Pre svega poštovanje i podrav svim članovima!!!
Naime juče sam otvorio sezonu sa mojim motorom TDM 900, kad je motor stvaljen u zimovnik, opran je, izduvano sve, namazano sve, u topove stavljene krpe da nešto ne udje, skinut akumulator i sve što bi bilo po nekom protokolu. Juče kada sam vratio nazad akumulator, sve spojio i upalio motor sve je bilo kako treba, radio je na nekih 1500 obrtaja kao i svaki put cim se upali podigne ler i tako radi dok ne postigne dovoljnu temperaturu. Medjutim problem se javlja kada je motor dostigao radnu temperaturu, ler ostaje i dalje visok, cak je ostao podignut na 2000 obrtaja, a kada ga vozim 130-150 i pritisnem kvacilo ostane cak i na 2800 obrtaja i ne spusta. Otisao sam kod mehanicara i spustili smo ler, medjutim ja sam nekako ubedjen da je on na saug-u zablokirao i kao da delimicno radi na saugu, moje licno misljenje za koje mozda i nisam u pravu. Danas sam ga hladnog upalio i to jedva sastavljanje sa zivotom, bori se na 1000 obrtaja cim se upali, samo sto se ne ugasi i tako jedva radi dok se ne zagreje i onda podigne na 1400-1500 obrtaja kada se zagreje, u globalu totalno kontra radi od onoga sto je nekada radio. Motor se vozi normalno, juce isprobano 200+ ide, ne stuce, ne puca, apsolutno bez i jedne greske.
Da li iko ima ideju sta bi moglo da bude u problemu?
PS: Motor je poslednji put upaljen u novembru i radio je kao sat, bez ikakvih ovakvih ili slicnih problema,…