Kupujem solidnu ,spoljašnju gumu 3,25/19 ,po mogućstvu Michellin.

Pardon CAJI ,da, da ,rekao. Burek je bio pored puta u kanalu ,i to sve sa betonskim rigolama.

Cuj film ,film i ne bilo kakav ,nego cist divlji zapad ,citam ovu temu vec neki sat i posteno sam uzrujan i ne samo uzrujan nago delimicno pod adrenalinom. Podrzavam sve koji su dali bilo kakve izjave na temu ,pa cak i one koje su obrisane od strane administratora ,(koje nisam ni procitao).Neko je spominjao etiketiranje ljudi ,pa nema gore etikete od ,''BAJKERA'' ,posto je PUNK izumro ,sad smo mi najgori sljam u ocima vec spominjanih ''BEZNACAJNI CRVI''.Kazem mi ,upsteno svi koji se bilo kako razlikuju od ''normalnog drustva'', sto imidzom sto opredeljenjem...Jos nikad ,ali napominjem ,nikad do sad mi nije bilo prijatno kada me je zaustavljala Policijska patrola ,bilo da sam vozio bajk ,bilo auto pa cak i kada su u patroli imali koleginicu , u vecini slucajeva sam dobro prolazio sa barem po 1000din manje u dzepu, jer uvek nesto moze da se nadje ,pa hajde neka to bude pojas. Uff ,otresli su te na finjaka ,nisi ni prvi ni poslednji ,SVAKA CAST barem 70% nas bi zaboravilo na slucaj i nebi nista potezalo a ti si sahranio i svoj godisnji i pun K...C ,zivaca ,vremena i jos si rizikovao da budes i kaznjen ,sto je GOVEDO htelo da te zgazi ,mozda nisu svi takvi ali pogledajmo oko sebe ,koga se treba ustvari plasiti? Vlasti ili kriminala?Ja nemogu vise da razgranicim sta je sta. Ja bi iskopao put do Dacica ,pa ako nist' , u novine cisto da ne propadne dosadasnji trud.A sta je sa krivokletstvima kolega ,koleginica i duhova iz kola ,''rekla pa porekla'' ,sta vam to govori? Bajker bi za krivokletstvo bio u prdekani.Zivoti su u pitanju. Izvinjavam se ako sam povredio pravila foruma, ali je bilo jace od mene ,coveka boli kada se oseti zrtvom ,po gotovo ako je nevin a i kad ima decu ,koja su takodje moguce zrtve ,manje ,vise slicnih ili istih situacija.A osecaj nepravde i nemoci ,barem kod mene jos vise boli. Pozdrav svima i svako dobro!

Ma nije nam sa BMW-ima nista ,nego bi ja ovaj događaj dodao kao dopunu u NAJZLIJEVU temu ,''SAVETI I ISKUSTVA'' ,kao dopunu pod nazivom ,''POZURI POLAKO'' ,bas kako je to CAJA lepo rekla. A sto se zena tice ,njih netreba dirat' ,one su ''zenstvene'' a muskarci su ,pravi ''muskarci''.

Jutrasnje licno lose iskustvo. Sinoc u razgovoru sa zenom greskom navih sat ,u 06:00 ,umesto u 05:00h jer radno vreme od mi pocinje od 06:00h ,smenski rad. Posto sam se probudio 10-tak minuta pre zvonjave sata ,ko' supermen navukoh sve na sebe ,potrpah tako pospan potrebne stvari u ranac ,sedoh na motor i gas ,kako bi mozda i stigao ''na vreme'' na posao.U voznji mi pade na pamet ,''novcanik'',u kojem mi se nalaze svi potrebni dokumenti i kartica sa kojom ulazimu firmu.Krenuh da prepipavam dzepic na rancu ,u kojem inace drzim novcanik i za trenutak okrenuh glavu prema nazad ,(neznam sta mi bi), valjda pospanost i nedovoljna koncentracija.Pogledah napred na put kojim godinama idem na posao ,ali je tad bec bilo kasno da savladam krivinu.Uleteh u krivinu a posle krivine i u jendek ,ja sam sto se kaze prosao bez ogrebitine a na motoru je iskrivljena pedala mejnaca sa fuzasterom i odvaljen retrovizor.Ustah ,iscupah motor iz jendeka ,on jos bucka na leru ,pokupih retrovizor a posto BMW R25 ima rucni polugu menjaca sa druge strane dokotrljah se do posla odakle vam i pisem ovu dogodovstinu. Sve ovo je moglo i mnogo gore da ispadne.TREBALO JE SAMO DA SE JAVIM TELEFONOM NA POSAO DA CU OKASNITI NEKIH POLA SATA I NI PO' JADA ,pa da se mirno i opusteno spremim i stignem na posao bezbedno.Nadam se da ce pouka iz ove price biti korisna ,treba na tudjim greskama uciti.

Nerece dali si probao sa drugim akumulatorom.Akumulator od 5-6Ah je sasvim dovoljan za tvoje potrebe ,ma da mozes staviti koliki moze da stane ali vodi racuna da ga prvo dopunis punjacem ,po gotovo ako je nov ,kako bi izbegao dodatne probleme kao sto su zamena ''reglera ,pa cak i alternatora. Znaci da ne bi bez potrebe bacao novce ,pre kupovine novog akumulatora pokusaj sa nekim drugim akumulatorom ,mozda da pokusas da dopunis punjacem stari.Proveri ispravnost instalacije ,debljine zica prema paljenju ,sijalicama ,da li je OK napon iz alternatora ,(da li korektno puni akumulator).

Sada kad imas dobar instrument, mozda jos nebi bilo lose da premeris napon akumulatora bez paljenja motora kada ti motor odstoji nekoliko dana. Srecno!

Pogledaj ovo tu imas sve. http://www.mopedriders.org/article_view.php?faq=2&fldAuto=27 POZDRAV!

Pozdrav za RAVEN-a Kazes ,''puni a mogao bi bolje'' ,meri napon na akumulatoru kad ti je motor upaljen sa nekim optimalnim brojem obrtaja ,trebalo bi da ne prelazi 14V a isto tako ni da pada ispod13,5V kada su svetla upaljena.Ako je 16,7V onda ti alternator ''prepunjava''.Akumulator se punjačem puni do13,8V i kada mu struja punjenja pri tom naponu opadne blizu nule on je praktično pun vecim naponom od 14,2V se ostecuju celije akumulatora , ako onda anlaser nema snage da zavergla akumulator je krepo'. Razlog povecanog napona moze biti gubitak jedne faze ili proboj neke od dioda nemora da je do reglera a nesto ti ocigledno i izvlaci akumulator kad ne koristis motor.Naj bolje kontaktiraj Jošku.

Nije ,ali je Charuga obecao da ce biti napisano ,a nebi bilo lose da se spomene i kvalitet posla kad vec toliko kosta i toliko traje.

Da ,da ,kako da ne ,pokusao je da digne cenu kako sam ja shvatio na 20.500 soma , pa je ipak odlučio da spusti na zagarantovanih 14.500 ,kako bi smirio situaciju ,jer je po tvom pitanju ,''DA TO NIJE MALO PUNO ZA TAJ POSAO'',zakljucio da nisi bas laka ovca za sisanje a onih sest je mislio da, da u humanitarne svrhe ,jel'?Posteno posao vredi100 evrica sa sve gumom. Ja bi mu platio i nikad me vise nebi video ,sa time sto bi u sledecem servisu bio mnogo lukaviji i oprezniji a njemu bi nabio takvu reklamu da se od tog njegovog majstorluka slabo leba najeo.Na greskama se uci ,sta ces zalosno je to kuda ovaj svet ide ,a posto je zakon u nasoj drzavi takav kakav je moramo se sami boriti da na svaki nacin makar suzbijemo takav vid lopovluka jer to je ,to i ništa drugo. Pozdrav,i pisi sta je bilo do kraja ,jel bajk OK i koji je servis u pitanju kako bi drugi izbegli zajebanciju koju si ti vec prosao.

Hvala DRUMSKOJ LISICI na savetu.Sumnjam da je do filtera ,jer je filter konusni ,DELO ,visokopropusni filter koji malte ne nepravi nikakav otpor vazduha. Mislim da bi mogla jos samo da se stavi manja ler dizna, pošto leptir sarafom ne mogu da dobijem da mi na leru ne dimi crno a to znači da ima viška goriva u smeši koja se pravi preko ler dizne i da ne sagori dobro. Glavnu diznu i iglicu mislim da sam pogodio ,pošto sad prima gas ko' besan ,bukvalno mogu da ga zavrnem do panja bez da stuca i kasljuca ,i bez crnog oblaka dima ,sto je ranije bio slucaj.Mukotrpan je to posao , znao sam ja u sta se upustam ,ali sta ces kad na ovom svetu ima sto fela ludaka. Hvala vam ljudi na savetima ,nadam se da ce neko mozda izvuci nesto iz ovog stiva i resiti neki svoj problem. Mozda je ovoj temii bolje mesto u garazi, ali sad sta je tu je. Pozdrav i hvala!

Hvala na odgovoru MISA -PEI ,nisam se jedno vreme konektovao ,pa da se zahvalim ovom prilikom. Naime karb je nov novcijat, nema nikakvih luftova i lokera glavna dizna je 1,1mm ,ali to nije mom motoru pasovalo pa sam je zamenuo sa diznom od 0,9mm i podigao iglicu na treci nut.Ovim sam dobio najbolje rezultate do sada.Kao sto si i rekao duga borba ali ide na bolje,''mozda je to ,to samo ja to jos ne znam'', posto bajk sad stvarno zapravo potegne kad mu se da gas do daske ,nema propucavanja i tih sranja. Mislim da cu i ler diznu stavljati manju. Motor nije pogresno uzubcen ,ako si mislio na bregastu, bio sam prisutan kada je stavljan novi lanac i spaner a sto se tice paljenja paljenje je Joskino elektronsko ugao pomeranja paljenja je besprekoran sto mi je pokazao i stroboskopom moslim da rece da je oko 30 stepeni. Hvala jos jednom i pozdrav!

Nisam uradio nista ali nije na prodaju kao i karburator.

Pozdrav! Mislim da treba da poslusas Josku.Prvo sredi ispravljacku plocu (proveri ispravnost svih dioda) i povezi sve tri faze pa ces onda videti treba li ti u opste novi regler ,ja licno mislim da ti je regler OK. Evo ti i jedna korisna shema mozda ti nesto pomogne.

Lineamoto ,klipovi za motocikle do 250 ccm ,tel. 062/8502015. Pozdrav!

Pozdrav svima koji ovu temu procitaju a posebno onima koji se potrude da pomognu. Naime ,imam BMW r25 i pre neki mesec kupih nov karb naveden u naslovu.Karburator sam ugradio i nastelovao koliko sam ja to umeo.Bajk ide odlicno ,pre nekoliko sam bio kod Joske u Temerinu i ugradio negovo elektronsko paljenje ,svećica je NGK b8hs odgovarajuca za r25. Problem je u tome sto mi posle svakih 20.-tak km zagaravi svecica,(crna garava) ,da mi se motor ugasi pa onda odvrci cisti i pici dalje.Znam da je problem sa viškom goriva u smeši ,probao sam sve polozaje iglice na siberu zavrtao i odvrtao leptir saraf za podesavanje odnosa vazduh-benzin i rezultati nikakvi uvek isto sra..! ,mozda bi trebala manja glavna dizna. Ovo mi je vec prilicno dosadilo pa bih ako neko zna neki dobar servis ili majstora koji bi mi ovaj problem mogao rešiti bio veoma zahvalan na preporuci i pomoci po mogucstvu da bude iz Novog Sada ili okoline.

LOUIS ,nazoveš tipa na 0631124279 ,dogovoriš se sa njim koji ti treba i on ti kaze za koje vreme će ti ga poslat brzom poštom.Katalog imaš na netu u PDF-u.

Ooo , Negrutine nacinje li ti taj alternator? Evo ti jedne zanimljive slikice.

Proveri ti diode ,bice naj pre da je jedna od njih krepala ,imaš ih ukupno 9. komada,od toga su 6.snazne ispravljacke diode preko kojih se proizvedeni naizmenični trofazni napon alternatora ispravlja i napaja sve potrosace i puni akumulator a ispituju se vaoma lako ,instrumentom u jednom smeru su propusne u drugom nisu.Isto tako postoje 3.slabije ispravljacke diode sa kojih ide napon na regler to je stvarni napon alternatora pomoću kojeg regler odrzava napon na 13,8-14V. Trebao bi proveriti da li ti je ispravna sijalica od kontrole punjenja, jer preko nje regler dobija napajanje.

Pozdravljam.

Pozdrav Djole.

Pozdrav za Tonija.

Pozdrav ,dobar ti je taj plan.

Pozdrav !