E pa ja spadam u tu prozvanu kategoriju vozaca sa puno kategorija puno godina,a imacu probnu dozvolu A.Iskreno i bez ironije me interesuje kakva je svrha probne dozvole?

Nikad AM nije bio do 125 cc,nismo se razumeli.Kod nas ko je ranije polagao za B po automatizmu sadasnju AM ,znaci do 50 cc 4 kw i.t.d.Francuska ko polozi za B automatski moze da vozi motor do 125 cc,ne znam detalje u vezi snage i ostalo

U Francuskoj sa polozenom B automatski stices pravo do 125 cm,kao mi ranije za AM,znam iz prve ruke

Psi laju na tockove od motora,bicikla,traktora,auta i nece vam napasti nogu ako istom ne kreneta na njih.Trenutno sam na obuci i par puta su krenuli ka motoru i jednostavno ne obracam paznju niti imam strah.E sad provozao sam se u okviru obuke i po Soptskim selima pa sam naleteo na manje stado ovaca e tu sam se oladio jer me startovao ovan al sam uspe da ga izbegnem.Bolje se cuvajte domacih zivotinja neko pasa.

I biciklisti i pesaci su ucesnici u saobracaju,koji takodje u obavezi da se pridrzavaju prvila,e sad problem je sto je nas zakon pisan s brda s dola i nisu jasno definisane(mnoge) neke stvari.Iskreno kad se pojavila AZBS mislio sam da ce nesto sustinski da promene ali sam ubrzo shvatio da su "mrtvo slovo na papiru".

Vidi ja samo prenosim sto je licencurana predavacica u AMSS rekla stvarno ne znam kako je u praksi,inace mene zanima samo probna A posto ove ostale imam poodavno

Zakon o probnim vozackim dozvolama je u najmanju ruku sulud.Pre 15 dana sam isao na seminar (obavezni) da bih mogao da prodizim CPC karticu,a jedna od tema je bila i probna vozacka,ni predavac nije znao da mi kaze 1.Ako napravim kaznene poene sa B,C ili E kat da li mi se to racuna i za probnu A i obrnuto 2.Ako napravim 9 poena da li mi oduzimaju i jednu i drugu dozvolu Po tome ispada da zakon moze da tumaci kako ko hoce.I jos nesto kazna po zakonu za voznju od 21.00 do 6.00 20 do 40k i 6 kaznenih bodova

Ma neki kau(boy) zna "samo" da potera 200 konja odjedamput

Za sad sam mogo toliko da se opruzim,bitno mi je i to da posle sat ipo koriscenja nisam osetio neku nelagodnost,zuljanje...prva mi je kaciga

Dobro je to cuti od iskusnijih,isto mi to rece i kolega sa posla koji dugo vozi motore

HJC CS-15 skoro kupljena u Motolendu na snizenju 9900 din, 4 zvezde na sharpu i sto je najbitnije odgovara mi za moju glavu

Uh dobro je da nisam od tih,mislim ponekad na nekoj svadbi kad se jako opijem,al onda volim i tastu,tako da se to neracuna

Ja sam nov u ovoj prici pa me interesuje jel idu zajedno motori(mororasi,motociklisti ili bas ako mora bajkeri) i novokomponovana muzika

Nema sta da te kopka,covek kad bi znao da ce da padne on bi seo,a to policisko "to se placa ako izadjemo" cista laz odnosno mrzi ih.Vidi svi mi gresimo u saobracaju ali greska je greska i to mogu da shvatim i oprostim.Ali ovo je cist cin nasilnicke voznje ili ti divljanja plus izazivanje saobracajne nezgode to ne treba da se prasta.Znaci uvidjaj pa naplata stete pa naplatis tvoju ugruvanost i sklonis bezobzirnog vozaca neko vreme sa ulice

Sto se tice promene auto skole jako prosto ,ja sam danas promenio auto skolu,dobio sam potvrdu o polozenom teoriskom ispitu i lekarski,posto su me fortali mesec dana(lepog vremena) sa obukom za A kategoriju upisao se u drugu i pocinjem sa obukom sutra

Pa vidi ovako testovi vaze 18 meseci a obuka bi trebalo da trajno vazi,sto znaci da uzme potvrdu iz a.s da je zavrsila prakticnu obuku,ponovo polaze testove,pa izadje na voznju ako se za tih par godina nije promenio zakon nepovoljno po nju

U GSP Beograd je katastrofalno stanje sto se tice vozaca,masovno napustaju,u Cistoci isto fale vozaci, to znam iz prve ruke.

U prevodu vise elektronike

Ne postoji,postoji obavezan lekarski za produzenje posle 65te ali i to je "idi mi,dodji mi",moj stric od 80 g ide sutra u Arandjelovac na pregled,jer je tamo prosao zadnja dva puta,a realno ja mu ne bih dao ni peske da ide bez nadzora,ali to je Srbija

Nov sam u celoj prici sa motorima,pa me interesuje koja je razlika izmedju f650 st i f650 gs,pricamo o 650 cm,znam da postoji i 650 gs 800 cm

Njegos "Boj ne bije svijetlo oruzje vec boj bije srce u junaka" definitivno

Evo ja sa pola veka zivota ulazim u pricu sa motorima.Prvo sa sigurnoscu mogu da kazem da kod nas vlada stereotip o bajkerima da nose dugu kosu kozne jakne i sl.Kad god sam imao dugu kosu u kombinaciji sa mindjusama,jos ako obucem neku koznu jaknu puno puta su me nepoznati ljudi pitali"a jesi li ti bajker jel vozis motor".Da vozio pre trideset godina Tomose ,MZ i slicno i tad sam od zastitne opreme koristio naocare za sunce tako da sam od bajkera imao samo slovo "B" odnosno bio sam budala.Ja mislim da biti bajker znaci i odredjen stil zivota i zivotnu filozofiju.Takodje mislim i da se ne postaje preko noci.

kraj posta "grad il otvoren put"

Sto bi rekli u jednom Sigalovom filmu pretpostavka je majka svih zajeba,u mehaniku se solidno razumem,to mi je i struka ali neradim to ,vozac kamiona sam i u licnom vozno radnom parku imam traktor 76,kombi vw 84 i fiat uno 97,a da ti nepricam do pre par godina gde sam sve proputovao sa cokulom

Za totalnog pocetnika visine 172 i oko 80 kg vase misljenje o Hondi vt 500 ,bas mi se svidja taj model iz 80 i nekog godista