Ako je tako po španeru imaš još da voziš do zamene, ja sam zamenio lanac kad sam ga skinuo i uporedio sa starim nije bio istegnut ali nisam mogao znati zato što sam imao stari tip španera koji kad skidaš istera oprugu do kraja, džaba menjao al ajd...stavio sam španer na vijak koji ne može da popusti i koji sam štelujem pri štelovanju ventila. Lanac ako menjaš ima alat za rastavljanje lanca, novi spojiš na stari i provučeš kroz motor i spojiš tim alatom, ne rastavlja se motor

Trebalo je vremena ali to je za mene uživanje, hvala i pozdrav.(Stroj je ručne izrade, sam sam ga pravio i preciznost mu je odlična)

Inverter aparat, elektroda na + polu i materijal koji se zavaruje mora se predgrevati, deblji materijal oko 200 stepeni i polako...

Hvala, zavarivao sam elektro tj REL, alu elektrodama 2,5 ali veoma je teško

Došla je na red i poluga kvačila da se sredi, čaura je bila "pojedena" nekih 0,4mm unutrašnji deo i oko 0,3 spoljašnji pa sam napravio novu tako da sad poluga nema lufta gore dole. Deo koji je nedostajao napravio sam od aluminijuma, zavario, obradio i ofarbao tako da deo može da se reparira a i ovi što su u ponudi verujem da su poreklom iz Kine a prema njima sam skeptičan. Evo i par slika kako je to izgledalo

Kad ofarbaš tim sprejom upali na par minuta da se boja zapeče, vrvt nije temp. boja ta što si koristio. Koristim taj MOTIP i nikad nisam imao problema niti se ikad oljuštila i još nešto, ta boja ide direktno na metal ne ide osnovna ili neka podloga

Uzmi MOTIP sprej 800 stepeni C I pređi 2 tanka sloja

Šmirgl papirom, čeličnom četkom na brusilici i posle ofarbaj temperaturnom crnom farbom u spreju

Hvala

U pravu si, jeste zadovoljstvo, hvala

Godinama imam kratku polugu prednje kočnice i ovih dana odlučim da je promenim tj napravio sam je od komada aluminijuma(nova je oko 30e, nije to neka cifra ali sam odlučio da je napravim). Evo par slika kako je to izgledalo, inače sam veoma zadovoljan kako izgleda a i kočenje mi se poboljšalo

Još sa druge strane da si stavio cev bilo bi ekstra ali dobro je i ovako. Ja koristim sae140 za lanac, nemam taj podmazivač i mislim da ga manje razbacuje od sae90. Još jednom pohvala za trud, bravo...

Nađi, ima o tome pisano, zavisi kako ko od 4 do 6 hiljada, proveri tečnost u hladnjaku...

Menjao sam lanac bregaste, kad sam ga skinuo i uporedio sa novim ispostavìlo se da nije nimalo istegnut, vrvt je menjan ali ja to nisam znao i nisam mogao utvrditi. A što se tiče španera, napravio sam fiksni koji sam dotežeš pri svakom štelovanju ventila i nema glava da te boli...

Pozdrav i za tebe, lepo izgleda kle

Prošle godine supruga i ja do mora Crna gora, sa dosta stvari malo jače od 6l al vožnja nije bila lagana...

Nikako, ima 2 oringa 10mm unutr i 14mm spolj prečnik, to ima kupiti a ostale 3 ako su tvrde i oštećene zameniti bar tako piše u manualu

Tako je

Te dve od 18mm nisu klasične o ring gumice

2 veće gumice su 18mm , ostale mislim 4 su 10mm

Gde ima tih o-ringa, čuo sam za tu vrstu gume?

Veoma korisna stvarčica, za nepristupačne delove oko 1500din...

Da

Obeleženo su vodovi ulja na radilicu i prema glavi i bregastoj

Ne bih to radio, vidi se na slikama kanali ulja u karteru koji se naslanjaju na blok motora a koji su upušteni na odnosu ivice kartera