralja Aleksadra 561, Beograd, kovane u Tajvanu marke Horton.

jebajga...moj Ferdža je u Koeljevi...tamo i natrag, morao bih nove gume da mu nazujem. Ali ideja je super !

Ja iskreno uopšte ne sumnjama da Sose mogu kiflica napeći 20puta više....Ali ako kada bude u pitanju da bajkeri skuvaju nešto, ti me samo cimni. Što se tiče vožnje motorom, khm tu i tamo, ali što se tiče kotlića i talandare (pasulj, gulaš, kupus, riba, piletina) samo javi, stižem sa opremom.

Ja bih rekao samo par primedbi: nedostatak toaleta, msm moramo uzeti u obzir da nam je prosek preko 45+ U Staroj Pazovi red za toalet, duži nego za kafu. Realno, moramo povesti računa o našim damama koje malo teže trpe tu muku... Kada smo kod Pazove: u onom kafiću poslužili su barem 1000 kafa za dž ! Ja znam da je dečko ispred mene izvadio 1000 dinara, ja sam moju platio 200 dinara (toliko sam imao sitno) i nekako mi je glupo da ostaneo dužni tim divnim ljudima, pogotovo momku i devojci koji su radili kao "na traci". Ne bunim se za Toi Toi, da me ne shvatite pogrešno. Možda bi bio red da upozorimo nadležne da će rastinje na Mišeluku nabujati sa proleća, ja sam dao lično obilan prilog budućoj vegetaciji.

AKo sam pogrešno razumeo, moje izvinjenje.

Sada čitam da su dvojica kolega udarena na NS ??? Zašto smo onda nastavili u koloni ? Zašto nismo reagovali na adekvatan način ? Zašto smo dopustili da neko bude ozbiljno povređen ?

105 RISTA TRAKTORISTA ovaj put bez Ferdže

Ilija Aralica Beograd / Rakovica 062/330-298