Pošto se na našem tržištu pojavljuje sve veći broj polovnih motora, ajde da vidimo ima li nekih razlika u modelima za ova dve tržišta. Ja lično nemam takvih saznanja, ali sam čuo za jednu razliku, što bi za početak ove teme bilo dovoljno. Da li je istina da im se farovi razlikuju zbog strane na kojoj se voze, kod nas desna kod engleza leva strana pa su tako i farovi podešeni?

Ne bi trebalo da se zakon na tebe primenjuie retroaktivno,jer drug je polozio za A i dobio probnu na dve godine . Kad su promenili zakon da je probna na 1 godinu on ode da uzme punu A kat oni mu kazu da je polagao po predhodnom zakonu i da ne moze on da se poziva na zakon koji je donesen kasnije nego za njega vazi taj po kom je polagao

Pozdrav drug, Zanima me jesi li uspeo da nadjes ovaj naslon jer i meni treba.

Ipak bih ovakav kao na mojoj slici jer se gadja kacenje tj sraf na retrovizor da ne budzim dodatno ako vec ima. Hvala na predlozima u svakom slucaju.

Hvala puno za info

Ja tek danas video ovaj putopis. Bravo. Zanima me taj vodic sto ga pominjes na par mesta . Jel to tvoj interni vodic ili si ga negde kupio. Planiram ove godine nesto slicno, pa reko ako ima negde da nabavim pred put Jos jednom bravo.

Ukoliko neko ima ovakav prekidac maglenki , zainteresovan sam za kupovinu istog

Hvala

Hvala jos jednom,i naravno kad si vec raspolozen,koju gradaciju ulja mislis da treba sipati u motor 2013, 95000 km,jel da ostanem na 5w 40 ili da ga "zgusnem"???

Nek je sa srecom.Sto se kardana tice idi u ovlasceni servis jer ce ti oni u okviru opoziva zameniti kardan pa onda mozes i mali servis kod njih

Pozdrav drug, Gledam neke snimke zamene spanera na 1200 gs LC,pa sad videh ovaj tvoj post,i imam pitanje Jel treba na LC traziti donju mrtvu tacku ili ne? Pozdrav i hvala

Bravo Miki i hvala jos jednom za savete na Viber grupi

Hvala el classico za br tel Hvala Nole Bg sto si mi ocitao lekciju,ali nije lose da kome zatreba ima broj javno objavljen,da ne otvara temu bespotrebno

Pozdrav svima, od skoro sam ponosni vlasnik GS-a, i vidim po forumu da je Đunta taj kod koga treba da odem na pretresanje mog ljubimca.Svasta sam citao ali nikako da vidim njegovu adresu ili telefon.Bio bih zahvalan da neko to postavi u ovoj temi.

Malo da se umesam, meni je na f650 gs mogao da vergla i u brzini,a onda od jednom nece.Kvar je bio na rucki kvacila na kom ima sajla + jedan kabl koji na ulazu u rucicu ima jedan mali pipak koji je upao u svoje kuciste jer ga opruga ne vraca.Ne popravlja se samo moze zamena,kod Radulovica 7950 din.Kad ga zamenis pali i u neutralu i u bilo kojoj brzini