Jump to content

Moto Zajednica

red_alert

Članovi
  • Broj tema i poruka

    123
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: red_alert

  1. red_alert

    kupujem

    kupujem spaner za kawasaki ZX9r 96 B model sto zateze lanac koj tera uljnu pumpu i alternator treba mi onaj manji sa oprugom ponude moze ovde ili na telefon 0658468574
  2. jel ono levi navoj na matici sto drzi korpu ili desni nece da se odvrti nikako
  3. koliko treba da bude zategnut posto kod mene je onako labav srafcigerom sam probao da ga pritisnem cisto da probam dal je laba i cini mi se da ima ali to je oko 3 mm oko lancanika
  4. jel taj lanac bese tera alternator i ima spanel i dal je moguce da se on nekako odlabavio , i dali moze on da napravi neku vecu stetu
  5. imam jedan problem izgleda da je menjac ,, mada vise se cuje ko neki lanac kad zuji ali iz dela gde su lamele ,,kuciste kvacila ,, pa sad neznam odakle da pocnem i sta da gledam ,,i koji su moguci uzroci tog problema
  6. to je senka ram nije prsao nigde ja ga vozim motor je kupljen sa varom na jednoj strani ali niti vuce niti mu to smeta ja ga vozim takvog vec 2 sezone i nisam imao problema nikad heheh sad sam i ja video to sto kazes nije pukao nigde senka
  7. takav je kupljen ko je sta radio neznam ali motor niti vuce niti mu to nesto smeta jel licno ja ga vozim i to ostije i zasad nikakvih problema nisam imao
  8. refresh i dalje na prodaju ili zamena uz moju doplatu cena 1600e + registrovan do sledece god u ovo vreme ide i tnk torba + uz dogovor ide carbtune pro i alpinestars rukavice telefon 0658468574
  9. ja kupujem saljem adresu i telefon
  10. prodajem tank torbu novu nekoriscenu , torba je iz 3 dela svi se posebno rastavjaju , ima magnete i dodatne trake za vezivanje i za nosenje preko ramena ili ko ranac ( jedan deo je kao ranac kad se otkaci) + mali deo koj je za novcanik isto se skida svaki deo ima posebnu kisnu navlaku cena 60 e a telefon je 0658468574
  11. red_alert

    kupujem

    i dalje se trazi ako neko ima nek javi na pp ili ovde ili na telefon
  12. red_alert

    kupujem

    evo broj sa gornje strane je 1294 a ispod je drugi veci broj 16065-1294
  13. do sada nisam imao prilike da ucestvujem (uvek me nesto spreci ili posao ili nesto trece ) ove godine planiram da ucestvujem po svaku cenu pa me zanima posto je 29-30 kako za smestaj i koliko kosta
  14. snizena cena 2500 a telefon je 0658468574
  15. 192 visok 80 tezak i meni je ok preko dukserice ili majce jel ova mrezica se razvlaci + one trake za podesavanje a velicina pise nesto xxxl mada neverujem da je to tacno ,mozda to toliko moze da se rastegne
  16. na prodaju oklop posto sam to i onako kupio bezveze , e sad to je neka marka Pro Trail rastegljiv je i ima one kaiseve za podesavanje ,, oklop je bukvalno nov samo 2 puta obucen radi probe a cena je 3000 ja sam platio taj isti oko 3,500 prosle godine ali i ovako mi netreba pa ide na prodaju
  17. red_alert

    kupujem

    kupujem 2 gume sto idu iza karburatora one(one usisne gume sto su izmedju karburatora i glave motora ) za xz9r ,, meni trebaju 2 ako neko ima moze cena ovde ili na PP ili na 0658468574
  18. pitao sam u vezi pumpanja guma , koliki pritisak treba da bude i sto postaje kockasta nakon nekog vremena a ne dal je stabilna ili ne to je vec diskutabilno
  19. pa nekako mi stabilniji na vecim brzinama na pravo a ni u krivinama nije losije veca kontaktna povrsina
  20. zx9r 96
  21. da podnovim temu prednja guma na 2,3 a zadnja na 2,6 i zadna guma mi uvek kockasta na kolko da pumpam onda ,, sve ok kupim novu gumu teram jednu sezonu kad na kraj sezone ona kad se pogleda od pozadi kockasta nije ono da je jajast oblik ,, inace gume napumpane azotom ,, pa na kolko da ih pumpam i zta da radim inace 120/70/17 i 200/55/17 su dimenzije
  22. ako nisu prodate evo i ja da stanem u red
  23. nisam to jednom radio nego namanje 10 puta za proslu sezonu i nikako da nasteluju ,, ee sad il neznaju il ima nesto drugo
  24. ee sad opet jedno pitanje posto mi nesto nije jasno a ovde mi neko rece da treba da stoji na T a u katalogu pise da je F 1.4 paljenje 1 i 4 cilindra a T je timing takozvani pa opet pitam jel treba da bude na F (po nekoj logici posto pali ranije pre gornje tacke 1 i 4 cilindar ) ili na gornju mrtvu tacku ili T T.... komplikujes sam sebi pricu .... ne moze se uzubiti na F nikako .... Taj F je za proveru palenja samo i nema veze sa uzubljivanjem niti palenje mozes podesavati. Hvala na odgovoru ,to me zanimalo da nisam negde pogresio ili ovi koj su pre mene vozili ovaj motor svecice slikam u toku sutrasnjeg dana i postavljam sliku , inace sve zivo izmenja i i dalje me nesto zeza kad pali,, nece ono odma na zub da upali , i kao da mi varira obrtomer pa ako neko mozda ima savet kako i sta da radim
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja