Vece drugari, mozete li mi reci gde nabavljate nove filtere ulja, vazduha, diskove, plocice, u prevodu sav potrosan materijal koji se menja, ima li to kod nas u nekim prodavnicama ili mora od preko da se uzima, ja sam gledao u motobike ali nema nista tamo. Hvala unapred!

Vece drugari, vec duzeg vremena vozim suzuki gs500e i mnogo me nervira sto je jako ne udoban pre njega sam vozio kinezaru sprint princa koji je bio udobniji i nema sanse da je ovo ovoliko ne udobno, svaka sitna rupa se oseti i bogami osetim to jako na ledja, da li se to moze resiti i ako moze kako? Malo sam listao po forumu video sam da dosta njih menjaju ulje u vilama, tacnije stavljaju gusce ulje ako se ne varam Moze li se taj centralni amortizer nekako reparirati, mislim da sam gledao i da je dobro podesen, ili ako neko zna primer kako srednji amotizer treba da bude podesen za neku iole udobnost neka objavi ovde

trazim nekog iz kikinde, skup je prevoz do zr

problem je sto ne mogu da nadjem majstora, dosta njih mi nije odgovorilo, verovatno ne zele da se hvataju posla

probao sam da sad testiram slavinicu, odvrnuo onaj srafic na karburatoru za ispustanje goriva, stavio crevce i stavio slavinu na ON, ono curi kao ludo, kada stavim na RES ne curi nista isto kao i kada stavim na PRI nista da li je okej?

kako resiti neki majstor u okolini? mogu li to sam odraditi

neki kontakt?

Pozz drugari elem u zadnje vreme ne vozim motor uopste, manjak vremena :D, primetio sam kada se motor ne vozi i stoji da mi gorivo curi na karburatoru ali to samo na jednom tacnije na levoj solji bas na toj strani gde je nogara, e sad neki kazu da moze biti problem u slavini ili samoj toj iglici u karbu ako se ne varam, medjutim kada je imao dosta manje goriva lupam samo litaru,dve, tri nije nista curilo ili jako malo dok se naprimer sipa 5l i vise onda curi bas lepa bara nastane posle dva dana ako se motor ne vozi, posle na meracu ulja kao da osetim benzin da li benzin moze tu da dodje, sta ciniti zna li neko majstora nekog u kikindi?

kasno :D, vidim iz kikinde si, mogao bi neki djir pasti u skorije vreme, slabo imam ljudi koji voze motor

Ee pa drugari konacno se pazarilo nesto malo ozbiljnije a to je suzuki gs500e, zanimaju me vasa misljenja o tom motoru kao uvod u svet vecih motora, koje su mu mane, sta treba obratiti paznju, iskustva?

dap, sad cu da otvorim novu temu a ovu da zatvorim

Opcija je spala na gs500e koji je i jefitniji u odnosu na kawasaki koji sam trazio

hondu f2 sam prvo trazio ali za te pare nema f1 mi se nimalo ne svidja er5 isto jaca cena

Pozz bajkeri odlucih konacno da se opet vratim na dva tocka nasao sam u okolini kawasaki zx6r 1996 god interesuje me vasa misljenja za taj motor btw imam ogranicen budzet na 1600 1700e a najvise bih voleo sportaka da pazarim

hvala vam na odgovorima, veliki fan van sportaka ali verujem da mi ne bi odgovarao zbog samog polozaja koji mi nikako ne godi ali sam naleteo na turinga, ja znam da se on ne vodi na a2 to bas i zelim, da uzmem jaci ali da se vodi na a2 ako imate jos neke slobodno preporucite, moze li decko od 60 kila voziti takav motor pre svega :D, vozah princa dugi niz godina, prvi put jedva ga ugurah u garazu i vozio posle se naucio, probao sam naravno i vece kubikaze ali su oni bili dosta nizi pa mi nije bio problem, ima li tdm stelovanje srednjek amortizera, ako ga uopste ima posto ne znam?

Pozdrav drugari prodah motor ostao bez motora listam oglase i planiram da uzmem nesto vece, bolje, naleteh na yamahu tdm e sad naleteo sam na dosta njih koje se vode na a2 kategoriju pa me interesuju vasa misljenja o tom motoru, naravno mozete preporuciti i neki drugi motor koji se moze voziti sa a2 kategorijom, sportak, coper, touring. raspolazem sa nekim kesom do 2000e pa da se dogovorimo i malo ipsod :)

Na prodaju samsung a13 u top stanju osim jedne linije na ekranu kao što se može videti ne smeta pri radu. uz telefon ide muška maska bez punjača (ako budem slao paket bateriju cu napuniti sa svojim punjačem da ne dodje do zabune da dodje prazan telefon pa da kažu da ne radi :D) Za više informacija u inbox početna cena 6000

apsolutno se slazem, uz malo saveta preko interneta i klipova bez problema se moze rastaviti i sastaviti, nije se ni majstor naucen rodio

Pozdrav drugari donosim vam lepe vesti, danas sam bio u micron gde rade masinsku obradu itd (stara firma ali dobra) 1500 din je busenje cilindra moze da se busi posto vec je neko radio hilznu, a nov klip 55mm je 8000 posto je trenutni klip 54,5 pa ce se busiti na 55. Radilicu sam proveri sve je dobro, vodena pumpa radi i nikakve emulzije nije bilo ali ja cu naravno promenuti ulje u menjacu i ocistiti hladnjak pre prvog paljenje. Eto sa 300 400 evra price spao sam na nepunih 100 evra

aha okej, cim skinem masinu javljam dalja desavanja

bivsi vlasnik je sam mesao mesavinu tako da je mesac vec bio ugasen ali ja sada ka sam ga rasturao nije imao nimalo tecnosti u hladnjaku i boci, a i kada je sipao ulje za mesavinu sipao je ono malo stilovo za kosacicu zato je i on otiso u djavola sad me interesuje najbezbolnije resenje, a za hilznu cu videti kad skinem masinu skroz pa cu se javiti ovde u grupi

Drugari evo i slika, bogami ovo se mora menjati kolko ja mislim mozda klip prezivi Da cujem vase misljenje

Drugari uspeo sam da skinem, na cilindru ima na jednom delu kao mala bubuljica a kada sam probao klip da pomeram nije imao lufta (tu foru sam radio kod apenca valjda nesto znaci) Mogu vam poslati slike i snimak samo ne znam kako?

Pozdrav drugari evo vratio sam hondu konacno kuci i odlucio sam da je rasturim sam ali imam problem sa glavom motora matice zapekle opasno, jedna matica mi proklizava i ne mogu skinuti glavu ali pokusavam, saljem vam slike kad skinem

i ja mislim da nije strasno ali sad sta god da mu kazem napusice me i praviti se pametan pa ce biti u fazonu uzmi ti pa radi ako pametujes i bolje znas