Pozdrav svima.. @ muljaz Stvarno je dobra ova fotografija, odlicna ostrina... Meni je makro forografija velika ljubav i drago mi je sto postoji ova tema. Evo par fotografija koje su mi posebno drage iz kolekcije "Leto 2008": veve

pa da 100mm Makro je 500 evrica, a 70-200 nekih 1100.... a mozda si mislio i na fotoaparat... 40D je sada vec pao na 500-600 cini mi se....

F4... onaj sa slabijim otvorom blende ali jacom ostrinom fotorgrafije.....

Izvinite ako smaram ali nisam mogao da izdrzim.... Evo ih objektivi na delu: Canon 100mm Ultrasonic Macro: a ovo je Canon 70-200 Ultrasonic IS: veve

Bolje vas nasao ma moze i 18-55 da slika... ali nije to to.... ali sam zato jako zadovoljan sa ova dva druga... i ponosan sam na njih... :) @helena hvala na dobrodoslici....a ukljucujem se obavezno.... i fotografijam i komentarima.... veve

E da sam video temu malo ranije... ja isao sam... a za fotografije, sta reci... Everest....

Ma onaj stari 18-55... on mi je isao uz Canon 350D, kad sam prodao aparat ostao mi je kit objektiv....

Prvo da pozdravim sve u ovom delu foruma.... Fotoaparat kojim slikam je Canon 40D + Battery Grip. Koristim 3 objektiva, Canon 70-200 Ultrasonic IS, Canon 100mm Ultrasoniic Makro i nazalos jos uvek kit objektiv za manju milinetrazu.. (skupljam pare za neki kvalitetniji) Evo tri fotografije od pre par dana : pozdrav svima veve

e pa hocu i ja da ucestvujem... tek sam sad naso ovu temu.... ajde mi molim vas dajte link galerije fotografija koje postavljate za takmicenje... ja trazio pa ne nasao.....

I ja sam nedavno naleteo na ovaj putopis i nisam zeleo da ga procitam od jednom.... Ovakvo blago je zadovoljstvo razrediti i uzivati u njemu malo duze vremena... a i slatko mi je bilo da citam i one kometare.... ajde vec jednom novi deo ili cekakamo nastavak... ili vec sat vremena klikcem na refresh da vidim hoce li biti nastavka... a ja znam da je celo putovanje vec opisano i da me do sleceg nastavka vodi samo jedan klik... mogu da zamislim kako ste se osecali dok ste cekali nova poglavlja.. Sta reci osim onoga sto je vec receno. Predivan putopis, nacin na koji je pisano, fotografije... Posebno mi se svidja nacin na koji ste videli, doziveli i opisali ljudei i situacije u kojima ste se nasli... Ej, sta se sve vama desavlo, pa svaki dan je nosio neku vrstu velicine sa sobom.....To mi je jos jedan dokaz toga da kada covek nesto zeli cistog srca, ceo univerzum mu je na usluzi... Ljude koje ste sreli na putovanju i okolnosti pod kojim ste ih upoznavali....i koji su vam pomagali su mnogo vise od obicne slucajnosti... uh.... blago vama.... niste ni svesni koliko ste srecni.... a mozda i jeste... i da na kraju saznate da ce te uskoro na putovanje voditi i treceg clana.... blago tom detetu sa takvim roditeljima..... I da zamolo da zaboravim.......... Ljudi, ja stvarno ocekujem knjigu, nemojte da se zezate!!! sve najbolje vam zelim veve

@bucko Ja nameravam da vozim i po snegu... znaci li to da moram da kupim gume sa sto vecim kramponima? I koje gume mi preporucijete? Ko zna mozda i odem na taj skup u Alpima... @Marko Afrika je 93. godiste, a platio je 3400e

Izvinjavam se sto nisam bio precizan. Mislio sam na bocne kofere i to neke od vecih. Mada kad razmislim treba imati i platnene torbe koje Lalajko spominje pa menjati po potrebi. Lalajko hvala na informacijama... GS... aj mi pusti neku slicicu Back Pack-a i Tank Torbe

Kao sto rekoh... kupujem Backpack i Bisage sa nosacima za Afriku Twin RD07.. e da, kupujem i Tank Torbu.... 063/363-595 veve

/\ nema snega trenutno, bilo ga je do pre 2 dana.... hvala za informaciju o rucicama... ma znam ti tecu sigurno...

@ Arakis & ZlajaBgd E, Rasa je jos uvek u vili Vodovoda i taj deo vikend naselja se zove "Slavujevo Brdo" Sto se tice hladnoce nesto sam pokusavao da izracunam: Ako je temperatura vazduha 3*C pri vetru od 100Km/h (pretpostavljam da ako se krecem 100Km/h motorom da je vetar koji me duva isto 100km/h, mozda gresim) onda moje telo trpi temperaturu od -6.29*C. Ako toj brzini dodam i vetar koji duva iz suprotnog pravca dobijam recimo brzinu vetra od nekih 170km/h onda je temperatura koju osecam -8.71*C. E sad nemam pojma kako da dodam na tu temperaturu uticaj vremena provedenog na istoj. Nisam bas siguran da sam provalio kako sve to radi pa ako vas ne mrzi pogledajte ovde.. moze da bude korisno... Evo imate ovde wind chill index: http://www.tc.gc.ca/civilaviation/systemsafety/newsletters/tp202/1-03/V029.htm A evo i konvertora: http://www.timetemperature.com/weather_calculator.html @GhostMile pa skapirao sam to za novine... mada gledacu da nadjem neku extra kvalitetnu jaknu za veoma niske temperature.... Sto se tice voznje bez dozvole. Duboko verujem se da se to nece ponoviti vise... polazem za 10 dana i nadam se da cu za isto toliko dana i imati dozvolu.... Sto se tice sankcija, stvarno nemam pojma kakve su kazne. Tako treba i da ostane... E sad, to sa grejanjem u rucicama sigurno moze daosta da pomogne uz adekvatnu opremu.... Kakve su sanse da ugradim te rucice na moj motor, jer nameravam da vozim svih 12 meseci? @bucko uh, uvek sam se pitao kako ljudi mogu da voze motor po snegu? Proklizava li motor? Koliko je sigurna voznja u takvim uslovima? Koja brzina se preporucuje?

@ saki Nema lecenja, malo kinem neki put ali nista vise od toga.... @doktor ma nije to nista... u poredjenju sa onim sto sledi... @zlajabgd Ko ti je teca? Moja kuca je odmah pored Planinarskog doma... pre nekih 5 godina smo prodali stan u centru Krusevca i kupili kucu na Jastrepcu i preselili se tamo... kad nisam u Beogradu onda sam na Jastrepcu.... A sto se garaziranja tice.... upravo su me zvali iz garaze 27.Mart i dobio sam mesto za motor

I ja cu obratiti paznju... pa kako bude... Zelim ti puno srece u pronalazenju svog motora... jer ti je sada samo sreca potrebna....

/\ ma dzabe sto je lepa nedelja kada je ne bih vozio... polazem tek za deset dana za A kategoriju i maksimalno izbegavam da je vozim bez dozvole.... ( ovo me je muka naterala ).... pisao zahtev za gradsku garazu 27. mart ali jos nema odgovora... pa iskreno, mogao sam da nadjem garazu i u Beogradu ali to su neki moji proracuni i kalkulacije....

@zlajabgd Ma koliko sam bio resen i isprogramiran tek sam se na pola puta osvestio da sam ustvari stvarno posao.... @ Easy Rider E al znas da sam hteo da stanem da te zovem kada sam izasao sa auto puta... ali kada sam ukapirao da je napolju sigurno oko nule odustao sam od te ideje..... ma gde cu da te zovem da dolazis po ovakvom vremenu.... a odmah po dolasku u KS (posle dorucka) sam otisao na Jastrebac.... danas se spustio sa Jastrepca i autobusom odmah za Bg.... ali moracu da dodjem za nekih 15 dana ponovo u Krusevac i tada te zovem 100%... sada je bilo sve na brzinu.....

Evo izvestaja o kvalitetu moje opreme: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=27383.msg372239#msg372239 pozz

Ne mogu vise da gledam Afriku vezanu za banderu na sred ulice gde kucicima sluzi za oblezavanje teritorije.....srce mi se cepa.... to je skrnavljenje, omalovazavanje i vredjanje velicine..... moram da je garaziram negde i da joj dam mesto dostojno nje same.... kupio sam je pre 20 dana i nisam nasao nigde mesto gde ce prezimiti zimu u Beogradu... mogao sam... ali nisam bas bio siguran da je sigurna.... i tako donesoh odluku.... Krusevac..... Cetvrtak.... Od 23:00 pa do 05:00 sam uz pomoc Google Eartha pravio marsutu kojom cu voziti od Beograda do Krusevca... Vukov Spomenik - Orasac - Kragujevac - Bajcetina - Milutovac - Krusevac... Detaljno sam razradio put po deonicama, pravio beleske o bitnim skretanjima, kilometraza delova puta itd... Petak... 10:00 Budim se i navlacim na sebe celu opremu... internet mi kaze da je spoljasnja temperatura 3* celzijusovih.... izlazim ispred zgrade, palim Afriku i ostavljam je da se zagreje nekih 5 minuta... dolazi komsija takodje bajker i pocinjem da cetujem sa njim.. onako neobavezno... sedam na Motor a iz stitnika, negde oko 200ml tecnosti se prospe po asfalu..... (oni koji su pratili temu Africa Twin u Motorima znaju da sam imao problem. Neka tecnost mi je curila samo dok je motor pod saugom.) Komsija donese alat, skinemo stitnik i desnu masku i provalimo da neka selna na nekom crevu nije uopste stegnuta i da antifriz curi kad je pod pritiskom (sta cu, jos neznam termine za delove... ali nema veze, ucim svetlosnom brzinom ).... cela ta prica, cackanja, kupovine antifriza, skidanja delova, vracanja istih, gledanja, trazenja, nalazenja, saniranja, fotografisanja.... traje nekih 2 sata.... ovako je pocelo: Polazim... Vukov Spomenik, Kalenic Pijaca... pitam ljude, kojim putem za Kragujevac, preko sela, ne auto putem.... jedan, drugi, treci.... preso ja dobrih 12 km... cetvrti covek... vidi se da je produhovljen po lakoci kojom nosi sadasnji trenutak..... Kojim putem za Kragujevac?... ali preko sela...ne direktno.... on me gleda i cuti.... pa kaze.... Sine, ja znam put, a ako ti neznas nemoj ni da pokusavas sada da ga trazis... Hladno je, a i rekli su kisa ce veceras.... Vidim ja tek tad koliko ima sati, i na satu i u glavi.... negde oko 13:15, mrak pada oko 16:00.... u pravu je covek... Objasni mi on kako odatle do autoputa.... E tu pocinje testiranje opreme... i odmah cu vam reci da me je izdao deo opreme u koji sam najvise verovao.... mogao sam glavu da stavim na panj za njega da je idealan za voznju po zimi.... avaj evo ovde mozete videti o kojoj je opremi rec: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=26442.0 Vozio sam razlicitim brzinama... od 100km/h koja mi je bila putna brzina do 140km/h kojom sam preticao... dobar puta sam drzao 110km/h..... Vetar ubija koliko jako duva, trudim se da se sakrijem iza vizira sto vise i to je super.. ali onda ne vidim nista u retrovizoru i neznam sta se desava iza mene.. tako da malo vremena provodim ispod vizira, malo se podignem da vidim i prekontrolisem retovizor... u nekim trenucima je vetar direktan i bije mi u lice... tad je super... ne valja kad pocne da me bije sa strane... tacno osecam kako mi naleti guraju motor na desno... a jos je veci problem sto vetar nije konstantan da znam kako da se postavim... vec samo odjednom dune i baci me u stranu... ne bas mnogo ali dovoljno da me uplasi.... tad sam spustao na 80km/h.. a najgore mi je bilo kad preticem kamion, a vetar me baca na njega....uhhhhhh...... a Boga mi bilo je dosta kamiona..... 50Km na Trip-ometru.... Cizme... obuo sam dva para carapa.... ne osecam hladnocu uopste.... Pantalone... nema hldnoce na delu tela za koje su one zaduzene... Rukavice.... (taj deo opreme je razocarao)..... pazi ovo.... ICE TOOL se zovu..... i sluze za voznju motornih sanki u ekstramnim uslovima.... mislio sam da sa njima mogu i na severni pol i da mi se znoje ruke od vrucine.... morgen.... i pored stitnika za ruke na Africi prsti mi se smrzavaju... Kaziga... odlicna... jes da nesto susti ali bar je bilo toplo... Jakna....jojjjjj.. ispod sam imao samo majcu i svileni duks (kreten, stvarno mi nije jasno na sta sam msilio... 95. Kada sam bio na Svetoj Gori ( pocetak Marta)... obaveste mene monasi da trebam da se vozim u traktorskoj prikolici (nocu) od Kareje do Hilandara.... voznja nekih 4 sata, valjda ako se dobro secam, mozda i vise... .. obukao sam sve sto sam imao... 4-5 pari pantalona.... a gore 5-6 dukseva + jakna + dve kape.... i bilo mi je malo hladno i ako smo se drugar i ja maksimalo pribili jedan uz drugog da cuvamo toplotu........ tako da neznam sta mi je bilo sada.... ) e sad, da li bi mi bilo tako hladno na grudima i nadlakticama da nije bilo tog vetra neznam ali smrzo sam se ko p...a........ stajem na pumpu, ne da tocim gorivo, vec samo da se malo zagrejem... radnik kad me je video pita me.. Al mozes sam da sidjes sa motora?...... vidi covek kakvo je vreme, sunca nema a vetar leden... i to duvaaaaaaaaaa! Ma sidjem ja bez problema.... trazim neku novinu, da se obucem u dnevne vesti, da im nadjem vec nednom neku svrhu i prakticnu namenu .... on mi iznosi kartonsku kutiju... napravim ja pancir protiv vetra ispod jakne, samo za torzo.... grejnem se jedno 5 minuta i opet na Afriku ..... Vidim ja, vrag odnio salu. Stajacu ja na svakih 50Km da se ugrejem, mislim se.... 100Km... na grudima hladnjikavo ali mnogo manje zime, a prsti.... koce se polako....ma mrzi me sada da stajem.. bas mi se svidela voznja, vetar malo slabiji... bas sam uzivao u srcu... nema veze za ruke i prste.... idemo dalje.... 120km... Vec je vreme da se malo zaustavim...znak za pumpu, ja u zaustavnu traku.... onako, opste smrznut, priblizavam se pumpi i vec dozivljavam kako se grejem i na samu pomisao mi je vec lepo. Nego, nesto mi cudna ova pumpa, a i ovi ljudi unutra, sta rade sa ovim zidovima i zasto je sve belo unutra. Nigde namestaja, stolova, ma bilo cega...... e super... pumpa se renovira.. Ajmo dalje.... kilometar 150ti.... kad sam shvatio da su mi se prsti ukocili i da to moze da utice na brzinu reakcije kocenja vise nije bilo zezanja.... mala pumpa u Jadodini... dva radnika otkljucavaju i ukljucuju tea pec da duva i smestaju me pored iste.... prsti peku.... tako sam se osecao zadnji put kada sam se kao dete igrao satima u snegu, a onda po naredjenju roditalja zimsku radost zamenio jako toplom sobom. Gleda mene ovaj pumpadzija, nekako ozbiljno, ja se osmehnem.... on i dalje ne menja izraz lica... Ko zna sta je mislio covek o meni... cak mi je savetovao da ubacim motor u neki kamon i da tako stignem do Krusevca... Posle nekih 10 minuta, ja zagrejan i izuzetno spreman za nove zimske carolije... Afrikaaaaaa... ihaaaaa..... auuuuuuuuu.... vetar sve jaci, mnogo jaci, mnogo nezgodnije nego do sada... vec sam se ispraksovao do sada, znam kako da se postavim, kad da dam gas, kad da oduzmem isti... ali ovo je nesto sasvim novo... bocni udari su postali toliko jaki da sam morao da smanjim na 80km/h i da se odreknem bilo kakvog preticanja.. vozio iza nekog kamiona do izlaza za Pojate... Od Pojata do Krusevca je stvarno bilo milina voziti... mislim u poredjenju sa ovim sto sam imao do sada... brzina izmedju 60 i 80... a zasticen od vetra brdima... Ma decija radost !!! u Krusevac stizem po mraku.... nemam pojma koliko je sati bilo ali bio je mrak.... a meni merak.... .... garazirao motor ( Garaza je sa Centralnim Grejanjem) .... i sav radostan negde oko 18 - 19h otisao na dorucak.... i ovako se zavrsilo... PS. Od sada obecavam vise fotografija.. ali stvarno nisam imao snage da pored svih promrzlina vadim fotoaparat iz torbe...

uh, nemam pojma, kako da proverim to.... imas li neku sliku da znam kako da nadjem tu pumpu...

E, sta mi se desilo danas... Afrika mi stoji napolju jos uvek... neznam mnogo ljudi u BG-u pa nisam mogao da obezbedim garazu do sad pa je za par dana vozim u Krusevac... e sad... upalim je ja dans na saug.... pustim je da radi 5 minuta.... ispod celicnog stitnika se polako pravi barica.... pogledam malo bolje i vidim da voda kaplje sa tog stitnika, ne iz one dve cevcice koje stoje na tom mestu.... znaci da od nekud kaplje na stitnik i sa njega se sliva i pada na beton.... e onda iskljucim saug i ostavim jos jedno 7-8 minuta da radi bez sauga i nema ni kapljice jedne da se pojavi... opet vratim saug... i opet pocinje da kaplje.. kap za kapom.... mislim da je bilo dve kapi po sekundi.... ima li neko ideju sta to moze da bude.... zaboravih da kazem da sam je posle toga vozio nekih pola sata i da je sve bilo sasvim ok..... motor se nije pregrevao, nista cudno se nije culo....

Meni je sumnjivo to sto lik na motoru nije kocio.. sigurno je morao videti automobil bar na 10m od sebe, a kocnicu nije ni pipnuo... A sto se tice ovog lika sa kombijem....verujem da je video motoristu i ostavio mu je mesta da prodje... ali nije procenio njegovu brzinu i to da je ovaj morao da vec ispred krivine da pocne da obara motor u levo i bezbedno izvuce krivinu... jednostavno mu je oduzeo potreban prostor za skretanje.... eto sta znaoci ono prilagodite voznju putu i uslovima saobracaja....

ma vec si polozio samo toga nisi ni svestan!