hvala vam na odgovorima, veliki fan van sportaka ali verujem da mi ne bi odgovarao zbog samog polozaja koji mi nikako ne godi ali sam naleteo na turinga, ja znam da se on ne vodi na a2 to bas i zelim, da uzmem jaci ali da se vodi na a2 ako imate jos neke slobodno preporucite, moze li decko od 60 kila voziti takav motor pre svega :D, vozah princa dugi niz godina, prvi put jedva ga ugurah u garazu i vozio posle se naucio, probao sam naravno i vece kubikaze ali su oni bili dosta nizi pa mi nije bio problem, ima li tdm stelovanje srednjek amortizera, ako ga uopste ima posto ne znam?

Pozdrav drugari prodah motor ostao bez motora listam oglase i planiram da uzmem nesto vece, bolje, naleteh na yamahu tdm e sad naleteo sam na dosta njih koje se vode na a2 kategoriju pa me interesuju vasa misljenja o tom motoru, naravno mozete preporuciti i neki drugi motor koji se moze voziti sa a2 kategorijom, sportak, coper, touring. raspolazem sa nekim kesom do 2000e pa da se dogovorimo i malo ipsod :)

Na prodaju samsung a13 u top stanju osim jedne linije na ekranu kao što se može videti ne smeta pri radu. uz telefon ide muška maska bez punjača (ako budem slao paket bateriju cu napuniti sa svojim punjačem da ne dodje do zabune da dodje prazan telefon pa da kažu da ne radi :D) Za više informacija u inbox početna cena 6000

apsolutno se slazem, uz malo saveta preko interneta i klipova bez problema se moze rastaviti i sastaviti, nije se ni majstor naucen rodio

Pozdrav drugari donosim vam lepe vesti, danas sam bio u micron gde rade masinsku obradu itd (stara firma ali dobra) 1500 din je busenje cilindra moze da se busi posto vec je neko radio hilznu, a nov klip 55mm je 8000 posto je trenutni klip 54,5 pa ce se busiti na 55. Radilicu sam proveri sve je dobro, vodena pumpa radi i nikakve emulzije nije bilo ali ja cu naravno promenuti ulje u menjacu i ocistiti hladnjak pre prvog paljenje. Eto sa 300 400 evra price spao sam na nepunih 100 evra

aha okej, cim skinem masinu javljam dalja desavanja

bivsi vlasnik je sam mesao mesavinu tako da je mesac vec bio ugasen ali ja sada ka sam ga rasturao nije imao nimalo tecnosti u hladnjaku i boci, a i kada je sipao ulje za mesavinu sipao je ono malo stilovo za kosacicu zato je i on otiso u djavola sad me interesuje najbezbolnije resenje, a za hilznu cu videti kad skinem masinu skroz pa cu se javiti ovde u grupi

Drugari evo i slika, bogami ovo se mora menjati kolko ja mislim mozda klip prezivi Da cujem vase misljenje

Drugari uspeo sam da skinem, na cilindru ima na jednom delu kao mala bubuljica a kada sam probao klip da pomeram nije imao lufta (tu foru sam radio kod apenca valjda nesto znaci) Mogu vam poslati slike i snimak samo ne znam kako?

Pozdrav drugari evo vratio sam hondu konacno kuci i odlucio sam da je rasturim sam ali imam problem sa glavom motora matice zapekle opasno, jedna matica mi proklizava i ne mogu skinuti glavu ali pokusavam, saljem vam slike kad skinem

i ja mislim da nije strasno ali sad sta god da mu kazem napusice me i praviti se pametan pa ce biti u fazonu uzmi ti pa radi ako pametujes i bolje znas

Prodao princa a koferi ostali pa reko da ih prodam, ne pitajte me da li mogu pasovati na drugi motor ne znam. Koferi u dobrom stanju nisu novi ima ogrebotina ali kakvih kofera sam se nagledo ovi su top, nosači nisu krivi ili napukli uz jedno poliranje kofera i nosača biće kao novi. Uz kofere naravno dajem i ključ, bravice rade ali na jednoj bravi je jezik polomljen pa kada se zaključa kofer moze da se otvori nije tesko popraviti. Cenu ne bih znao da kažem pošto stvarno ne znam koju cenu staviti tako da ko više ponudi njegovi su, srećna kupovina

gledao sam nov klip se moze nabaviti za 60 65 eura samo ne znam koliko kosta to hilznovanje.

pa trazio sam polovne cilindre ali ni traga, majstor je u onom fazonu znam ja staje necu da rasturam dok se ne nabave delovi i sta sad da kazem kad je jedini koji se uhvatio tog posla. jedan covek je hteo da mi proda svez hilznovan cilindar sa novim klipom 250 eura ali mi ne pada napamet toliko da dajem trenutno.

pa majstor jos nije skinuo, ali mi je kao odma naglasio da mora da se nabavi ili nov cilindar ili da se menja hilzna, mozda mora samo ona obrada to jest prosirivanje, koji klip preporucujete vidim ima raznih dimenzija

u pitanju je honda nsr 125 2000god

E pa drugari da se nadovezem na moju proslu temu, jedva sam nasao majstora odveo ga kod njega kad ono mrtav li mrtav, toliko nema kompresije da ne moze da upali nikako e sad posto nikako nisam nasao nov cilindar zna li neko kako se krecu cene zamena hilzni?

motor je ne znam kako poceto davati znake zivota tako sto sad redovno oce da pukne kada se vergla i gura sad je bogami opalio kao top

ima li neko iz kikinde da pozajmi alat za merenje kompresije?

sada kada sam ga verglao tako je puklo iz auspuha kao kod tomosa kad nevalja svecica ili platine

slucajno sam te citirao ne znam kako izvini, pa kupio sam novu svecicu sad ne razumem se u varnice ali uglavnom varnica bezi sa strane ne znam kako da opisem

nisam dirao taj srafic, ne bih ja ovde pisao ista niti cackao ali u mom selu i okolini nemaa majstora za dvotaktne motore to je problem

evo neke novosti motor izgleda ne dobija gorivo kada se vergla probali smo opet na guranje u prvoz brzini blokira tocak i bio je puko iz auspuha onako slabo, drugi put sam probao sam u drugoj brzini onda je puklo bogami kao iz pistolja. imam neke pokidane zice ispod sedista a i kod bombine jedan dzek nije povezan da nije nesto do elektrike evo i slike

sad sam izvadio gorvio sipao u cilindar bas malo malo i opet svecica mokra ne ide mi u glavu ako vec baca varnicu zasto se nista ne desi inace svecica koja je bila u njemu je super bosna koju sam ja novu uzeo i stavio

ovoliko sam sipao u cilindar i kada sam verglao svecica je bila malo mokra ali opet nista, meni je jako sumnjivo ovo gorivo sto je u njemu probacu da sipam u cistu flasu pa cu slikati