Jump to content

Moto Zajednica

Buda-420

Članovi
  • Broj tema i poruka

    0
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Buda-420's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

4

Reputacija u zajednici

  1. Apsolutno ima mesta na NAVAK-u za tebe. Nemas razloga da se ustrucavas. Molim vas, Track Day NIJE trka. Secam se kada sam prvi put otisao, seo sam na motor i dosao. To je to. Pomogli su mi oko pritiska u gumama, ubacili me u sporu grupu, i uzivancija. Nikome nisam smetao, niko meni nije smetao - a nisam bio ni najbrzi, ni najsporiji. Bilo je trkalica, naked-a, kruzera, supermoto, svega. I uvek bude svega i svacega. Znaci - Track Day NIJE trka. Ima mesta, nikome ne smetate, moze bilo koji motor. I apsolutno je od pomoci sto se tice vestine i bezbednosti. Takodje mislim da je pametnom dosta da se: 1) izivi na stazi 2) ako slucajno padne na stazi, shvati da tako nesto nikako ne zeli na ulici, sa drugim vozilima, sumom, stenama, bankinama, itd. Budimo pametni, vezbajmo, a trazenje granica i brza voznja uvek i samo na stazi/poligonu. I, na temu crne hronike - ulica NIJE bezbedna. Brza voznja ocigledno moze imati kobne posledice i promeniti jedan ili vise zivota u trenutku. Ako se vec ne bojite za sebe, pomislite na druge ucesnike, ima tu roditelja, dece, neduznih. Ne mora niko da placa za tudje (moje, tvoje, nase) izviljavanje.
  2. Budi pazljiv kada 'bezis' od kise, bas tih prvih 15ak minuta i prve kapi su najgore. Kada kisa vec pada ili je pala, mislim da je manje strasno nego tokom tog 'bezanja'. Ja sam naucio na tezi nacin. Ja ne bih tako vozio (ni u kraju koji poznajem) zbog nepreglednosti. Dzaba ja znam krivinu i put, kad ne znam sta je iza od sume. Radije bih izbegao situaciju nego testirao reflekse i kocnice (a pogotovo kada se sprema nevreme i mozda je vec klizavo ako su pale neke kapi). Ako mozes i zelis u nekim drugim okolonstima da se snimas i korigujes voznju, mislim da nije lose da u kadru imas i svoje sake, da bi (bismo) videli kako kocis (kada, kolilko, itd). Na primer, po snimku ja bih rekao da dosta kocis agregatom, sto je u principu okej, ali ako bi vukao (trail-ovao) prednju kocnicu u krivini, to bi bilo mnogo bolje. Ako to radis, ne vidi se na snimku (ili ja ne prepoznajem).
  3. Bio je dobar momak, vedar, raspolozen, radio je sta voli, bio spreman da pomogne. Iskreno saucesce porodici i bliznjima. Nedostajace nam
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja