-
Broj tema i poruka
3 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Profile Information
-
Pol
Žena
-
Lokacija
Novi Sad
-
Motocikl
Honda CBF500
Poslednji posetioci profila
240 profile views
Comi_ns's Achievements
U prolazu (1/6)
27
Reputacija u zajednici
-
Comi_ns je promenio svoju sliku na profilu
-
Comi_ns je počeo da prati Podrska studentima Novi Sad 01. Februara 2025.
-
Podrska studentima Novi Sad 01. Februara 2025.
Comi_ns je odgovorio članu Kopljas u Akcije Motociklista
Jedino što mi pada na pamet jeste parking kod Najlon pijace i parking kod Rode - ovo su dosta daleke lokacije id protesta. Ispred glavnog ulaza u Štrand ima parking ali koliko razumem tamo je planirano da se motori smeste u nekom trenutku. Takođe, ispod mosta Slobode ima parking ali treba imati u vidu da su oba, posebno ispd mosta u samom žarištu protesta pa iskreno ne mogu da predvidim da li će biti mesta. Na sledećoj raskrsnici od mesta blokade su Promenada i Merkator tržni centri - u prvom se plaća posle dva sata, u drugom ne mogu da garantujem. Nadam se da je od pomoći -
Hvala na savetima. Verovatno će prvo pranje da bude sa sunđerom i kofom vode, pa ću da javim rezultate. Da li imate neku preporuku za sredstvo za negu sedišta, ili bilo šta što koriste a da se pokazalo kao dobro?
-
Pozdrav, nekoliko meseci imam Apriliu sxr50 novu kupljenu i polagano je razrađujem i uživam. Ona mi je ujedno i prvi motor pa me zato zanima kako tačno da je perem? Imam suvu krpu pod sedištem pa kad god mogu ja malo obrišem vizir, sedište i plastiku oko sedišta, na kormanu, ali kada pogledam zadnji točak i ispod sedišta - tamo se nakupilo prljavštine. Motor, mislim na ceo skuter, deluje ušuškano i zaštićeno ali me zanima koji je najsigurniji način da perem ceo motor, a da nešto ne zeznem. Šta vi radite? Da li korsitite neka posebna sredstva, koja i za koji deo motora? Hvala
-
Da će nekom nešto da iskrsne - to je očekivano, ali ne iskrsne valjda svima tako da bi trebalo da ostane dovoljno da se ipak ide u vožnju. Dodiše, ja ću tu da budem sporiji član, ali dogovorimo neke check pointove pa ću ja do njih krenuti ranije :-) Sve u svemu, ako bude neke organizacije - budi drug pa javi
-
To sam htela da čujem, jer mora biti nešto u njima kad ih ljudi ipak toliko voze. Verujem da bi mt03 bio lepa mera posle obuke, što kažeš, a moram priznati da su lepiiiii preko svake mere.
-
Zdravo, hvala ti na javljanju. Za sada vozim na staru B kategoriju čemu moja Aplilia taman i odgovara, a iskreno i meni jer stvarno ogromno vozačko iskustvo, ipak je vožnja motora specifična i treba to polako savladati - ovo važi za mene. Plan mi je da polažem celu A kategoriju iz praktičnih razloga, ali svakako bih prelazila na veće kubikaže, ali treba mi još vremena da zapravo ukapiram koja bi to bila kubikaža, koliko bih ja zapravo vozila motor, koliko dugo, koliko daleko, da li više po gradu ili više napolju .... i sve to mi se čini da ima uticaja na budući izbor. Najviše me zanimaju adventure/touring motori, ali to je još daleko od mene i mislim da bi zapravo u tome uživala treba mi i malo drugačiji stil života. Trenutno mi se jako dopadaju naked motori kao neki sledeći korak ali još ne uspevam da opravdam kupovinu takvog motora, a evo koje su mi dileme: zgodni su za grad što je super, ali da nije previše 600, 700, 900 kubika, pa mi onda mt03 dođe kao super varijanta, ali onda čitam da su naked motori neprijatni za vožnju van grada i za duže vožnje pa onda ne znam da li se isplati. Yamaha mt03 mi se nekako čini kao dobra kombinacija fizičke veličine i snage, a i lepote, ali polako sad kopam po forumu da nađem argunemte, možda neke predloge za druge modele ... Imaj u vidu da sam ja jako sveža u svemu ovome i da puno toga što mi se sviđa je bazorano na vrlo osnovnim činjenicama. Strpljiva sam ali bi svakako volela u nekoj budućnosti da uživo priča sa nekim i vidim neke motore, da se sa nekim provozam, osetim moć pa onda da na osnovu toga mogu da stvaram pravu sliku onoga što je najbolje za moj sledeći korak. Eto, odgovor je možda malo duži, nadam se da niko neće zameriti a svaka informacija je dobrodošlo. Za početak, dovoljno mi je da čujem da li razmišljam u dobrom smeru ili mi dajte smernice. Za kraj samo jedno pitanje, a verovatno ću ga negde još pokrenuti, da li postoji praksa da se zajedno ljudi dogovore na npr posledpodnevnu vožnju u recimo NS? Ako da - prosledi link, ako ne, da li ima zainteresovanih da pokrenemo tako nešto?
-
Hvala iskreno ubi me neizdrž do toga sledeće godine, do nečeg jačeg, ali se trudim kao što kažeš da držim pamet u glavi i polako.
-
pedja atlantic 200 je počeo da prati Comi_ns
-
Jel možeš samo da me uputiš na tu žensku sekciju, nešto mi ne ide da je nađem
-
Pozdrav svima još jednom. Baš ste me lepo iznenadili na lepom prijemu, čini se da se ovde okuplja lepa ekipa. Ako sam slučajno propustila da se zahvalim na prijatnim rečima evo još jednom HVALA i družimo se dalje.
-
Najpre hvala za dobrodošlicu, a svakako ću pogledati i žensku grupu. Kao što dobro predpostavljaš to je ste dobar način da kreneš u neke vode - nađeš ljude sa kojima imaš najviše sličnosti, ali isto tako nisam ni veliki ljubitelj podela i svakako ću se truditi da jednako učestvujem u diskusijama bez obzira gde se vode. Što se tiče opreme, hvala i za to. Opet, slično i ja razmišljam. posebno me užasava pomisao na to "odiranje" kože iako to spada najverovatnije u "najlaške" povrede. Za sada imam kacigu, rukavice zapravo nisu zaštitne realno jer su od tankog materijala i imaju samo punjenje na dlanovima tako da računam da bi i to trebala da potražim, a baš ću pogledati i pantalone kao predlažeš. Još jednom hvala za dobrodošlicu i za korisne savete. Verujem da ćete imati svi još svašta da podelite sa mnom tako da mi je baš drago da sam pronašla ovaj forum.
-
Hvala za info, ovo ću da proverim prvom prilikom. Svakako mi je bila ideja da kupim neku mesh jaknu sa makar osnovnom zaštitom. Mada mi to deluje pomalo smešno jer Aprilia ne ide bog zna koliko brzo, ali ipak, računam da je bolje biti zaptićen.