Jump to content

Moto Zajednica

nntom

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1555
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: nntom

  1. Profi uradjeno !!! Svaka cast !
  2. E bas ste me omeksali vasim divnim komentarima .... hvala vam prijatelji...i, lepo vas je imati... shmrc, shmrc... Misim , da napisem i ja nesto kao literarno , a ne samo onaj SAXI ,( bitange jedne) !!! hehehehe Radim , radim ko magarac , ali bre najvise mrzim sebi nesto da uradim jer stipsa nista ne plati !!!! Pozdrav drustvo
  3. UUUUUUU al si brz na okidachu mali hehhee Pozdraf Videcemo za nosach
  4. Ćopava - bočna nožica, izrada i ugradnja - Aprilia Sportcity PRAVLJENJE ĆOPAVE – side stand Kiša je učinila svoje pa reših da konačno odem u radionicu i napravim tu ćopavu koju nisam imao, a koju prosto volem. Iste nema u ponudi u radnjama , a i da je ima ne bih je kupio. I evo kratkog opisa kako sam to uradio… Prvo je trebalo naći, pre svega jako mesto za postavljanje nosača. Trebalo je imati i malo sreće pa da se sve uklopi , a da se ništa ne krati, buši, seče. Našao sam super mesto sa dve rupe, istina malo manje nego sto sam hteo, ali sta je tu je. Mogao sam da provučem samo M6, a voleo bih da sam mogao bar da razbušim, ili urežem lozu za M8 , a za to nije bilo šanse jer bi morao sve da rasturim. Mesto za nosač ćopave: Sledeći korak je pravljenje nosača (1) koji treba pre svega da bude dosta jak. Odlučio sam se za lim 8 mm. Inače ovaj okrugao oblik je ostao takav jer sam takav komad imao. Izbušio sam rupe po prethodno uradjenom šablonu, a zatim odredio dužinu, i 2 ugla pod kojim treba da se iseče, a zatim zavari deo koji je ustvari nosač nogice (2) a pre tog dela sam morao da napravim nogicu proizvoljne duzine ( naravno dužu) sa gornjim delom kroz koji ide šraf. Prva rupa viljuške je bila 10mm, a u drugoj rupi je urezana loza za M10. Zatim sam isekao stari kuglager i uzeo unutrašnji prsten jer je odgovarala rupa(10mm) i ugradio ga u rupu nosača nogice (3) (14mm) kroz koju će ići glavni šraf, M10 Nogica sa gornjom viljuškom Držač (1) sa nosačem nožice (2) Posle dosta muke, pozicioniranja i štelovanja, navario sam krajeve ili stopere rotiranja za zaustavljanje nogice u podignutom polozaju i u spuštenom polozaju a potom odredio i mesto za držač opruge na nosaču. i naravno odredio mesto za drzač opruga na samoj nožici.Oprugu sam rastegao manje nego sto se inače rasteže jer mislim da je sasvim dovoljna sila koju proizvodi, a ako se nadje za shodno – će čika Neša da navari držač na drugo mesto. Trebalo je još napraviti i zavariti žicu koja služi za spuštanje i podizanje nožice. Pošto se sve lepo uklopilo delovi su ofarbani Rezultat rada je jedna lepa ,,Ćopava’’ ili bočna nožica. Pozdrav od Uradi sam majstora, čika Neše
  5. Sta reci jos a sto vec nije receno... Lepo vreme , dobri ljudi, a evo i mog skromnog foto doprinosa....
  6. Evo uzeo sam i ja slobodan dan, neplaceno ( kao i svaki drugi dan hahaha)
  7. Jeste treba da zive ,ali jebiga ako je sat 1500 dinara i pored svega sto treba da se uradi da bi se promenila pumpa ako uzmu i skidaju magnet i dekl i varijator ode brate jos 3000 ko nista, pa se onda javi jos neki fantomski problem tipa ,,samo sto nije,, i ode lova. Svaka cast postenim majstorima. Prekjuce sam ostao na sred Terazija jer mi se ispraznio akumulator. Prvo nasta bi covek pomisliko je ili los kontakt kleme ili regler. Mnogi bi otisli kod majstora i ovaj bi im mozda promenio regler, mozda akumulator, mozda nesto trece, a mozda bi samo konstatovao da je zica od vibracija na ulazu u konektor koji ode ka magnetu u prekidu - sto i jeste bio slucaj...
  8. REPARACIJA VODENE PUMPE - ZAMENA SEMERINGA APRILIA SPORTCITY 200, PIAGGIO BEVERLY..... Evo jos jedne, ja mislim veoma korisne teme za sve one koji imaju Apriliju Sportcity ili Piaggio Beverly ili pak bilo koji 4T skuter koji ima Piaggio Leader mashinu sa ovom istom vodenom pumpom. Kako rastaviti vodenu pumpu relativno brzo i proći veoma jeftino. Ono sto vam je potrebno je malo alata ( nista specijalno) i volja jer sam se za sve rizike i saznanja pobrinuo – ja ! Moram napomenuti da su mi 2 majstora rekla da je zamena semeringa veliki posao i da treba skidati i magnet sto podrazumeva specijalan alat za skidanje magneta , skidanje dekla varijatora zbog drzanja kontre pri skidanju svega....itd...sto sam ja naravno morao proveriti hehehe !!! Prvi korak je svakako skidanje plastika. Naravno skinuo sam samo plastiku koja sakriva delimično vodenu pumpu. Zatim skinuti auspuh, odvrnuti šraf koji drži viljušku, kočiono crevo i brzinomer kabal (1) (ne skidati viljušku) jer bi smetali pri skidanju zvona pumpe, ispustiti tečnost tako sto ćete skinuti donje crevo (2), odvrnuti šrafove, 3 komada, plastičnog kućišta creva i propelera (3), Skinuti kućište sekundarnog vazduha (4) ili sta je već tako što se odvrnu 3 šrafa na plastici, a potom jedan šraf sa nekog ventila iz kojeg ide gumeno crevo (a) i završava se metalnom cevi(b) koju drže dva šrafa koja je smeštena ispod cevi auspuha da biste lakše skinuli zvono vodene pumpe kasnije. Iskopčajte veliki konektor za struju (5), zatim odvrnite 4 imbus šrafa, lako dostupna, zatim pazljivo skinite statični konektor sa zvona vodene pumpe koji ima svoj usek na zvonu (veoma lako sklizne) i gledajte da ga pridržavate da ostane u istom položaju da ne biste povukli žice od magneta. Zvono se zatim bez muke skida. Evo kako izgleda zvono s spoljne, a kako sa unutrašnje strane: Na prvoj slici vidite da se propeler MORA ODVRTATI U KONTRA SMERU ZBOG KONTRA NAVOJA!!! A na drugoj slici vidite obelezene rupe u plastičnom ventilatoru koje se kasnije kod sastavljanja moraju podudariti sa ispupčenjima na rotoru koje prolaze kroz iste te rupe i šta ustvari i pokreće vodenu pumpu, što se i vidi na sledećoj slici: Skinuti propeler (opet kazem-kontra navoj) tako sto ćete nešto već proturiti kroz rupu na kućištu kroz jednu od rupa na plastičnom ventilatoru da biste drzali kontru dok odvrćete propeler (gedorica 8 ). I tako se dolazi do famoznog semeringa!!! Kao što vidite semering ustvari uopšte nije običan. Metalan je i veoma komplikovan za jedan semering gde ima temperature , ali nema nikakvog strašnog pritiska. ,,Pažljivo,, sam ga razbuco i video da sadrži dva keramička prstena i nisam baš bio načisto sa tim šta li je toliko specijalno u njegovoj konstrukciji što bi se u suštini pokazalo boljim od konvencionalnog semeringa koji se koristi i kod hidraulike i trpi velike pritiske........ Skidanje poslednjeg segmenta semeringa je bilo kao i prethodne operacije majstorski – na silu ! Da bi se laganim izbijanjem osovine došlo do lezajeva koje sam morao prekontrolisati svojim specijalnim alatom – prstima,ušima, zubima....Ležajevi su inače 28 x 12 x 9 i (ako sam dobro pročitao broj 638 DK) mada za ovu poslednju dimenziju i nisam baš siguran. Moze biti i 10mm..... Sada je po čistoj situaciji, kada sam video da se moze i bez skidanja magneta i bez velike muke stići do rezultata, trebalo nazvati za novi semering. Zovem, nema ga niko, moze da se naruči, čeka se mnogo, kočta u PM...Posegnem za kutijom sa vizit karticama, nadjem gde se prodaju razni semerinzi i pronadjem semering odgovarajućih dimenzija u Savskoj ulici za - 150 dinara!!!! Cena je toliko visoka zato što je šta...??? Si , si , si, si, SILIKONSKI!!!!! Mora biti silikonski jer običan koji košta 51 dinar trpi 4 atmosfere kako mi rekoše, ali do 80°C, a ovaj trpi 200°C !!! Znaci obavezno silikonski !!! Vratio sam osovinu sa lezajevima na mesto prethodno je ohladivši u zamrzivaču, a fenom zagrejao kućište ležajeva i osovine, podmazao grafitnom mašću, pa pošto je lepo i lako ušlo (ko nekad) turio sam semeringa tamo gde mu je mesto !!! Inače su mu dimenzije 30 x 12 x 7 sto se i vidi na slici Sada naravno vratite prvo propeler tako što se setite da je KONTRA navoj, vratite zvono vodene pumpe na svoje mesto vodeći računa o tome da ona 3 ispupčenja na rotoru treba da udju u 3 rupe na ventilatoru, pa onda vratite onu plastiku sa cevkom za sekundarni vazduh ili sta je već, pa kućište creva. Pa šraf koji drži viljušku i crevo za kočnicu sa kablom za brzinomer, pa vratite struju, pa plastiku, pa auspuh, pa dospete vodu u expanzioni sud. Koliko će da traje pokazaće vreme, ali za sada sam prešao već oko 600 km poo gradu i ništa se nije pokazalo. Svaka sugestija je dobrodošla, svaka primedba i svaki savet. Svima će nam koristiti !!!!! Toliko za ovo javljanje. Pozdrav, vaš kolega, nntom PS PRIMEDBA I pored toga sto ovaj semering drzi vodu vec preko 15ooo km, mislim da ga treba samo staviti obrnuto u kuciste, tj da deo koji je ustvari u vodi bude onaj sa kanalom gde je ona feder opruga.
  9. Bilo je dobro...Svaka cast. Zanima me i sta je bilo sa ogromnom kolicinom preostalog pasulja !!!
  10. Ma sve je to lepo Tara i planine i jezera i predeli , ali da ne dodje do nekog prezderavanja - nema sanse !!! heheheheeh
  11. Eto dobro je !!!!!!! SUPER VEST !!!! (mora da je primio moju krv). heheheh E bre , bas mi je drago da je mnogo bolje !!!!!!!!!!!!! Pozdravi ga mnogo reci mu da je nagrabusio kad mu dodjemo na roshtilj, pasulj , sarmu i ostalo predjelo za novi rodjendan !!! hehehehe veliki pozdrav Nenad, matori
  12. Gremline brate sta se desava??
  13. Vozih se srednjom trakom pored Sajma, ne bas desno,ali ne ni po sredini upravo zbog guzenja ovih sa kolima da me ne bi bacili pod necije tockove u zutoj.... isao sam ne manje od 70, ali je sa moje desne strane , tj u zutoj traci bilo frekventno pa je i bilo vozila. Nemate pojma kako me obrijo klinja od 19-20 godina sa nadrkanim nekim Rom, Suzukijem sa DESNE STRANE. Da sam se samo malo , tj pola metra pomerio u desno, razvalio bi me !!!! to je debil i nisam mogao da ne stanem pored njega i pitam ga da li je pri zdravoj pameti...nasmejao se i kaze , ma video sam te , ne brini...ne znam....samo znam da to nije dobro nizakoga...i da je trebalo mnogo srece da obojica prevrnuti na zavrsimo pregazeni od nekog taxija ili busa na odgovarajucem groblju i u crno zavije mala debichina i svoje i moje...
  14. Bice motor...samo polagano !!!
  15. Ja dadoh krv neki dan za Karolja , ali svakako dolazim !!!!
  16. A koji ti je shinko taj Prometej ??? Jel to neki poslanik??
  17. Manje mesa, manje mesa !!!!!!
  18. Evo i mene da se javim. Red je da postavim i ja fotke koje ce bar malo docarati lepotu prirode i druzenja. Bilo je kratko , ali slatko, pogotovo za mene jer sam tamo bio onda kada su mi neke stvari bile vaznije od prirode, tj, u osnovnoj skoli kad sam gledao koju cu devojcicu vec u autobusu na exkurziji da 'kaparishem" za dokazivanje pred drustvom hehe... Prvo sam se odushevio mestom na kojem su me cekali , a to je jedno 5 km ispred Bajine baste, silazak sa druma .Brzaci, divno. Sama voznja uz Zvornicko jezero je obecavala sve vise i vise lepih mesta. Prava je steta sto nas nije bilo mnogo vise , jer je i vreme bilo fantasticno za voznju. Suncano, ni vruce ni hladno. Milina jedna. Hvala Joski ne prelepim fotografijama, hvala svima na epitetima koji su mi prikaceni. Bilo bi tu i kupanja da smo imali vremena...Ali kupali smo se u lepoti Tare, reka i jezera...Evo i slika... Jedno divno mesto za odmor na jedva 3 km od Zvornika sa vise ovih letnjikovaca E kad smo se nasli prvo je bilo pumpanje goriva u BB, pa klopa ( komplet lepinja) kod rasadnika na Tari... Joska...za jednog lalu lepinja je bila samo zagrejavanje za pasulj kod Tome... A njegova sestra i sogor su dobili lepinje sa zakasnjenjem sto im se uopste nije dopalo. A ni Crven ban nije naivan... i nezaobilazni motiv... Prvo mesto gde mo stali da slikamo... Jedna fotka za secanje s druge strane provalije na veselu druzinu... i jos jedna... i moj... Nazalosti , slikao sam jos, ali nesto mi nije u redu sa aparatom pa nije sve zabelezio...shit ! Pozdrav !!!
  19. Dok su neki kosili travuljinu, rezali i cepali drva, kupali se iz bokala, neki su domacinski lenstvovali :) PS A mogli ste i na Taru u nedelju. Ja sam se iz Zvornika prikljucio momcima.
  20. Nismo majstore, ja sam u to vreme bio u busu na povratku sa posla. Seo sam na motor i bio tamo tek oko pola 7. Bila je jedna devojka...Iznenadio sam paketom sa PARDONOM i sokovima....navikao sam na one suve sendviche....lepo od njih. PS Ima li nekih vesti o Karolju???
  21. Ajde organizujte se pa sutra na Taru sa Joskom i ekipom , a ja cu gledati da vam se zakachim negde iz Republike Srpske put Drine...To bi bilo lepo
  22. Ja izgleda moram sutra za Bosnu...tamo mi je otisla majka i izgleda da moram da idem kod nje. Sigurnije cu znati sutra ujutru. Za sada to znaci da je moj dolazak pred Arenu neizvestan. Necu moci da dodjem ni da se vidimo jer cu ici preko Obrenovca i Sapca , pa se vidimo neki drugi put. Zao mi je jer sam hteo da "isprobam" novu kamp opremu. Velim , nije jos sigurno , cekam da vidim sta ce majka da mi sutra javi.
  23. Evo bio sam i ja da dam krv za Karolja. Nadam se iz sve snage da ce mu biti bolje i da ce se oporaviti. Kad sam joj rekao da ovog puta dajem namenski, gospodja na prijemu mi je samo rekla " znam za koga dajete" verovatno videvsi jaknu...... Pozdrav, Matori
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja