mitchigeno
-
Broj tema i poruka
20 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mitchigeno
-
-
-
Prvo da se zahvalim svima sa foruma koji vrlo kvalitetno pomažu oko servisiranja motocikla. Uz vašu pomoć sam menjao ulje i filter ulja, filter vazduha, podmazivao kardan, menjao ulje u menjaču i diferencijalu. Zamolio bih za savet oko promene kočione tečnosti, ili link ako je ova tema već obradjena? Model je poslednja serija vazdušnjaka, sa ABS om. Unapred hvala
-
Luda mašina, isto troši kad sam solo i sa saputnikom i prtljagom…gsa 1200 2013to.
-
Jeste, poslednja serija vazdušnjaka. Ne znam koliko je dozvoljen normalan luft kormana, i da li je uopšte dozvoljen. Naime prilikom pritiska na jednu stranu kormana čuje se klik i primećuje se pokret na pritisnutu stranu, koji se čuje kada se posle pritisne suprotna. S obzirom da sam vlasnik od pre par meseci, pada mi na pamet da proverim vijke na kormanu, s obzirom da je stavljen distancer, ili da proverim cetralni vijak...
-
Poštovanje svima. U pitanju je r1200gsa 2013to. Primetio sam prilikom pritiska na jednu stranu kormana luft od nekih par milimetara. Vijci kormana su stegnuti mislim da se javlja negde drugde. Svaki savet dobrodošao...
-
Evo zvaničnog sajta za Srbiju QJmotor – Oficijalni sajt QJmotor Srbija WWW.QJMOTOR-SRBIJA.RS
-
Pozdrav iz komšijskog grada, dobrodošao medju vozače motocikala...pošto ti svi predlažu da uzmeš Keeway Speed ili Yamahu YRB125, ja ti predlažem da uzmeš odmah što ti srce želi, a to je Honda Rebel. Batali priče da treba da prodješ kroz sve kategorije, imaš dovoljno godina, uzmi ono za čim ti srce zaigra...
-
Hvala svima na korisnim savetima, rešio sam problem kvalitetnim podmazivanjem svih sklopova menjačke poluge i kvačila...za sada je sve ok, videćemo nadalje...
-
Preporučen hod je od 20 do 35mm, trenutno je na 20mm, jer je skoro zatezan...
-
Hvala na savetu, kojim si sredstvom podmazivao?
-
Probao sam, za sada samo pomaže kada se kompletno vratim malo unazad...unapred ne pomaže...
-
Ulje je Yamalube, sipano 3,1 lit prema specifikaciji za zamenu sa filterom, mada je preko maksimuma na staklu...
-
Hvala, probaću, trenutno je zategnut na minimumu od 20mm..
-
Nekad neće iz druge naniže...znači kada se približavam semaforu neće, pa ni kad stanem potpuno, uopšte neće naniže...
-
Sajla je...
-
Uglavnom tako i stajem na semaforu, usporavam i smanjujem brzine...al nekad neće iz druge u N, pa nema šanse...znači stanem u drugoj, puštam malo kvačilo, da malo krene, pa opet pokušaj da spustim u N i prvu, dok je crveno svetlo, al nema šanse, i krenem drugom...
-
Dešava se povremeno, nema pravila...npr na vožnju kroz grad, na 10 stajanja na semafor ne izbaci možda jednom...ne postoji mogućnost da se izbaci uopšte, krećem drugom...ulje je promenjeno sa filterom pre nekih 1200km...
-
Realno primerak za proučavanje...
-
Kad ode iz druge u N, šalta sasvim lepo u prvu...dešava se nekad da neće iz druge u N...inače sve ostalo funkcioniše super...
-
Poštovani, kao što naslov kaže dešava se da nekada ne može da prebaci iz druge u N, što je bezveze kad se stigne na semafor, mada nema pravila kada neće... Jel postoji neka tema koja obradjuje ovaj problem, voleo bih da pročitam savete iskusnijih. Unapred zahvalan...
-
Dobro došao...pozdrav iz Leskovca!!!
-
Super, drago mi je da je tako...uzmi onaj za kim ti srce zaigra, to je jedino ispravno...
-
Dobro došao...prvo moraš da odlučiš kakav ti motor treba, tj šta planiraš sa njim... da li ti treba motor za grad i eventualno kraće vožnje ili možda neke duge vožnje, da li preferiraš asfalt ili planiraš da voziš i zemljanim putevim... Takodje je bitno da li planiraš česte vožnje sa saputnikom ili si više solo...puno zavisi i od tvoje visine i težine, kao i od finansijskih uslova...to su stvari koje moraš da znaš da bi ti neko predložio neki motor...pozdrav
-
Ne znam kako je u Nišu, ja u Leskovcu dobio normalnu dozvolu nakon polaganja za A, takodje položio za B davne 1998 god...
