Већ неко време "луркујем" по форуму, али нисам могао а да не скочим када сам на претходној страни видео да се повела жустра расправа о РЕ и квалитету мотора, то ме је наравно и навело да направим налог . Елем, ја сам поносан власник једног Метеора 350. У Ројал Енфилд сам се заљубио на први поглед, мада морам признати одмах да сам имао своје недоумице у вези мотора, и управо и ја сам имао предрасуде баш због тога што долази из Индије, не зато што су Индуси овакви или онакви, него јелте не улива ми нешто много поверење чињеница да земља попут Индије која је заправо екстремно неорганизована и хаотична може да направи некакву машину добро. Због тога нисам био сигуран у квалитет било чега што они производе. Управо због тога сам се дао у озбиљно истраживање читавог бренда. Чињеница је да је РЕ деведесетих био практично на ивици потпуног колапса. Две хиљадите године је РЕ имао продају од свега 2000 јединица годишње што је катастрофа, али те године почиње преокрет. Од читавих 2000 јединица годишње, РЕ је само у августу прошле године продао преко 74 хиљаде мотоцикала. Укупна бројка продатих мотоцикала за прошлу годину је невероватних 734.840! Дакле ове бројке заиста говоре да се "нешто" десило. А шта се заправо десило? Па хајде да почнемо од тога да је РЕ преузео човек који је заљубљеник у мотоцикле, посебно у РЕ и да заиста разуме како мотор треба да функционише. Са друге стране, он је окупио читав тим људи од којих су већина Европљани тако да РЕ је заправо није чисто индијска компанија (ако вам већ боде очи то што су из Индије) већ је у читаво пројектовање умешано доста људи из Енглеске која је јелте и колевка РЕа. Наравно, РЕ је у својој класи засигурно, не надолазећа звезда, већ убедљиво бренд који је у последњих 20 година успео да се етаблира као поуздан, удобан, естетски леп и мотор за уживање, и наравно морам да поменем оно најбитније - однос цене и квалитета. Мени лично, после вожње Метеором, је заиста постало небитно ко је све у РЕ (мада признајем, други пут, да нисам баш био сигуран шта су то Индуси склепали). Метеор 350 је један солидан мотоцикл за почетнике, сјајан за управљање, прашта грешке, веома удобан за вожњу и што је најбитније није исувише јака машина за почетника али опет није ни играчка која ће некоме досадити после шест месеци вожње. Што се сервиса тиче, у Србији га сигурно не раде Индуси тако да је то јелте до - Срба, али Боже мој. Дотле додуше још нисам дошао па немам утиске, али чим будем имао прво искуство и то јављам. Велики поздрав за све, надам се да сам мало барем разбистрио неке недоумице око мотора (ако се двоумите, даћу вам савет - купите га) .