Oko čišćenja lanca..voda, deterdžent, četkica..što reče @bane, to mu ga ispade i najjednostavnije.. Videcu taj pinlock u nekom periodu da li mogu uraditi. Kao što rekoh, ovo sam samo malo probao motor a i da se malo provozam jer sam u početnim koracima a i ne mislim se dalje vozati po zimi tako da neće biti kostobolje i sinusobolje. Možda ako opet malo zapalim na motorce, da probam to sa nezatvaranjem vizira do kraja. Uzeo sam novu kacigu, juče nove pantalone sa ulošcima baš dobre ali ih malo moram doraditi jer sam visociji, u skorije vreme ću i neku jaknu uzeti, rukavice stižu i eto..polako. A i ne bi me čudilo da sa maskom sednem na vožnju..koliko ih nosamo.

Ja ne znam..ali koliko je meni juče maglilo, taj kondez..i ispred usta na kacigi sve vodene kapljice..da li taj pinlock to uopšte može korigovati. Mislim, ne znam, kažem jer baš mi se čini da je to problem..Mali uski prostor, uduvavanje toplog vazduha a spolja hladno..

Naravno da nisamjer sam nešto u loku probao na kratko bez vizira ii brije brate.

Ajd videcu..mada sumnjam. I neću srljati sa tim sad, jer neću sad ni vozati a svašta nešto već kupujem. To je bila prva neka vožnja i pasiva sad..a videcu možda neki jednostavniji recept da nadjem da se sad ne cimam oko ugradnji, plaćanja ako to može.

Druze..sa otvorenim vizirom Pa ja jest da sve ovde upijam ali..brate, ne bih u bolnici da završim.. Ovo za petrolej sam načuo i reko da vidim šta kažu ljudi ovde..

Ookk! Ovo što ne treba na pamet da mi padne i nije mi palo..;-) Pažljivo inače vozim tako da nema vrdanja a za vizir..verovatno nemam ja tu opciju za doradu jer kaciga mi nije od 20-30000din. Nista, brisacu kad treba, tražiti neka predložena rješenja. Hvalaa!

Drugari..juče sam malo moju mašinu vozio, utopljavao se slojevito jer još nisam odgovarajuću opremu našao..zimski vozaci bogami oko 60km predjoh. Naravno, imao sam kacigu, novu sam uzeo LS2 čini mi se i problem..ubilo me maglenke viziraOtvoreni su mi bili oni prednji lufteri i deluju oni ali slabo nekako, skoro pola puta sam ciljao kroz zamagljen vizir.Kako se to rešava?? Ii, uzeo sam Motul sprej za podmazivanje lanca, da ga sredim posle pranja..kako ga prvo čistiti,očistiti, sa čime ga srediti, preporuka više načina?? Hvala.

Gledajući fizički i na oko, ne deluje mi da je labav mada ja nisam kompetentan da utvrdimo. Uzeo sam ga od korektnog bajkera, mislim da bi to trebalo biti ok ili se varam.

Da, upravo tako, rita se..Ma bitno mi je da je motor uredu, da nije neki problem a ja cu ga smiriti,ublažiti.Temeljan sam ja i postupan. Iskustva sa pravim motorima nisam imao, početnik sam ali svesan,razuman i oprezan. Sto se tiče krivina, pa osećam već na prvom vozikanju te krivine,nagibe i da moram biti oprezan i razumem te inercija tako da čuvaju se. Kočnica..pa sve vreme sam i koristio prednju,na prvoj vožnji.Ne zato što sam znao koja je zastupljenija, već mi nekako bilo praktičnije, pristupacnija,bliža i na ruku, dok nožnu sam samo probao da vidim gde je,kakva je i nije mi nešto legla jer negde duboko ide nadole kad je koristim i nije nešto agresivna. Voziti cuu..paa, volim ja voziti,ali gde i kuda videcu.Sigurno mi nije zadovoljstvo do kafića po varosici. Čitam u ovom periodu sad,ispadose mi oci,ali me najviše interesuje oprema, oprema za motor,oko motora jer to polje ne znam a želim sve da naučim a i sad je neka mrtva sezona za sve to.

Da, dobar termin "tečnije", upravo tako..nekako mi FALI toga tecnijeg primanja gasa, posle šaltanja mirnijeg povlačenja bez trzaja ili nabadanja napred, ako ne dodam gas u momentu, od kočenja mašine.. Ako je to sto su 2 cilindra a ne 4, ja cu to korigovati svojom voznjom. Samo reko da nema neki problem.

Danas sam ga prvi put provoza i seo na pravi motor Krenuo da ga operem..i ne oprah ga.. Te policija me zaustavi, ja se jedva raspakova..te neka guzva, te vizir mi magli..i ja samo svratim napunim rezervoar i bež nazad, reko dosta. Napeto, napeto.. E, utisci..paa nije to šala, mora se to bas voditi racuna i treba dosta vezbe. Ali, nesto mi kod dodavanja gasa kad naglo malo dodam kao trzne..ima tu nekih malo trzanja kod pustanja i dodavanja, saltanja..Mozda ja nesto ocekujem kao kod auta, kad dodas naglo gas, malo brze, da on nema trzanja vec tu postoji neka amortizacija, ublaženostbez trzanja. Inace,nisam nepoznavalac voznje, vozim dugo, razumem, osecam, vozim i kamione, obrazovan sam..mozda ipak trebam biti ja tu suptilniji kod saltanja, dodavanja gasa, oduzimanja ili ipak motori imaju takve ostre prenose, trzaje ako nisi bas sinhronizovan i suptilan..

Ovo je link ili adresa neka? Ovde direktno ne mogu da otvorim ako to uopste treba direktno otvoriti a kopiram net adresu i otvorim stranicu neku, forum strani i vidim V-Strom je..ali ne znam gde da nadjem uputstvo..

Ii, dobro bi mi doslo to korisnicko uputstvo..?

Da, sto se tice prelaska km, necu ni do penzije preci koliko je sad presao. Ja to hocu lagano.. Uzeo sam ga od korektnog lika, vlasnik, i uradio mu je on dosta pred sezonu, kocnice, lanac, lancanici, ulje, filteri..a nije uspeo da ga izvoza. Vile deluju ok a gume su polovicne.. Jedino to jos oko struje,akumulatora nisam siguran da razumem i sta bi bilo izvodljivo da uradim za vreme zime.

Da razume i ima smisla sve sto je receno. Ali ja sam sad nabrijan da to bude sve Max uredno i svaki predlog upijam i naravno pitami to bi da predupredim radi očuvanja sklopova.

Kralju, kao prvo, HVALA. Sto se tiče predstavljanja, naravno, to sam obavio pre par dana u temi gdje je to trazeno i cak nasao temu za fotografije ljubimaca i to sam obavio, objavio ;-) Moguće je da pogrešim u nekom redosledu na ovim platformama, forumima, kucnom redu, jer nisam bas neki aktivista i poznavaoc funkcionisanja ali sam se predstavio. Za korisnici uputstvo: Suzuki V-Strom, 650, 2007g. Sve prezentovano sam shvatio ali jedino sam malo nesiguran oko struje, sta,kako, koji pametni punjač, sta otkopcati, koliko puniti da ne zeznem nestor itd. I da, ja nemam taj centralni štender, ako se tako kaže, da bi ga odigao..Gledao sam te nosace sto ide zadnja osovina ili prednja ili obe, da li je to potrebno?

Pozz sve članove, iskusne, manje iskusne, uvazene Administratore, velike znalce, koordinatore i sve redom.. Kao teski početnik hteo bi mnogo toga da saznam vezano za motociklizam ali to bas nece moći odmah. Za početak, mnogo bi mi značilo, neke informacije u vezi mog motocikla V -Stroma, koji je stigao pre 5 dana i u garaži stoji a ja nista ne znam. Pošto hoću da ga odvezem da ga operem jer je prljav od transporta,kiše itd..krenuću sa pitanjima od pranja: -kako se motocikl pere i šta smem pokvasiti - na koliko bari se gume duvaju -koji benzin sipam, 95 ili 98 oktana -sta se radi sa motora preko zime, palim ga, skidam akumulator, konzerviram ga -kako proveravam nivo ulja, vode u sistemu -da li kod stajanja, duzeg, preko zime, mogu ga ostaviti na onoj bocnoj nogari ili ga treba nešto razdići, rasteretiti, osloniti na sredini -da li kod dugog stajanja, zimskog sna, rezervoar treba da ima odredjenoj količinu goriva -i može neki savjet, komentar uopšteno o modelu, motociklu??? Imam ja još detalja koji me interesuje, ali ovo mi je sad nekako bitno da mogu da mu pristupim Nadam se pomoći i odgovorima i ako sam nešto pogrešno u obraćanju, pogrešna tema, post..usmjerite me. HVALA.

Pozz Hadise i od mene, kao novopecenog motoriste. Posto imas isti motor kao ja, a ja sam početnik a ti vozis dugo i sigurno si dobar poznavaoc za neke osnovne stvari pa bih mogao malo da te iskoristim da mi das neke informacije oko motora.. Ako mozes? A i tu smo..zemljaci

naravnoo

Hvala Vam na pohvalama i podršci. Malo sam napettreba ladju da dovezem a nešto mi se ne žuri jer me trema pozitivna drama.. Sad kad stigne, moram se upoznati, sta, kako, sve me interesuje, sve bi da znam..pa sam zamisljen kako ću sve te informacije prikupiti

Posle odeljenja za predstavljanje evo me i ovde. Neiskusni budući bajker, ali zreo..predstavlja svog novog ljubimca..koji treba da stigne

Pozz sve članove foruma. Učlanio sam se u ovaj forum malo pree ali sad da se javim.Posto sam zelen u ovoj branši, često sam u zadnje vreme nešto čitao vezano za motore jer sam bio u fazi izbora dvotockasa i jako često mi se ovaj forum pojavljivao u pretragama i prosto, tako dosta informacija me je navelo na učlanjenje.Inace, prosvetar sam, u nekim zrelim godinama, želja za motorom je morala biti ostvarena i ponovio sam se sa Suzukijem Vstrom 650, 2007g.u jako dobrom stanju. Toliko, pozz za sve i tu sam