@nntom Svaka cast! Citao sam tvoj post o tvojom putesestviju i jos tada sam ti cestitao na entuzijazmu cini mi se. To je priceless! Meni se licno svidja ova definicija: A person whose lifestyle is centered on motorcycles, may be a member of an outlaw motorcycle club. A person who rides a motorcycle. Prakticno bajker je osoba kojoj se svet vrti oko motorcikla bez obzira vozi li R ili Cruiser ili Enduro ili Skuter ili Tomos -> nije vazno, sve dok se "przi" na motore. Eto samo moje misljenje o zadatoj temi...

Kao sto rekoh... :) Izvor: http://www.mup.sr.gov.yu/domino/mup.nsf/P24OVozila Pozdrav!

Sijalice NISU obavezna rezevrna oprema na motoru. 100%! Probacu da nadjem gde sam to procitao, ali se jasno secam da nisu obavezna oprema. Pokusacu da nadjem uredbu ili zakon kako se vec zove o tome gde sam to procitao ali sigurno nisu obavezne. Pozzz

Neko je pitao za sijalice i prvu pomoc, pa da odgovorim po mojim saznanjima. Za automobil si u obavezi da imas pola od ukupnog broja sijalica, znaci od svake sorte po jednu. Za motor koliko mi se cini nema takva obaveza, znaci kazna za to ne postoji, ali moras da budes osvetljen, samo sto ne moze niko da ti pise kaznu jer nemas rezervnu sijalicu. Za prvu pomoc je kazna 2000 din. Prva pomoc kosta oko 1000 din znaci nema smisla platiti kaznu nikako, odesh i kupis prvu pomoc i cooliras. Pozzz

Aaaaaa obozavam ovaj mooootoooorrrr!!! Da sam znao da cu naci ovakav motor za kupovinu, prodao bih moj pre mesec dana i dojurio sa keshom kod tebe da kupim ovu Hondu. Prelep motor! Steta sto mu ja necu biti novi vlasnik... Pozdrav!

Eh, prodaje moj drugar koznu jaknu za 50e, mislim da bi ti velicina bila dobra, ako si zainteresovan pusti mi Privatnu Poruku a ja cu da skoknem do njega potom i da napravim par fotki da ti posaljem. Pozdrav!

Nesto vise od 5000km ove sezone...

Imash PP.

Hm, pa ovako, trudim se da postujem ogranicenja kroz naseljena mesta, mada desila mi se jako smesna situacija kada sam platio "pola pola"... Pre jedno mesec i po dana su me zaustavili zbog prekoracenja brzine, na izlazu iz mog gradica ima jedan pravac oko 3-4km duzine, pravac kao pista, ogranicenje 80... Eh sta se dogodilo, prolazim ja tuda, put prav, nigde nikog nema, taman sam krenuo u voznju, idem lagano 110-120 i u jednom trenutku sam se setio da je tu ogranicenje 80 i da tu ima obicaj da stoji policija i iz drugih gradova (u toku nekih akcija razmene policajaca) pa se moze desiti da su oni tu, u tom trenutku ja spustim brzinu na nekih 80, racunam nece da me diraju, kad ono HOP cika slika sa radarom... Zaustavlja me. Ja stajem sav zbunjen, imam svu opremu, prvu pomoc sve sve reko' ajd nek pogledaju dokumenta pa da idem... Ali neeeee... Kaze on meni prekoracili ste dozvoljenu brzinu za 50km, ja sav zbunjen kako za 50, pa znam koliko sam vozio... On mi kaze: "Ogranicenje je 30 u ovoj deonici puta"... Naime, 2km odatle su neki radovi na putu i postavili su neki znak negde, a iskreno neznam gde jeri ga ja nisam video, a pratim znake na putu uvek. I on pocne pricu, prekoracnje od 50km je bla bla bla, bla bla, i ja kao savestan gradjanin cutim, ne svadjam se i nista... I pitam da se "dogovorimo" nesto... Oni se gledaju, razmisljaju, pa kao ajde "kako mislis, sta mislis" kao nece... Eh nece... A ja za malera imao kod sebe 2 od 20e i 200din i stoje mi pare tu gde su mi dokumenta i naravno da su to videli... I kao ajde da se dogovorimo, gde da im dam 200din nece da pristanu nikako, i sta da radim, racunam kazna ne moze da bude manje od par crvenih za prekoracenje od 50km i ja im ostavim 20e na sedistu... Vratili su mi dokumenta, ja sam se okrenu i krenuo kuci... I na to mi jos jedan od njih kaze "Pa neces u voznju"... Grrrrrrr i to sam precutao i otisao kuci parkirao motor i tek sutra ga izvadio iz garaze koliko besan sam bio... U toku leta sam tim pravcem prolazio 5x dnevno i znam da nema nikakvog znaka za ogranicenje od 30kmph ali eto... Desilo se... Uh koliko sam naskrabao, tek sad sam skapirao, al' nema veze. Pozdrav svima!

Ove godine sam bio prvi put na skupovima. Posetio sam 5 Moto-skupa ove godine.

Imah isti problem, ali kao sto rece srle69 kako su pocele da skripe, tako su i prestale i to je bilo to.

Sto se mehanicke zastite tice pogledajte kako je "lako" otvoriti Xena dicklock alarm: http://www.xenasecurity.com/testingandengineering/Ultimate/page1/ Imam jedan savet za sve kupce, pre nego sto kupite Xena disk lock sa alarmom jednostavno skinite sa njihovog sajta test koji odstampate na papri i isprobate na vasem motoru da ne dodje do nesporazuma kasnije. Test se zove Lockfiter. Kada sam kupovao disklock alarm to sam uradio i dobio sam ono sto sam trazio. Pogledajte ovaj link, odstampajte i PROBAJTE na vasem motoru: http://www.xenasecurity.com/fitment/dir_attachments/2_0.pdf Pozdrav!

Pozz druze, nisam nesto previse iskusan da mogu kompetentno da razgovaram o ovoj temi ali mogu da ti prenesem svoje iskustvo. Hocu kazem, prosle godine sam postao vozac motora, pre toga sam vozio u snovima. Kupio cvaju i UZIVAO celu sezonu... Tako da ti ja takodje predlazem da kupis cvaju i uzivas jednu sezonu. Bar 6-7000 kilometara! Maltretiraj je, ispituj njene i svoje granice pa ces lako preci na nesto vece... Jos jedan glas za 125ccm prve sezone! Mada iskreno ja smatram da je sve u glavi, mozes da vozis i skuter od 49, ili motore od 125, 250, 500, 1100ccm ali sve je u glavi... Opet predlazem -> NEMOJ DA PROPUSTIS dvotaktni motor u svojoj bajkerskoj karijeri. Sad se slatko smejem dozivljajima sa tim motorom... Pozdrav!

Sa mojom bivsom Yamahom sam se slatko navozao i prodao je krajem prosle sezone, a za ovu godinu se planira nesto 600-750ccm po mogucstvu neki Suzuki GSX... Ali videcemo sta ce $$$$ da kazu... Nista nije sigurno, ali konacno se nadam nekom "pravom" motoru. Zujalica je bila zabavna, ali nije to taj osecaj... :) Pozdrav svima!

Ih... Ne moze 100 na zadnji?!? ;D Ma moze nego ti neznas da moze... P.S.: Javi jesu li ti stigli papiri!

Drago mi je da je Boban u redu. Vlado pozdravi ga puno od Ivana iz Kuceva. Takodje mu kazi da zajebe motor, sta je bilo, bilo je, to sto mu je zao motora -> prodacu mu neki drugi sledece sezone! Drago mi je da je pametan bio pa je kacigu nosio. Inace za one koji su pitali koji motor, ovaj motor je u pitanju: http://www.elprogramero.org/yamaha125/yamaha.html doduse sada je prodat i nije vise na prodaju ali me mrzi da menjam to na stranici tamo.... Puno pozdrava svima!

AMIN!

Ok. Probacu kod Tadica. Za sada se jos vozikam sa ovom, bio sam na jednu turu od ~300km pre neki dan i nisam imao problema da kucnem u drvo... Kad se guma lepo zagreje nemam problema pri skretanju i ne proklizava i ne skace... Idem za par dana na jos jednu slicnu turu pa cu onda da jurim dalje zadnju gumu. Ova guma je inace nova jos se one male cuclice (kako li se vec zovu) nisu pokidale svuda... I ja sam razmisljao, pa ne pisu bez razloga FRONT i REAR na gumama kao sto Ćale rece... Hvala puno na odgovorima! Sta bih ja bez vas. Dao bih pare tek-tako... Placam turu prvom prilikom. :)

Ne volim da pisem u ovom delu foruma ali moram par reci da napisem sada... Nema opravdanja za 140kmph kroz naseljeno mesto... Ni jedan jedini razlog za to ne postoji! Moze li neko da navede samo jedan jedini razlog? Sto se opreme tice tu jeste veliki problem jer je ljude "blam" da nose kacige, i boze moj kako bi se videlo ko vozi motor ako ima kacigu... Nije to to... + sto NIKO od napaljenih budala ne kapira da jebenu kacigu nosi ZBOG SEBE, a NE ZBOG POLICIJE. E to kad shvate mozda i bude manje tema u crnoj hronici... Sto se same policije tice tu tek nemam komentara... Svako od njih ce iskulirati kad vidi neku crvenu u svojoj ruci... A i 3000 za ne nosenje kacige? Smesno... Treba da bude 333000 da se malo napaljene budale nauce pameti... Nisu uvek krivi drugi. U 99% tema u crnoj hronici, neprilagodjena brzina, nenosenje opreme, mladi... Pa dokle vise??!!?? Stvarno mi je zao kad cujem da se svaki dan neki zivot ugasi bez ikakvog razloga maltene iz cistog besa i smatram da je to zbog neobrazovanosti samih vozaca motorcikala kao i naglog porasta broja motora u zadnje vreme i naravno vozaca automobila koji nas tretiraju kao bicikle, i sto je jos gore kao pesake ili trotinete... Izvinjavam se na poduzem postu morao sam ovo da izbacim iz sebe...

Eh, ja vozim malu cvaju koja ume dobro da potegne, pojma nemam koliko KS ima, ali mogu da kazem malo mi je... Nije mi zao sto sam prvo ovakav motor kupio (mali), jer mi je to prvi motor, ali definitvo mi je malo. Vozih se sa komsijom na 125ks i sad mi smesno da sednem na moj motor k'o bicikla... LOL.. Ali sta da se radi -> bice jos KS krajem ove sezone ili u toku sledece. Odgovor na pitanje glasi jako bih bio zadovoljan sa jednim od oko 100KS...

Eh pa ne tripujem se, ista ti je guma kao moja, samo mi je uza guma... Ista shara sve, samo sto je uza... Ma nije meni do sminke, nego da se ne skrsim u nekoj krivini sa ovom gumom... Tripujem se da mi poskakuje, proklizava, ne umem da opisem -> kad skrecem i obaram motor... Mozda ja ipak tripujem... pozz

zanimljivo... i meni je takva sara na ovoj zadnjoj gumi, samo sto je guma uza... Ja bre smatrao da ta sara nije za moj motor... Napred je OK. "sportska" guma, one zmijice i te fore su napred... A pozadi mi je cini mi se 99% ista sara kao kod tebe... I to mi se nije svidelo... A znaci guma je OK? Ja mislio da je to za neki enduro....

Na njemu je 110, sta mislite da ce 120 bas toliko da optereti felgu? Da jurim ipak 110, da ne stavljam 120?

Ma i ja bi stavio 150 ali sta je tu je... Interesuje me da li je ovo "normalna" cena za ovakvu gumu ili je prevelika? Zato sam u sustini otvorio temu... Ma necu ama bash nista da budzim na ovom motoru jer nikako ne planiram da ga zadrzim, a da ulazem u njega da ga budzim ili ko zna sta ma nema teorije... Ajd mi kazi za cenu -> znam da znas ->

Pozdrav svima, hocu da zamenim zadnju gumu na motoru i tu postoji mali problemcic. Naime guma je problematicnih dimenzija -> 110/80 18 Michelin -> I mislim da joj nije mesto na mom motoru vise na nekom enduro motoru, na mom motoru je izgleda bila privremeno. Otisao sam kod jednog cike i uspeo sam da pronadjem NOVU Metzeler prednju gumu. Guma je 120/xx 18 Naravno odgovaralo bi mi da je stavim kao zadnju gumu, a i fizicki je to izvodljivo. Par pitanja: Ima li veze sto ce prednja guma (ova nova) da dodje na mesto zadnje? Covek mi je rekao 60e za NOVU gumu (montaza, balansiranje for free)? -> znam se sa cikom Ja njemu verujem al' uvek volim da se raspitam, posebno sto me kopka ovo sto ce prednja da dodje na mesto zadnje... Eh, i sta kazete?