-
Broj tema i poruka
66 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Zlajo91
-
Iskreno retko proverim, zadnji put nije mrdnulo. a sve zbog crash bara posto je tako napravljeno da sad svaki put moram popustiti onu limenu oplatu na izduvnoj grani da bi mogao izvuci cep.. iskreno to su bas glupo napravili
-
Ja sam na moj isti ovakav stavio crveni crash bar, i ako fabricki ide ovaj. Nekako mi se vise svideo. nisam najbolje razumeo deo rezbario plastiku? Moj je dobro nalegao, samo sto nisam dobio dobre sarafe i poklopac na zadnjem delu. To sam kupio u gvozdjari cep plastiku crni i bas dobro izgleda. Imas ispod fara jedan krstasti saraf sa njim pomeras celo kuciste fara gore ili dole
-
-
Probaj na aliju, tamo sam vidjao za 70ak eura dva bocna sa nosacima. nasao sam sliku koliko sam platio svoje probaj u tj company +381 64 6437 485
-
Mozda bi resilo problem vibracije volana, ali meni se cini da kod mene vibrira i sediste i nogostop i generalno ceo motor.. jednostavno ja mislim da je to normalno za ovaj model.. Shone San je na yt pravio recenziju za novi model pro xt gde u jednom momentu kaze da mu prepone vibriraju i da ne zna kako se ovo moze voziti na duze. Tkd nama trebaju tegovi za ceo motor
-
Mislim da je jedan korisnik ovde rekao da nista posebno nije dobio sa gumama za asfalt… mada i meni je logicno ovo sto ti kazes, ali… Ipak je ovo jednocilindricni motor E tako sam ja prosao kad sam imao sat na ruci, leva ruka mi je vibrirala ceo dan
-
E to ne znam, ja sam oko 24 platio ali prosle godine.. cini mi se da to moze da se nadje i na aliju, negde sam ja i slikao te nalepnice sa kutije tu je negde na forumu.. mislim da treba pitati u TJ u ns, oni su generalni uvoznici A sto se tice pitanja za blokadu, ne znam sta bih rekao… Meni je sto se brzine tice sve preko 110 nije nikakav uzitak em vibrira, trese se.. do 100 je nekako najbolji i najbezbedniji osecaj
-
Tako je, bar tako je bilo kad sam ja kupio prosle godine. dobijes i po dva kljuca za svaki kofer. Stim da su bocni jedan kljuc, a gornji je drugaciji. E sad ja sam imao problem sa sarafima jer ih nisam dobio al rekao bih da je to do mog dilera ovde u Su.
-
Ide komplet sa nosacima i za bocne i za gornji kofer. Za te pare koferi su korektni sasvim.
-
Ovakav je i moj bio na otprilike istoj kilometrazi, ja sam ga sam dotegao. Doduse ja sam izasao iz garancije posle prvog servisa tj vise ne nosim u ovlasteni servis. Sve uradim sam, nista nije komplikovano
-
Imas nalepnicu koja kaze da slobodan hod bude 25mm. Naravno meni je prilikom pranja otpala pa sam je slikao Ali ja sam moj malo vise dotegao, jer se dosta opusti kad sednem na njega. Tkd meni je 25mm otprilike kad sednem na njega, e sad nisam siguran dal sam ispravno postupio.
-
Ja sam moj prvi put zatezao na otprilike 900km i za sada tako stoji… Ja kad mi se ovako nesto desi ili me nesto iznervira kod motora setim se da je placen 2050e i da ne treba ocekivati neke neverovatne stvari od njega. Tada mi sve bude lakse
-
Donekle si upravu. Ali svaki put kad mi nešto počne smetati, krckati, škripati, zezati instalacija ili menjač setim se da je motor plaćen 2050e nov i sve mi to više ne smeta i samo vozim i uživam. A to je trenutno na moru
-
Mislim da je i meni bio desni žmigavac u pitanju, ja sam skroz sve raskačio i polako provlačio. Danas sam primetio da mi se prožuljao kabel od km sata, on je sa leve strane motora i ulazi u kanal od blatobrana. Pa eto čisto da obratite pažnju
-
Isti sam problem i ja imao odma prve nedelje. Doduše meni nije radio žmigavac u onom štitniku za ruku. Ja sam izvukao sve žice do volana što idu i provukao ih tako da valja, dosta sam npr provukao kroz onu gumu što drži far tkd se sad ne mogu pomeriti. A one kratke sam provlačio sa najkraćim putem, plus sam dodavao malo vezica. Sve u svemu od tada nemam problema sa tim
-
Svaka čast, nek je sa srećom. Meni se ovaj novi model jako svidja. Pričao sam sa našim lokalnim prodavcem ove godine je bio ovaj model samo od 125 kubika a za sledeću godinu im je najavljen i od 250. A meni najzanimljive je to da je šasija ista kao i stari samo su druge plastike, bukvalno može da se prepakuje samo da se kupe ove nove plastike, sve je identično.
-
Izmereno, 4 mm je debljina
-
Ne bih se složio sa tobom, što se tiče oblika po meni baš pristaje. Svaka krivina je zbog nečega. Mogu uveče sad sam na poslu, ali nije tanak, odokativno 5,6mm možda i jače Meni se lično ne svidja što odstoji od motora ali kad se sedne na njega i pogleda sa strane jasno je zašto je udaljen, da je bliže mislim da bi vetar lupao opet po vozaču jer je položaj vozača na ovom motoru jako napred. Posle ovoga sam ga malo ispravio i mnogo je bilo bolje.
-
Ta mreza koja ti je na toj slici to se fiksira na motor i na to ide kofer sa limenim zakackama. Probao sam slikati ne znam koliko ces skontati. Danas kupljen vizir, u TJ 6500dinara sa nosacima. Ne znam sta da kazem kako stoji procenite sami. Meni se licno i ne dopada bas ali radi posao. Izbacen je dosta, medjutim da je kraci mislim da nema funkciju jer nema visinu. Dobija se set za montazu bez upustva. Upustvo prodavca je bilo ja to nikad nisam montirao snaces se nekako PS. Folija je jos na viziru, providan je inace evo i slika bez folije na viziru
-
Sa ovom veličinom kofera nema baš provlačenja kroz gradsku gužvu. Ali što se mesta tiče to je top. Meni je iskreno motor brutalan sa bočnim koferima, ali po gradu to je mučenje. Što se tiče crash bar-a i od mene ima plus, isprobano radi posao
-
Evo izmerio sam kofere. Gornji u najširem delu je 37,5cm a u najužem 28. Dugacak je 31,5 cm do brave a visina 28 i 24cm. Najširi i najvišlji je iza suvozača a na kraju je manji. Šaljem vam i sliku sa mojom kacigom. Bočni je 47cm u najdužem delu, širok 29cm do brave a visina otprilike 18cm. Našao sam i kutiju sa šiframa pa možda nekom pomogne da poruči napolju pa prodje jeftinije.
-
Kada sam ja kupovao motor išlo je ovako komplet, nisi mogao posebno kupiti samo gornji kofer. To je bilo prošle godine, sada se to možda i promenilo. Sobzirom da sam do sada vozio samo po gradu bočne kofere nisam stavljao. U julu je plan da ga nosimo na more, tada ću ih nositi sigurno. Mislim da je najbolji odnos cene i kvaliteta. Pogotovo cene. Naravno da nije premium brend niti premium motor. Ali manje više završava sve. Jeftino održavanje, jeftina registracija, mala potrošnja. Što se lanca tiče ja lično nisam imao problem, do sada je jednom dotegnut. Ali cenim i ja da je slabog kvaliteta.
-
Stane full face kaciga, doduše u knap. Jakna, uff pored kacige jedva stanu rukavice. Mali je kofer u tom smislu e sad litraža ne znam, ali mogu da izmerim. Poenta kod tih fabričkih kofera je što se dobije nosač(rešetka). Čini mi se da je baš tu neko spominjao i da je pravio sam ali da je na kraju kupio fabrički koji ga je dosta koštao. Evo slike mog sa koferima pa ti po slici oceni. Sutra mogu da ti izmerim gornji i bočne ako želiš Da napomenem do nedavno je stajala kaciga iz Lidla a sad agv, doduše obe su flip up ne full face tu sam pogrešio
-
Ne, to je novi model ti tako dolaze fabrički. Da razumem, al baš mi je to čudno da ih toliko ne zanima ništa. Pa cenim da su to dva šarafa na korman i to je to, mozeš misliti staviti na jedan motor i slikati. Eto da ti ovde nisi napisao ne bih ni znao da postoji. Ja razmišljam da rizikujem, isti mi je rizik ko sa alija a i cena je tu negde. Uf, kod mene je bilo katastrofa tvrdo. Čak je i serviser rekao se ne seća da je na nekom bilo tako tvrdo. Medjutim stvarno vremenom popusti. Ja sam sad sipao 15w50 i meni se čini da je sa tim uljem bolje. Sad mogu i N da pogodim Skoro pa uvek Verovatno će ti sledeća nedoumica biti paljenje, evo ja da budem iskren i dan danas ne mogu da provalim. Nekad na ,,zub” a nekad se baš mučim.
-
Veruj mi i mene. Prosto mi je neverovatno da nigde na oglasima nema slika sa vizirom. Realno cena je prihvatljiva i verujem da bi dosta njih možda i stavilo. Sve se nadam da će se neko ovde javiti da je stavio taj fabrički vizir i da će nam poslati sliku