Pozdrav, hteo sam da pitam da li je jos neko cuo za nove Peda modele koji stizu ove godine u Srbiju? Stizu neki novi skuteri tipaq r9 je negde unapredjen i ima digitalnu tablu kao ET, a najzanimljiviji mi je Peda RX Adventure koji ce biti u rasponu od 125cc-350cc, sa ubrizgavanjem ali i dalje vazdusnim hladjenjem, po izgledu slican Tekkenu ali nekako lepsi , normalno svi dolaze iz Zongshen fabrike samo sto se sirom sveta drugacije zovu

Nht maximalno izvuce 122km na sat, gledao sam testove, iako na papiru ima isto konja kao peda tekken 125, ali sacekao bih i Pedu rx1 adventure da stigne kod nas pa da ga vidim, taj model ima ubrizgavanje za razliku od Tekkena ali nema vodeno hladjenje njemu je cena otprilike kao nht125

Nht i gx125 mi se najvise svidjaju jedan ima vodeno drugi ne , e sad iz vaseg ugla sta je bolje uzeti opisao sam sta bi eto bila voznja tj koliko bih ga koristio

Slican je Tekku ali opet bolji

Ima i Peda RX1 Adventure ove godine stize na nase trziste otprilike ce biti u istoj ceni kao NHT

Nemam iskustva pa sam poprimio razmisljanje iz okoline da bez vodenog hladjenja ne razmisljam o motoru, a sa druge strane opet cuo da ti sistemi opet zadaju muke vozacima sa vodenim hladjenjem, Iskreno Nht 125 mi se i nekako najvise svidja zato sto smatram da bi bio najudobniji i jos kad bih mu nakacio kofere taman bi bio po meri za ono sto trazim, dok ovi drugi kada bih im nakacio kofer izgledalo bi ko piletu sise da me prostite na izrazu .

ovaj na drugoj slici je Zontes 125 gx , on ima ok sedalnu poziciju nije spustena toliko .

Zontesovi motocikli su svi sa vodenim hladjenjem, imaju rezervoare od po 20l i bosh abs , Nht ima abs ima ubrizgavanje ali je vazdusno hladjenje .

oko 182 i oko 80 kg tezak, taj u prirodi je Sym NHT 125 sa vazdusnim hladjenjem ujedno i najjeftiniji od svih na slikama, uz njega idu i oni travel koferi, i mislim da mu je cena oko 2700 sve ukupno, dok ostali su od 3200-3500 eu .

Pozdrav narode imam dilemu i pitanje koji tip motora je najudobniji za voznju? Najvise bi se koristio po gradu, do posla i par puta mesecno negde van grada medjugradsko putovanje . imam par modela na koje sam bacio oko ali posto sam neiskusan treba mi vase iskustvo sa istim da bih odabrao neki motor koji bi bio udoban a da ne odvale ledja ili ruke . Hvala Zontes g125x, Zontes c125, Sym NHT 125, Zontes M125, QJ SRV 125, stim sto mi se jedino kod nht ne svidja sto ima vazdusno hladjenje.

Pozdrav druze kako te sluzi g125 jesi li imao nekih problema? Servisna mreza, dostupnost delova ?

Pozz eto danas igrom slucaja drugar od drugara ima syM nht 125 i mogu reci upada mi u budzet i svidja mi se , po meni mnogo bolji od Pede tek i Keeway. Plus je euro 5 norme

Da li ima neko tekken 125 i kakva su mu iskustva, mada vidim da na novom modelu su stavili drugi lanac i lancanike , resen problem sa menjavem i elektronikom .

Prodaje se u vecini zemalja Europe kao Peda , a u nekim kao lexmoto , benyco , fuego itd. .

Ja sam iz Vrsca , gledao sam neke testove i tekken je agilniji , rusi ga na primer ganjaju kroz sve moguce i nista mu nije , dok na superlight zale se sto nisu led svetla sto je trom ali izgleda strava , u dilemi sam za ta dva , svakako moram da isprobam oba tj da sednem da vidim koji vise odgovara

Superlight je 14 godina na trzistu srim sto ima minimalne izmene, , po onome sto sam cuo Keeway je zastupljeniji od pede

Pozdrav ljudi ja sam novi clan na forumu imam 33 god. Tek treba da polazem za 125cc , treba mi motor za do posla po gradu, i eventualno jedanput dvaput mesexno neke lagane medjugradske voznje e sad izdvojio sam 3 modela koja mogu priustiti i zelim cuti prednosti i mane, dugotrajnost , dostupnost delova kao i mogucnost nabavke delova duzi niz godina, hvala unapred na vasem misljenju i iskustvima pozz, tri modela su , peda tekken 125 sa koferima, keeway superlight 125 sa koferima , i qj srv 125 .