Možda je cabrio,možda ima šiber,kroz gepek,žene su čudni vozači

Stoji od leta 2020,ja sam ga dugo pratio i na kraju kupio sasvim drugi Transalp

Ćestitam neka je sa srećom!!!

AMSS ga vratio na fabrička podešavanja

Ne mora saksija za cvece može i običan opušak od cigare,lepo progori sedište a u koferu napravi rupu,znam iz iskustva!!!

Video nadzor ti ništa ne znači osim da ga gledaš i da se nerviraš. Po meni i garaza u nekom obliznjem T. C. u (gde se parkira više motora) je bolje resenje od drzanja motora na ulici Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Garaža je garaža makar i udaljena 2 km

Nažalost,ja sam narednih mesec,dva ,,out of order"zbog upale pluće izazvane Corona virusom,svakako se čujemo. Pozdrav

Super,neka te dobro služi,a što se tiče vožnje nešto organizujemo kada se malo prolepša vreme.

Oba motora su dobra sa koliko toliko ,,normalnom" cenom, koji god mislim da nema greške Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Manje više 90% ljudi uzima kreditirani iznos manji od 10000€ ili povećaju ucešće kako ne bi imali dodatne troškove Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

A sto se tice TRK 502 prelep motor!!!! Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Onda je to dobra kupovina. Ja sam te shvatio da si kupio u Guevari nov, e to je već kaliranje 20 možda i 30%.Nadam se da ćemo se u sezoni negde provozati pa da cujem iskustva iz prve ruke Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Tvoja vožnja im se bar isplatila!!! Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Hahaha opušteno, nego ja nešto nisam u fazonu da pravim kilometrazu sa motorima koje ne poznajem tako da je ovih 20 ak km bilo dovoljno[emoji16] Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Čoveku treba 500 € nemojte biti okrutni[emoji16] Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Unikat, takav nećeš više nigde naći[emoji23] Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Naravno,svako ima svoju racunicu zbog čega vozi ono sto vozi,zato ga nisam ni kupio,prvenstveno zbog prodaje iz druge ruke,jer ni motore ni automobile ne vozim vecno.Strucniji od mene su objasnili dobre i lose strane CF a,a ja sam ga provozao od Laste do Bubanj Potoka i nazad,nije me nesto fascinirao.

U pravu si banka svaki kreditni proizvod ugovara sa klijentom na odredjeni vremeski rok ili period otplate i jasno stavlja do znanja klijentu kolika je kamatna stopa i krajnji iznos kredita.Najčešći period otplate koji se ugovara je od 18-72 meseca,učešće najčešće 30%,kamatna stopa na godisnjem nivou 4.5-6,5 % u zavisnosti da li ste klijent banke ili niste ,naknada za obradu kreditnog zahteva 1-2%,izveštaj Kreditnog Biroa 250 RSD i od KB zavisi da li klijent može da aplicira za kredit.Opterećenje KB a su kreditne platne kartice sa limitom iskazanim u evrima,razni potrosacki krediti,keš krediti i sl.To sve opterecuje kreditnu sposobnost klijenta odnosno osobe koja zahteva kredit.Takodje je potrebno obezbediti i jednu sigurnosnu menicu 50 RSD.Ukoliko je kreditirani iznos veći od 10000€ na to ide još kasko osiguranje za ceo otplatni period vinkulirano na banku,menica bez protesta,zaloga na motoru bez prava prodaje do konacne isplate kredita...Mozda sam i nesto zaboravio ali savetnik u banci ce to sve lepo i transparentno objasniti.A odrzavanje u ovlascenom servisu,i to kosta!!!Na kraju postoji i mogucnost prevremene otplate kredita naravno u dogovoru sa savetnikom u banci.Ne pitaj me kako znam,samo znam da CF a necu kupiti u dogledno vreeme kako sam i napisao/nisi pazljivo citao/. Veliki pozdrav

Nema ih ni ovde.Bar ne u oglasima pogotovo u onoj čuvenoj belo, plavo, crvenoj boji Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Prve Afrike 650 88 god su i na zapadu oko 3- 4 hiljade€ Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Vozači Golfa dvojke neće nikad nestati!!! [emoji23][emoji23][emoji23] Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Šta upoređujete, motor ili? Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka

Hahaha, to i pricam, kao majmun, zelim da probam sto vise modela dok još mogu da vozim, pa tamo pred penziju da se smirim sa jednim dobrim čoperom. Poslato sa DUB-LX1 pomoću Tapatoka