Jump to content

Moto Zajednica

Kilbane

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    24

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

1 Pratilac

Profile Information

  • Lokacija
    Niš
  • Motocikl
    Royal Enfield Super Meteor 650

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Kilbane's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

91

Reputacija u zajednici

  1. Kilbane
    Čestitam, prelep motor
  2. Kilbane
    Meni se veoma svidja novi classic 650, posebno onaj u crveno beloj boji. Mada ne bih menjao SM 650 za Classic 650, pre bih dodao i ovaj drugi, kada bih bas imao para za bacanje.
  3. Kilbane
    Vozio sam prethodna dva vikenda, za mene malo duže vožnje, kroz krajeve koje ne poznajem dobro te mi je trebala navigacija. Iskoristio sam naravno ovu RE tripper navigaciju. Mnogi su se žalili prethodnih godina i bili su potpuno u pravu. Često je prikadala kontakt sa uređajem na motoru, toršila je bateriju telefona veoma brzo. Nedavno je došla nova vezija koja je donela male vizuelne izmene, ali zato sada radi odlično. Za nekoliko sati vožnje ni jednom nije prekinula konekciju sa uredjajem na motoru, čak i kada očigledno nije bilo mreže. Instrukcije su bile gotovo u metar tačne. Onaj govor, koji je mene lično iritirao, sada se veoma lako isključi. Baterija na telefonu nije bile nešto drastično potrošena. Izgleda da problem nije bio u uređaju na motoru već u samoj lošoj aplikaciji.
  4. Kilbane
    Čitao sam i ja kritike oficijalnog vetrobrana, bilo je i dobrih i loših, mada više loših, ali sam sve jedno naručio jer i nema bogzna kakvog izbora. Kao što sam gore napisao naručio sam iz Nemačke, gde su to imali na lageru, jer je ovde i prilično skuplje, i mnogo čeka. Za sada sam prilično zadovoljan, vozio sam na autoputu do brzine od 130kmh, i to pri jačem vetru, pritisak na grudi je bio neuporedivo manje, tačnije nisam ni osetio. Nisam nešto bogzna kako osetio ni pritisak na kacigu, jer sam primetio da se svi na to žale. Valjda tome služi ona rupa na sredini vetrobrana. da umanji strujanje vetra sa vetrobrana na glavu vozača. Sve u svemu daleko, daleko bolje nego bez vetrobrana.
  5. Kilbane
    Ja sam razmisljao, ali vec imam neke neodlozne obaveze, a i daleko sam, treba cak iz Nisa da dolazim.
  6. Kilbane
    Kod mene je bilo slicno. Cim sam video znao sam da je taj pravi motocikl. Inace nisu aftermarket delovi. Kupljeni jesu u Nemackoj, zato sto su daleko jeftiniji nego u salonu u BG, ali su su svi zvanicni accessories Royal Enfielda
  7. Kilbane
    Taj predeo, ali put izmedju Gadzin Hana i Donjeg Dusnika
  8. Kilbane
    Ja ga imam vise od godinu dana. Do sada sam prešao nešto preko 3100km, možda to za nekog nije više ali za toliko je bilo vremena. Za sada sam super zadovoljan, baš nikakih problema sa motorom nisam imao, kako van grada tako i u samom gradu. Izuzetno je lagan za upravljanje. što olakšava kretanje po gradu. Nedavno sam ugradio vetrobran, donji štitnik, i onaj handbar clamp, svi delovi nabavljeni u Nemačkoj, jer su daleko jeftiniji nego da se nabave ovde. Vetrobran baš pomaže pri većim brzinama, posebno na autoputu.
  9. Kilbane
    Ima
  10. Kilbane
    Ne znam šta želiš od motocikla. Meni lično je sve što ovaj motor nudi više nego dovoljno. Ja lično nikad nisam osetio problema sa težinom motora, a ni ja nisam baš lak, pa me je bez ikakvog problema izneo uz veoma strme ulice. Veoma je lak za upravljanje, najbolji koji sam ja probao, i to od prvog trenutka, bio je kao da sam ga vozio godinama, a i meni je ovo moj prvi motor. Što se buke tiče, mislim da nije previše bučan, čak sam dobio i komentare da se ljudima sviđa što nije bučan, a i ja lično ne volim motore od kojih se tresu svi prozori u komšiluku, ali mislim da je to do auspuha. Veroatno bi moga da bude bučniji sa drugim auspusima.
  11. Kilbane
    Meni su iz Triona javili da je moj SM650 stigao negde u prvoj nedelji maja, kada sam i uplatio ostatak novca, jer sam kaparu dao par meseci ranije. Mislim da je bio gotov za nekih desetak dana, mozda i malo vise, s tim da meni nisu radili registraciju. Preuzeo sam ga tek pocetkom juna, jer sam morao da obezbedim prevoz iz BG do Nisa, i da ugrabim slobodno vreme da to uradim
  12. Kilbane
    Ono što preživi indijske puteve i klimu, preživeće sve ostalo
  13. Kilbane
    Najvise sto sam ja proveo na njemu u toku jednog dana je negde oko 4 sata, uz povremene pauze. Polozaj nogu mi odgovara, sediste je prilicno udobno. Veoma je lak za upravljanje, veoma stabilan, daleko vise od svega sto drugog sto sam vozio i to je nesto sto sam primetio odmah kod prve voznje. Ja sam veoma zadovoljan, mada kao sto rekoh jos uvek nisam imao ture od po 500 ili 600km ali kako ide godisnji servis pa cu morati za BG, verujem da cu uskoro i to probati.
  14. Kilbane
    @overtone Na Super Meteoru je gotovo sve od metala. Oba blatobrana su od metala, paneli sa strane su od metala. Gotovo sve sto vidis na njemu je od metala, cak i sve ono na kormanu. Od plastike je jedino onaj stitnik za lanac. kao i zmigavci
  15. Kilbane
    Ja recimo nemam problema sa tezinom mog motora. Mislim da je tezi od inteceptora. U pocetku je bilo malo problema sa podizanjem na centralni stender ali navikao sam. Laksi motocikl bi verovatno znacilo vise plasticnih delova. Ja bih rado pristao na vise metala i vecu tezinu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept