Budimo, realni, da je motocikl isao u okviru ogranicenja, posledice bi bile mnogo manje. Cim motociklista predje ogranicenje, preuzima odgovornost za svoj zivot. Normalno, i automobilisti treba da paze, ali ja zaista ne mogu da se setim slucaja da je neko sa motora nastradao, a da je imao opremu, vozio u okviru ogranicenja i postovao sve druge propise (preticanje kolone i sl.)