Jump to content

Moto Zajednica

Plavšić

Članovi
  • Broj tema i poruka

    202
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Plavšić

  1. Još sa druge strane da si stavio cev bilo bi ekstra ali dobro je i ovako. Ja koristim sae140 za lanac, nemam taj podmazivač i mislim da ga manje razbacuje od sae90. Još jednom pohvala za trud, bravo...
  2. Nađi, ima o tome pisano, zavisi kako ko od 4 do 6 hiljada, proveri tečnost u hladnjaku...
  3. Menjao sam lanac bregaste, kad sam ga skinuo i uporedio sa novim ispostavìlo se da nije nimalo istegnut, vrvt je menjan ali ja to nisam znao i nisam mogao utvrditi. A što se tiče španera, napravio sam fiksni koji sam dotežeš pri svakom štelovanju ventila i nema glava da te boli...
  4. Pozdrav i za tebe, lepo izgleda kle
  5. Prošle godine supruga i ja do mora Crna gora, sa dosta stvari malo jače od 6l al vožnja nije bila lagana...
  6. Nikako, ima 2 oringa 10mm unutr i 14mm spolj prečnik, to ima kupiti a ostale 3 ako su tvrde i oštećene zameniti bar tako piše u manualu
  7. Tako je
  8. Te dve od 18mm nisu klasične o ring gumice
  9. 2 veće gumice su 18mm , ostale mislim 4 su 10mm
  10. Gde ima tih o-ringa, čuo sam za tu vrstu gume?
  11. Veoma korisna stvarčica, za nepristupačne delove oko 1500din...
  12. Da
  13. Obeleženo su vodovi ulja na radilicu i prema glavi i bregastoj
  14. Ne bih to radio, vidi se na slikama kanali ulja u karteru koji se naslanjaju na blok motora a koji su upušteni na odnosu ivice kartera
  15. Slažem se i ako se koristi samo tanak sloj i bliže spoljašnjim ivicama da ga ne istisne unutra motore
  16. Nisam nažalost, po ovom sam pravio
  17. Nzm gde si video silikon tamniji deo zaptivača nije bio stisnut vidi se da fale delovi i veoma je krt
  18. Veliko je sito, nije to zauzimalo površinu veću od 10 procenata ali treba proveriti...
  19. Nije bilo silikona, zaptivač obično bude širi od površine na koju naleže e taj deo ispuca i otpada i to je bilo na situ. Naravno da bi trebalo proveriti nije to komplikovan posao
  20. Ima zaptivač, napravio sam novi od klingerita debljine 0,5mm tako da bi mu i orginalni pozavideo. Stari je te debljine i to je važno zbog gumica između kartera i bloka
  21. Ne, prvi put sam skidao karter zato što sam video da ima prljavštine na situ na endoskopskoj kameri, ali se ispostavilo da kad sam skinuo to i nije toliko zaprljano al već kad je dole... a što se tiče šaltanja ok je, sipam to otkako je motor kod mene 5 god a i predhodni vlasnik je to koristio
  22. Na 4000 hiljade, mada mislim da sam mogao i na 5000,sipam bardal 15 50
  23. Skinem karter i očistim sito, nije bilo mnogo zaprljano(komadići pregorelog zaptivača kartera) operem sve i sastavim i evo par slika
  24. Juče menjao ulje na kle-u i kad već to radim da proverim sito na uljnoj pumpi (endoskopskom kamerom) i evo kako izgleda slika
  25. Lepi su ti sa alija, ali više volim kad napravim nešto svojim rukama, ove moje sam pravio na strugu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja