otkacio mi se zmigavac pre neki dan i landara, zategnem, danas opet landara,opet zategnem, otisao da se vozim vidim motor se drugacije cuje okrenem se ono zmigavac se skroz otkacio i udara u auspuh..
istopio se onako ali radi ;D
jao ukenjao sam se sinoc.. operem ga ja popodne i ajde reko uvece da se provozam malo upalim kontakt ono za ler svetle sve moguce boje i sve crtice(vidis i 1,2,3,N) ubacim u prvu ono 1 zuto pola N zeleno..lelele druga ok ali malo treperi po koja visak crta, 3,4,5 ok
ujutru ga upalim sve normalno ;D ;D
pomutla mu voda malo kontakte...
ajde malo da pogazimo ove apolovce sto kazu da smo dosadni
sprint pulser 125(pioneer pulse)
2008 godiste. nov 2010 kupljen
u principu presao sam 130km i zadovoljan sam inace sad je prljav, posto sam tek danas predao za tablice pa vozim po blatu.
polako ga sad razradjujem do 5000 obrt ili 6000 na sec
uradjen 1. servis sipano mobil extra 4t polusintetika
malo deru za servis 1000 din + moras da kupis i doneses ulje mislim da je malo previse za odvijanje srafa
http://cdn.bjbikers.com/images/imported/MM/SXSPw_dsc00921s.jpg
http://cdn.bjbikers.com/images/imported/po/EPLlj_dsc00920x.jpg
onda ok samo cepaj
presao sam nekih 120 km, postajem sve spretniji sa menjacem i kvacilom. ne prelazim nikad pola gasa, ali brze razvijam obrtaje, na nekom pravcu kratko dodjem do 6000 i spustim na 5000. na 5500 obrt ide 60kmh. nego malo smori sto za 100m izmenjam sve brzine..
stigao pulser. ;D ;D
uradio sam prvi servis na 100km, sipano mobil extra 4t
e sad kad motor stoji pravo onaj indikator ulja na masini(ono prozorce) je na maksimumu kad ga malo nagnem dodje do minimuma.. kad stoji na nozici tacno je na minimumu mozda malo ispod.. jel to ok?
aa ne mogu vise da cekam... narucio sam pulsera u urban motors u subotu... kazu 3-5 dana... jes da moze da se kaze i sta ce mi sad pada kisa.. ja bih ga gledao samo ;D ;D ;D
ehehe kad bi bilo sedi i vozi... naj*bao sam se ja sa aprilijom... 3 klipa i 2 cilindra za 10k..i jos hiljadu stvari pa bio ditech pa dizne, pa sam ga preradio na karb, vozio jos 2-3k i prodao u odlicnom stanju sve sam sam radio...
2T nikad vise
a sachs je koliko vidim proverena masina dosta su prelazili sa njima, a garantujem da ce neka firma da ih uvozi za srbiju
vise od pola delova vec ima jer to proizvode druge fabrike, a ono sto ne valja ce da se naruci iz nemacke
tako da sachs...
hteo bi da uzmem sachs x road, ali
bio sam u prodavnici i kazu da firma koja ih je uvozila je prestala da postoji i daju bez garancije jer nema delova
sad jel to istina??
i gde bi mogli da se nabave delovi za njega??
bio moj cale malopre u prodavnici
model 2008. godiste
150.000 dinara
bez garancije
kaze vlasnik prodavnice da firma koja ih je uvozila je prestala da postoji i da nema delova :S
sta sad??
dakle prodao sam sr-a. i resio sam da uzmem x-road
snaga, brzina, izgled mi odgovaraju. probao sam ga itd...itd..
e sad hteo bi da budem siguran i da motor bude pouzdan pa cu uzeti sigurno novo posto sam novi u 4t tehnologiji...
sad me interesuje
bio sam u prodavnici u dimitrija tucovica i tamo je 1800 evra
zvao sam motoshop u pozarevcu i tamo je 1800 evra
na njihovom sajtu pise da u KMH trade daju neki popust i kosta 1499 evra
zovem KMH javlja mi se neka zena kaze da se ta firma odselila i da je sad na drugoj lokaciji i daje mi drugi broj, zovem drugi broj i niko se ne javlja..
sad mi vi recite ako neko zna da li je u KMH i dalje snizenje
i najvaznije koja je prodavnica najpouzdanija, da ne bih dobio neki model koji su svi probali, ili koji je iskisao napolju, ili sa fabrickom greskom jer vidim da su svi dosta neljubazni i neorganizovani
unapred hvala
inace cuo sam samo reci hvale za ovaj model i da je pouzdan. prve verzije su imale morini motor i brembo kocnice
koji je sad agregat na njima ako neko zna???