Na kraju kupih Tourance Next 2, još nisu namontirane. Juče mi stigla ručka gasa, i namestih je poprilično lagano, ali usput napravih sr*nje sa sajlom. Kad sam završio, probam ručku, ide lagano al u nekom trenutku se čuje neko škljocanje ispod tanka. Upalim, na leru ok radi, al kad sam dao gas čujem da radi čudno, prdi, kao da ne radi drugi cilindar, i tako i jeste, jer kad sam skinuo poklopac sa onog razvodnika sajle gasa i uvukao telefon da snimim, vidim da je jedna sajla spala. Sinoć sam do 22h rasturao motor, skinuo tank da bih došao da te razvodne kutije i mislim da sam namestio, ali mi treba potvrda pošto mi je malo debilan onaj sistem kačenja sajli na onaj točkić (na netu nalazim da se to zove Bowden box). Nisam siguran da li se sajla za desni cilindar samo kači na točkić (samo tako i može zbog dužine) ili ide u krug ili nešto treće...al mi je baš klimavo, izgleda kao da će opet spasti iako trenutno dobro radi. Poslah odgovor i nađoh na YT kako to treba da izgleda, a tako sam i ja namestio ... iako mi i dalje ovo izgleda klimavo, jer ove sajle od ispadanja drži samo sama kutija, tj činjenica da je točkić naslonjen na leđa kutije. Evo ekrana sa YT: Ja sam mislio da se ona kači ovde, al ne može da dohvati: Čemu uopšte služi ova druga rupa?

Nisu licne, štampa na foliji je. Probaću da nađem gde je prekid, Imam fore celu zimu...

Pred zimski san uradih servis kardana, zamenu manžetni, ulje u menjaču i diferencijalu, kaiš alternatora, i zadnje pločice. Za celu sezonu pređoamo manje od 5K km... Još ostaje da se zamene gume. Trenutno su metzeller tourance next, imaju ok šaru, al je dot 2017 prednja i 2018 zadnja, pa rekoh da zamenim. Razmišljam da uzmem isto to ili možda tourance next 2. Takođe, michelin pilot road 5 ili anakee 3 su u opticaju. Vožnja 95% asfalt. Je l ima neko neku preporuku?

Kao što naslov kaže, ako neko ima...treba mi ručka gasa, BMW R1200 GSA 2010. Kupih pre neki dan sa ebay, i naravno ne radi... Na džeku ima struje tako da je do ručke definitivno... Ako neko ima ili zna ko ima, bio bih zahvalan.

Zdravo ljudi, čitam temu, jer mi je vrisnula prednja manžetna. I dok ovo pišem, jer ne mogu nigde da nađem castrol pastu, drugar mi šalje poruku da ima na kupujem prodajem, u Lazarevcu. Ima i castrol i straburags za manžetne u pakovanjima od po 30, 50 i 100g... Goran se zove ( ). Evo link ka oglasu (nadam se da je po pravilima foruma, nije reklama, ne znam čoveka): KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp!

Konačno ga oterah kod majstora... Napred ulje bilo dobro, i nije imalo vazduha, al nazad bilo mutno i imalo mehurića. Zamenio je ulje, neki motorex dot 4, i ispustio vazduh, i izgleda da je sad ok, nije ni jednom propala do kuce (30km). Vraćao sam se po mraku pa nisam baš smeo da se glupiram sa kočnicama, al ovih dana ćemo imati malo ozbiljniji test... Hvala svima na savetima.

Probao sam za vikend sa ugašenim ABS-om (ovaj put stvarno), i desilo se par puta da propadne, ali mi se čini da manje propadne, ili možda duže traje sam čin potanjanja pedale. Stekao sam utisak da je potrebno samo dugo i za nijansu jače gaziti pedalu I da ce da se desi, doduše ne uspe svaki put. Kad se vratim sa odmora idem kod majstora. Valjda će do tad da ozdravi pa da zamenimo to ulje. Gledao sam neke klipove na YT, i koliko sam shvatio, za to mi treba onaj GS-911 kako bi ABS odradio i izbacio ulje i iz sebe, inače bih ja to sam odradio, ne znam ni kako sam ovoliko uspeo da izdržim...

Izgleda da sam ja gasio kontrolu stabilnosti, a ne ABS... Sad gledam po uputstvu, i shvatam šta znače one ikonice na displeju... Probaću kasnije da ugasim abs, pa da vidim sta se dešava, tek sad sam video kako se to radi

Hvala na odgovorima ljudi. Ulje je prvo što ću da zamenim pa idemo redom ako i dalje bude problema...

Pa onaj aparat za merenje gurnuli u posudu za ulje i na jednoj i na drugoj kočnici... Zar može drugačije?

Pa nije baš da sam je ne znam koliko snažno pritiskao, više koristim prednju (a znam i da tada koči i zadnja), dok nisam primetio da propada, posle toga sam je par puta stisnuo jako da vidim šta se dešava i da li ABS radi. Juče sam npr stiskao toliko da je pištala guma (sa ugašenim ABS-om, tj. valjda je bio ugašen) i nije propala, a propala je pre toga i na normalan pritisak. Totalno se nasumično dešava da ne mogu da uhvatim nikakav šablon. @drmilan_ O kom motoru se radi kod tebe? Plaši me samo da nije ABS na izdisaju, mada ova serija bi trebalo da nema probleme kao oni do 2007., osim ako sam pogrešno "guglao" pre kupovine? Pitao sam par drugara koji voze i starijeg i mlađeg i isto godište, nikome se ne dešava da propada... Je l uopšte akumulator pravi probleme sa ABS-om kod ovog godišta ili to važi samo za starije?

Ljudi, pitanje... Predstavih se pre 5 minuta i odmah tražim pomoć Prošli vikend išao do Divčibara, i u povratku sam osetio nešto čudno, nešto što se nije ranije dešavalo. Naime, nizbrdica, krivina, kočim obema kočnicama, brzina možda 50 60 km/h, i u trenutku kad iz 3. u 2. puštam kvačilo, osetim kao da mi zadnja kočnica propade za tipa 1cm, nije propala skroz i dalje osećam da koči, ali niža je. Ispravim motor, probam opet samo zadnjom, normalna visina, koči normalno. Sledeća krivina, sve isto, 3. u 2. kočim obema, malo jače stisnem zadnju, odradi ABS, al ona opet ode malo dole. I tako ponekad, nekad propadne nekad ne, probao sam juče sa ugašenim ABS-om, al nisam više siguran ni šta sam zaključio...jer nisam siguran kad je upaljen a kad ne, ne znam tačna šta koja od onih ikonica znači... Dođem kući, nivo ulja ok, proverim vlagu kod drugara juče, 1%. Akumulator dobro vergla, mada nije baš u cvetu mladosti, mislim da mu ima par godina, jer je motor stajao u garaži neko vreme... Je l ima neko ideju šta bih mogao da proverim još dok ne odemkod majstora (bolestan je, pa ga čekam da se pridigne ) ? Planiram da mu zamenim ulje i ispustim vazduh, možda bude bolje... Hvala unapred na pomoći i izvinjavam se što odmah hvatam za gušu sa vrata

Pozdrav forumaši, Miloš, 36 godina, Obrenovac. Dipl. Ing. el, radim kao programer za neke Amerikance Kao klinac vozio skuter, i 20 godina posle rešim da kupim motor. I odmah na 1200 GSA, samo to mi se sviđalo jbg 2010. Godište, kupljen u Raduloviću, 70 i neka hiljada km, održavan kod njih i u CG i Austriji, pošto je vlasnik živeo na relaciji BG-Pogorica-Beč. Elem, kupljen zimus oko Božića, i do sada smo zajedno prešli nekih 3 4K km... Evo par slika sa oglasa još... Živeli, pozdrav