Ali ovde su fabrički žmigavci za žutim staklom (bandit 600n 2005 godište).

Da li neko zna šta gledaju iz AMSS kad izdaju potvrde za uvezen motor. Na motoru nisu fabrički narandžasti žmigavci nego led(svetle narandžasto tek kad se uključe, a staklo je belo). Da li će praviti problem zbog toga?

Ja sam imao isti problem sa mojim koferom i pločom(no name kofer i pravljena ploča). Rešio sam to tako što sam za kofer sa donje strane zalepio one flekice što se lepe za nogare od nameštaja i sad nema više lufta i zveckanja kofera kad pređem preko neke neravnine.

A2 odmah. Ja sam pogrešio i polagao prvo za A1 i posle godinu dana polagao za A2

Sređen hladnjak

Pitao sam čoveka koji vari aluminijum. Kaže da možda može da se zavari, ali posle neće više moći da se skida. Zato što je pukotina na navoju. Pa bih da mi to bude poslednja opcija

Treba mi hladnjak za Yamahu xj600n 2002. godište. Napukao je desni holender i sad curi ulje. Zvao sam platner i barel, ali tamo nemaju. Zvao sam i dosta ljudi sa kp-a ali nema ni tamo. Moje pitanje je da li neko zna da li paše hladnjak od nekog drugog motora ili gde mogu da nađem original? Probao sam i da zalijem holender tečnim metalom, ali to nije uspelo. Pomagajteeee, lepo je vreme a motor stoji parkiran

Da ne otvaram novu temu. Da li u Grčkoj ima potkategorija za motor, tačnije da li mi priznaju A2 dozvolu?

Zloupotreba i jeste razlog zašto nema posebne kategorije za motor. Jer uređaj koji se nalazi na naplatnoj rampi i koji proverava koja je kategorija vozila prošla(gleda da li se poklapa kategorija vozila sa kategorijom na koju se vodi tag) ne može da napravi razliku između automobila i motora

@Lone rider Kako nema? Mislim da je kod nas problem to što je cena putarine za motor sa tagom ista kao i za auto, a ne jeftinija

Nije moguće imati ENP za motor zato što uređaj koji određuje koje je kategorije vozilo to radi tako što meri visinu vozila i broji osovine na njemu. Tako da po tom kriterijumu motor pripada kategoriji za automobile. Do promene može da dođe ako promene te uređaje, a mislim da nismo te sreće

Kod mosta, sa strane Kovina, ima samo jedna kamera na banderi pored puta. Mislim da je to samo nadzorna kamera. Ja tu uglavnom vozim između 80 i 100 i nikad mi ništa nije stiglo(ograničenje na mostu je 60). Jedino ako nisu stavili neku novu kameru pošto nisam dugo tu prolazio pa ne znam

Ta putanja koju si naveo nije pokrivena kamerama zato što su kamere na ulazu u Smederevo, a ti ovde ideš obilaznicom. Ako se ide iz Kovina i odmah posle mosta skrene za Smederevo oko 1km odatle ima kamera(mislim da je 40 ograničenje). Ako se iz Radinca posle rampe krene za Smederevo oko 1.5km odatle ima kamera, 30 je preko dana, a posle 21:00 je 50(provereno, prolazim tu svaki dan) samo nisam siguran od koliko sati ujutru kreće 30. To je to što se tiče kamera sa te strane Smedereva(Kovin - Radinac). I još jedna stvar, postavljeni su znakovi za ove dve kamere. Odakle počinje da snima i gde se završava. Tako da tačno znate gde treba da usporite

Pozdrav narode, Zovem se Slobodan, 22 godine iz Smedereva. 2020. godine sam položio za A1(sreći nikad kraja ) i godinu i po vozio Hondu CBR125R. 125 kubika brzo dosadilo pa sam ove godine položio za A2 i prešao na Yamahu XJ600N. Najviše sam se motorom vozio po gradu, nekad relacija Smederevo-Beograd i okolina Smedereva. Nadam se da ću ove godine ići na neke ozbiljnije ture Inače forum pratim već dve godine, ali sam iz nekog razloga rešio tek sad da se javim. Evo i slike trenutne mašine Toliko za sad, veliki pozdrav za sve