Naravno nema problema. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=45087.0 pozz

Sutra cu slikati sve rezervne delove pored motora. A blatobran ne moze da se stavi jel bi kacio cev od auspuha. Jedino da se skrati, taj posao ostavljam buducem vlasniku.

Pozdrav Prodajem MZ ETZ 125 LUX - 1990 god. - registrovan do 21.05.2010 god. cena je fiksna : 300 eura. Vise o motoru na stranici Mali oglasi forumaša http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=45087.0

Prodajem MZ ETZ 125 LUX - 1990 god. - Registrovan do 21.05.2010 god. - 7.5 KW - Busen cilindar na 150 ccm, u registraciji se vodi na 123 ccm. - Nije na mom imenu, registrovan je na PA, bivsi vlasnik zivi u Pancevu. - Presao 36 450 km. - Gume su kao nove. - U voznom stanju. E ovako MZ-a sam uzeo letos i drugar je pao sa njega, tj udario direktno u ogradu. Iskrivio viljusku, tocak, pukao nosac za km sat i obrtomer, iskrivljen prednji blatobran, na jednom mestu je mrvicu ulubljen rezervoar. Sve to je zamenjeno drugim delovima. Tako da je MZ sad u odlicnom voznom stanju, jedina posledica pada koja je ostala je malo iskrivljen ram. Tockovi nisu u osi. Ali nije strasno moze normalno da se vozi, zbog krivog rama je ovako mala cena. Ja sam ga sa krivim ramom vozio 90 km/h i nevuce mnogo u stranu, kad pustim volan pri brzini od 40 km/h on i dalje ide pravo. Motor nije nigde ogreban sa strana sto se moze videti i sa slika zato sto je udarac bio direktno u ogradu nije bilo klizanja. Uz motor idu i ispravni rezervni delovi a to su: - prednji blatobran - obadve cele cizme od amortizera - trougao do amortizera - prednji disk - levi retrovizor CENA je FIKSNA: 300 eura. Bane 065/ 515-92-88 motor se nalazi u Batajnici Odlican je za polaganje A kategorije zbog novog zakona, ako jos nekog nesto zanima neka slobodno pita.

Povlacim GILERU iz prodaje

Recite drugovi dali mnogo trazim. Ovo godiste, ovo stanje, za 1 000 eura. Jos neki podaci o GILERI. - Uvezena iz Italije u februaru 2009 god. - Sva dokumentacija - Servis MANUAL - Servisna knjizica 1. Servis na 1 000 km. 2. Servis na 4 927 km. 3. Servis na 9 660 km. 4. Servis na 15 362 km. - Na 5 servis sam je vodio kod majstor Joce iz Batajnice na 18 000 km. To je trebao da bude samo pregled motora dali je sve uredu. I tad je Joca rekao da je otisla radilica posto se culo tiho lupkanje u voznji skoro zanemarljivo jedva da se culo. Posto sam uzeo novu radilicu uzeo sam i ostale nove delove, a to su: - Klip - Kajis i rolnice - Paknovi za kocnice napred i nazad - Vizir na volanu Sad je GILERA presla oko 20 200 km. I u EXTRA je stanju.

GILERA i dalje trazi svog novog vlasnika

Da se samo ja pitam mogla bi ta zamena, motor ti je prelep. Ovaj K1 sto uzimamo je od bratovog druga pa je cena dosta povoljna.

E ovako POSLEDNjA I FIXNA CENA: 1 000 eura.

I dalje Runnerka na prodaju, ali nece niko da je kupi CENA DOGOVOR

I dalje GILERA trazi novog vlasnika. CENA NIJE FIXNA

SUZUKI GSX 600 F 2001 god. Mislim zajedno ga kupujemo. pozz

Evo i ja da spustim malo cenu. Tako da je nova CENA: 1 200 eura. Moze slobodno neki komentar za skuter.

Ovo su slike posle ostecenja (pada) ako si na njih mislio Vujo. A levi retrovizor imam samo je iskrivljen, ogledalo na njemu je celo. Kad ga ispravim vracam ga na motor. Imam i ceo prednji branik ali jos ne mogu da ga stavim jer bi kacio cev od auspuha.

Skuter je od mog brata, prodaje ga jer hoce da predje na nesto jace. Bez ulaganja u EXTRA stanju. Zamene ga ne zanimaju. Samo KES E ovako: - 2003 god. - 20 000 km. - 3.2 KW - masa praznog skutera: 100 kg. - max brzina: 85 km/h. - brembo disk kocnice na oba tocka. - vodeno hladjenje. Sledece stvari su stavljene NOVE pre 2 000 km. - kajis i rolnice - klip - pakne za prednju i zadnju disk kocnicu - radilica ( placena 100 eura.) - vizir na volanu ( placen 50 eura.) 065/ 82-82-582 Bane. CENA: 1 250 eura. BATAJNICA Skuter je u EXTRA stanju, vredi videti i probati. Naj udobniji skuter koji sam vozio, motor savrseno radi znaci besprekorno. Nemam obicaj nesto preterano da hvalim ali ovaj skuter je stvarno zmaj kako ide, vuce. Mnogo je udoban, ali najvise mi se svidja njegov rad motora. Zato i kazem dodjite pogledajte i provozajte ga i odusevicete se. POZZ

Pozdrav evo i ja da predstavim mog MZ-a. Uzeo sam ga u nekoj zameni pre 20 dana, i dao drugu da proba, i on padne tj udari u ogradu, iskrivio viljusku, ram, prednji tocak, km. sat i obrtomer ... Sve je to kupljeno i zamenjeno, samo je RAM ostao malo kriv, ali i to ce se srediti nadam se uskoro.

Problem resen. - Skinuli smo karburator i ocistili diznu koja je bila skoro zacepljena. - Ocisto sam soljicu na slavini rezervoara, bilo je dosta taloga u njoj. - Ocistio sam filter benzina. Sad ide kao zmaj. Hvala na savetima i upucivanju na problem.

Hvala na dosadasnjim odgovorima. Probacu posle da odgonetnem problem, treba da mi dodje drugar koji se bolje od mene razume u mehaniku. Javljam kasnije sta sam uradio.

Pozdrav. (POTREBNA POMOC) Jel moze neko da mi kaze sta mi je sa motorom. U pitanju je MZ 125 ETZ. Upalim ga jutros i pustim 2 min. da radi u leru, napravim jedan krug oko 1 km. i taman pred dolazak kuci motor pocne da se gusi i ugasi se. Ja ga ponovo upalim, upali iz prve, u leru radi normalno. Ubacim u brzinu, polako pustam kvacilo i motor ponovo pocne da se gusi i ugasi se. I onda probam jos nekoliko puta i uvek isto u leru padi odlicno, a kad ga ubacim u 1 brzinu i pocnem da pustam kvacilo on se ugasi. Sta da radim?

Pozdrav lencuga, i u buduce ako budem nesto prodavao tvoji komentari su dobro dosli ;D

Skuter je prodat moze LOCK

Pozdrav svim forumasima. Kupujem sledece delove za MZ-a u pitanju je model ETZ 125 1990 god. Bitno je da su delovi u sto je moguce boljem stanju. Svi delovi kupljeni. pozz

Svi delovi pronadjeni. pozz

Malo novih slika Znaci 700 eura. ili zamena za motor na brzine 125 ccm i jace moze i (stranac)

Mozda, fuego posalji mi njene slike na E-MAIL i podatke: god. stanje, koliko je presla, itd... bane-the-king@hotmail.com