Jump to content

Moto Zajednica

robert.sabo0

Članovi
  • Broj tema i poruka

    9
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: robert.sabo0

  1. Pozdrav narode,

    Uz kupljen motor sam dobio i nove gume, nikad korišćene. Dokaz je vidljiv i na slikama. 

    U pitanju su Mitas Terra Force-R i to dimenzija:
    Prednja: 100/90-R19  M/C 

    Zadnja:   140/80-R17  M/C  69V

    Ukoliko je neko zainteresovan za kupovinu istih, moze pronaci oglas na kupujem prodajem.
    Ovde postavljam jer trazim nekoga ko bi radio zamenu.

    Zelim da uzmem gume sa kramponima, nesto za enduro voznju. 
    Zeleo bih nesto kao Mitas E 09 (https://www.autogume-online.rs/mitas-e-09-150-70-d17-69r--6582450)

    Ukoliko je neko zainteresovan ili moze da mi preporuci gde bih mogao da nadjem odgovarajucu zamenu, bio bih izuzetno zahvalan.

    Evo i slika:

     

    20210106_114902.jpg

    20210106_114917.jpg

    20210106_114924.jpg

    20210106_114946.jpg

    20210106_115023.jpg

    20210106_115036.jpg

    20210106_115050.jpg

  2. Preuzeo masinu, doterao je kuci.
    Prvi utisak PREZADOVOLJNA
    Da li je slab? NE. Definitivno ne. Stavise, ja bih naglasio da je izuzetno esplozivan. (Napomena: ovo mi je prvi veliki motor).

    Apsolutno ispunio ocekivanja, off-road lagano. Stabilan. Udoban.
    Jedino cime sam se iznenadio: ocekivao sam da je malo laksi, dakle neki brzi manevar pred samu rupu ne ide (kao sto to je to moguce sa pravim enduro motorom ili nekim skuterom, tomosom. Naravno, ocekivano je to, kad malo bolje razmilsim, ali eto zamisljao sam drugacije. To ne menja moje misljenje da je super motor i za atare, kaldrmu i slicno.

    Brzina i snaga na asfaltu takodje nije u nedostatku (osim ako hoces da ides 250kmh). Jos se nisam usudio da ga stisnem do kraja (2 dana voznje). 
    Konkretan primer mog odusevljenja snage: idem oko 115 iza auto, ajde da ga preteknem; stisnem gasu (on potegne), u levu traku, pogledam sat: 145. Dakle po meni i vise nego dovoljno za narednih XY godina.

    2. dan isao do vikendica sa drustvom. 50km u jednom pravcu od cega sam 35km bio po poljskom putu. Zasto toliko poljskog puta?
    1. da vidim kako mi se cini voziti ga po takvom putu

    2. proces polaganja za A je jos u toku :D (imam samo A1)

    Hvala svima na pomoc.
    Nadam se da cu buducem citaocima doprineti nesto :)

    Za kraj, evo par slicica:


     

    20200822_150718.jpg

    20200822_153810.jpg

    • Sviđa mi se 1
  3. @johann, hvala za preporuku. To me je brinulo, da li ce to sto kazu: "slab je" biti za nekog pocetnika ok.

     

    @Guliver, jasno, hvala za preporuku. Samo sam hteo da pokrenem temu poredjenja konkretno pomenuta 2 modela u nadi da cu naici i na odgovore konkretno ljudi koji su imali iskustva sa oba.

    @mradomir ne pricamo o offRoadu u smislu hard enduro. pricamo o nekoj voznji poljiskim planinskim putevima. 
    Hvala za preporuku, ali ovo je cist enduro motor. Ipak pricamo o nekim Enduro-adventure varijanti.

     

  4. Pozdrav ljudi,
    Nov sam na forumu, pa odma direktno da opalim.
    Planiram da kupujem motor, prvi vec (Do sad vozio Tomos CTX90 i trenutno vozim kineski skuter 125).
    Zagrejan sam za neke enduro motore koje bih mogao terati na duze staze ali i offroad.
    Problem mi je budzet, pre svega :D Dakle gornja granica mi je 5.000e, ali idealno bi bilo nesto oko 4.000e
    Naisao sam na Apriliu Pegaso Trail 650 za 3.100e, sa 30.000km. Da li mi je pametno to uzimati ili da cekam neki BMW F650GS (pozeljno Dakar)?
    Jos jedna solucija je neki Suzuki VStrom650, a da li taj ispunjava uslov offroad voznje?
    A Kawasaky Versys?

    Kao sto rekoh, neiskusan sam. Pomozite mladoj piletini pri prvom koraku :D

    Unapred hvala svima

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja