Jump to content

Moto Zajednica

lalajko

Administratori
  • Broj tema i poruka

    12116
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: lalajko

  1. E pa Mina cestitam. Ja pijem samo Coca Colu
  2. Probao sam juce i ja, nije bilo posledica. Zaista radi. Ali jos mnogo rostilja ce se na BJB napraviti dok ono budem mogao da koristim u praksi, ako ikad i uspem. Ja sam se posle par proba totalno pogubio hocu li levo ili desno i gde sta guram. I dalje ne vidim svrhu svega toga, kad mogu da ga nagnem i bez ovih egzibicija. U ostalom, za moj stil voznje ovo je nepotrebno, meni voznja nije cilj sama po sebi, cilj mi je da negde stignem i da se druzim sa ljudima ili vidim nesto. Ovo prepustam boljim vozacima.
  3. Jeste ga opravio, svaka mu cast! Plasim se samo da sa odnosom (2sata/sitne_pare) nece dugo raditi, jako bih voleo da gresim, za njegovo i nase dobro.
  4. Pozdrav! Volim Hondu, al mi mnogo drago kad vidim da dodje neko sa bimerom! Dobrodosao!
  5. U cetvrtak u 9:15 ja polazem propise, pa me zanima zna li neko odgovor za trece markonijevo pitanje (teret i ono za svetla, da ne kopam)? Voleo bih to da znam pre cetvrtka. Hvala! PS Moze odgovor i na prvo pitanje, posto imam isti CD
  6. Pozdrav i dobrodosao!
  7. Gde se nalazi ovaj put?? Inace svaka cast na voznji! http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg
  8. Zdravo Nidzo! Dobrodosao i bori se za taj motor! Navali u skolu, vredno i doci ce! Pravi izbor!
  9. "Najbolje bi bilo otiæi na neko veliko i prazno parkiralište, pistu, poligon ili pronaæi drugu za to adekvatnu površinu (praznu, široku i ravnu). Vozite u pravcu brzinom od približno 60 km/h. Držeæi obje ruke na upravljaèu, lijevu opustite a desnu LAGANO i POSTUPNO gurajte prema naprijed, oèekujuæi skretanje motocikla u desno. Ponovite to tako što æete umjesto guranja desne ruèice povlaèiti lijevu prema sebi dok je desna opuštena i kontrolira gas, oèekujuæi identiènu reakciju motocikla. Sad sve to ponovite obrnuto, oèekujuæi skretanje motocikla u lijevu stranu. " Mozda ja ne razumem terminologiju. Kaze idi pravo, drzi ruke na kormanu. OK, idem. Ako levu opustim a desnu guram napred nikako necu ocekivati skretanje motocikla u desno!!!! Inace, sve mi ovo lici na opisivanje voznje u spidveju!
  10. Pozdrav i dobrodosao!
  11. E Zorane, evo i ja da se pridruzim hvalospevima Arai kacigi. Kazu da slika govori kao hiljadu reci, ali tek videti je uzivo... Dovoljno je samo videti onu zavrsnu obradu, sjaj laka na njoj, uh. Jedino mi nije jasno kako sam uspeo da je stavim na glavu, ispada da bi meni XXL bila prevelika?? I cena nije previsoka za nesto u sta se stavlja glava! Cestitam na kupovini jos jednom i da joj NIKAD ne probas osnovnu namenu! Srecno!
  12. mislim da treba da ide po njega' date=' kolko sam ja razumeo[/quote'] Jos ce te se vas dvojica uortaciti, drago mi je!
  13. Verovatno je Golf skretao u levo, presekavsi put motociklu. Verovatno je i motocikl isao daleko preko ogranicenja. Tipicno. RIP.
  14. " Kada idemo veoma brzo, vektor koji je u pravcu i smeru našeg kretanja je vrlo dugaèak, zato je teško izbaciti nas iz ravnoteže pri velikim brzinama." Jedino se sa ovim ne bih u potpunosti slozio, mada postoji mogucnost da te nisam najbolje razumeo. Mislim da vozilu na dva tocka stabilnost pro brzinama daje rotirajuca masa tockova. Da li je neko probao da uzme tocak od bicikla, drzeci ga za osovinu jako zavrti i pokusa da naglo nagne rotirajuci tocak levo ili desno? Tesko da je uspeo da ga pomeri bez velike sile! Sto je tocak veci i sto se brze okrece, sila potrebna za pomeranje je veca. Inace, o ovome sto si pisao sam se i ja spremao da pokrenem temu, jer sam skoro imao veoma zucnu raspravu o naginjanju u krivinama. Ja sam tvrdio (i jos uvek tvrdim, ako me neko ne razuveri) da bi Rosi i ja ulazili u krivine pod istim uglom, u istoj situaciji. Ova tvrdnja, pomalo smela, podrazumeva da Rosi i ja imamo istu tezinu (a ne x3), isti motocikl, istu krivinu i da smo u ti krivinu usli istom brzinom i putanjom. Jednostavno, to je fizika, uglovi su tako formirani da rezultantni vektor motocikla i Rosija i u krivini mora prolaziti kroz vertikalnu osu motocikla. Moji sagovornici (sem bogohulenja u vezi sa Rosijem) su zapenili tvrdeci da ce on oboriti motocikl u svakoj krivini vise od mene, bez obzira na uslove, to je Rosi! Odgovorio sam da su u pravu, motocikl bi bio oboren. Sta mislite, Rosi ili ja??
  15. Pozdrav i dobrodosao!
  16. xexe Da ponovim ovo da se zna!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja