Svodi se na ono sto sam napisao gore... Zakon tumace salteruse i administrativni radnici... Koji su btw primljeni preko veze, stranacki. Ovo mora ici direktno kod Nese megadensa. Inace nista. I na to, medijski da se podigne. Osecam da ce sve ovo zamreti, jer se sezona zavrsila, ali mora da se potegne pocetkom sledece sezone...

Svaka cast. Napravio si Fabiu frku kad se vratio kuci. Haha. U kom periodu ste bili?

Niko ne trazi nov skuter za taj novac. Ali, ako je najskuplji u ponudi, mora biti i najbolji. Ovaj je nalickan... A to nije najbolji. O stanju agregata je jos teze pricati, jer je to iz uvoza, potrosen... Nije dosao na "tockovima" vec na nekoj prikolici, i pravi utisak ce se steci posle nekog perioda, odredjene voznje, kad se vec plati i registruje, a to moze biti kasno. Tako da bih radje nesto sto je vec vozeno (znaci sa reg, sve jedno je li pred istek...) jer i da se kvario, neko je to vec sredio... A sto se tice cena, evo 3 sa cenom od cirka 1.800e plus, minus... A verujem da ce i na ostalima pasti cene, ili bar smanjiti uz ozbiljan razgovor jer su dugo u oglasima... Suzuki burgman 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki burgman 400, 2008. godište, Scooter, vozilo prešlo 20000 km... Suzuki burgman WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki burgman, 2008. godište, Scooter, vozilo prešlo 400 km... Suzuki Burgman 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Burgman 400, 2007. godište, Scooter, vozilo prešlo 42000 km...

Hvala na odgovorima. Ima dugmence za gasenje. Motoroc prakticno nov. Na proslom mi curelo gorivo i nakon gasenja, pa iz navike sam gasio na slavini... Pogledacu ovo za ler. Hvala Videh da nema teme za Mini bike, pa ako se slazu modovi, neka ostane. Inace je moj, msm cerin, ovaj sa profilne slike

Pozdrav. Kupio sam svojoj devojcici (9 god) Pocket bike, tj. Mini cross. Kupio sam ga novog, pre 4-5 godina. Malo ga je vozila, jer je naucila tek prosle godine. Imao je neki problem, tesko je palio od prvog dana. Ali je posle mucnog potezanja ipak palio. Posle nekog vremena je poceo da curi karburator, a ja prilikom zamene poteznice, ostetim onu puž oprugu. Cene delova su iznosile kao cena celog agregata. Meni dojadi, kupim komplet drugi agregat, bukvalno plug and play, i motor sada pali posle prvog drugog poteza, ne curi nista, ide odlicno, cak i mene sa 85 kg lagano vuce. Ali... cini mi se da je ler gas prilicno visok. Raniji nije radio toliko "brzo" i glasno, radio je na manji broj obrtaja. Da li postoji mesto gde moze da se smanji br obrtaja na mini cross-u? Ne bih da se cimam opet do servisera... I jos jedno pitanje, da li prilikom gasenja, mogu prvo da ga ugasim, pa onda zavrnem dotok goriva, a da ne dodje do nekog curenja iz karburatora ponovo? Navikao sam da ga gasim tako sto zavrnem dotok goriva pa kad istrosi, ugasi se. Zato imam problem prilikom sledeceg startovanja. Hvala

Ne trebju se cimati salteruse, vec sefovi odseka jer su nepismeni. Salteruse rade po njihovom nalogu. I tu su da sprovedu papirologiju. Sefovi lose tumsce zakon. U sustini. To je zakon R.S, i to nije sala. U sred ovolikog nerazumevanja, treba se dr sa megadensa javiti i konacno resiti misteriju i ispraviti gresku! Ovo je uzaludno u suprotnom. Treba saseci, a ne svako po na osob imati muku i cimati se...

Videh da ste potipisivali da ste ulazili na sopstvenu odgovornost, i da ste imali vodice. A sta kazu oni, da li je ikome pozlilo tamo?

Gledao sam ga detaljno i ja, i nisam bio zadovoljan, kad svedem racunicu... I sa leve strane je odran i zamazan i ogrebana dekla kvacila. Vrv je padano i sa te strane. Mada to nije strasno. Bitno je to, da je najskuplji u oglasu za taj model, a ne izgleda najbolje. Za taj novac mora da "puca" i da opravda cenu. Spustio mi je cenu na 1500, ali nema AMSS. Mozda je u medjuvremenu izvadio i to, ali je napomenuo da ce mu i minimalna cena biti veca za 150e. Dakle, 1650. Ima malo ulaganja i nema registraciju. Ulazi lagano u 2.000e, sto je po meni, za taj model, preskupo. Ostavlja utisak, da kada ga uhvate dve kise, ili ga operes par puta, i skines onaj sjaj od glancanja i poliranja, da ce da izgleda mnogo losije. Na oglasima ima sve vise onih iz 2008 za cirka 1700-1800e. Sve i da ima ulaganje, za svega par stotina evra razlike, dobije se noviji model. Totalno drugciji. Sad ima i nekoliko Yamaha za 1600-1800e. Ne zurim... Ali imam strasnu dilemu... Posto ne planiram skoru prodaju skutera koji budem kupio, da li da kupim i ulozim u mehaniku ja, ili da kupim i verujem tadasnjem vlasniku da je servisiran. Sa jedne strane, kvalitetno ulaganje moze dosta da izadje, a sa druge, nemam garanciju da je i taj "sredjeni" kvalitetno sredjen i da ce da potraje...

Odlican video

Kako se pokazao skuter Yamaha Majesty 400 (2004-2010)??? Nisam peimetio da ih ovde na forumu ima... Trenutno je na oglasima nekoliko ispod 2.000e

Ovo pitanje zaista treba da se podigne na viši nivo. Makar i preko Alvirovića. Mada mi mirise na to, da i ako na kraju gradjani budu u pravu, i prizna se greska, da ce opet ici preko vaseg novcanika...

@saillor Mislis da mozes predati u drugom gradu, ako nemas boravak tamo???

Opisi i povratak...

@JoeD I ja sam danas uzeo, u isti dan polagali, jedan za dugim, i u isti dan uzeli dozvolu. Napisao sam u onoj drugoj temi. Klasicna "A". Odnosno dopunjeno...

Soma km u cugu?! Bravo

Moram i ja da pocnem sa "evo, ovako" S' tim sto moje "evo, ovako" ima bolji finiš Ja sam dobio "punopravnu" A kategoriju. Znaci, ne probnu!!! Slozila se prica da salteruse tumace zakon kako one hoce i razumeju. Ja imam 36 god, 18 god vozacku "B" i od 09.10.2019, tj. zvanicno od danas, imam i "A" kategoriju. Klasicnu "A". Ja sam mnogo srecan, jer mi se ispunio dugo zeljeni san Iskreno, nije me bilo briga, hoce li to biti probna ili "prava", vec mi je bilo bitno samo da je imam E, tek sada sam "pravi" clan foruma

Suzuki BURGMAN WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki BURGMAN, 2005. godište, Scooter, vozilo prešlo 39551 km... Ovaj je parkiran ispred firme gde radim. Video sam danas. Izgleda kao iz prodavnice. Bukvalno nema sta da mu fizicki, gledano spolja zamerim. Cena mu je u gornjoj granici za ovaj model. Da li se isplati dati koji euro gore za noviji model u malo "losijem" stanju. Msm ovaj izgleda kao iz fabrike, vrv je farban. U oglasima vidim da se oni od 2006-2008 nude vec od 1.800e. Kako se meni cini, noviji (od 2006god) dodje kao facelift, a ne potpuno novi model ovoga iz 2005godine...

Citao sam temu dok jos nisam bio clan foruma i nisam mogao komentarisati. Bravo

Svaka cast. Koliko ste ukupno km presli?

Ne, nisam mislio na to. Svaka cast o vodjenju racuna. To je na prvom mestu, s'toga i ovo gore sto sam naveo. Hteo sam reci, ako je motor kupljen sa x kilometara i lose pazen, dzaba sada kvalitetno ulje...

ACEA normativi su najbitniji. Sta mislite. Koliko kvalitetno ulje znaci motoru, ako je u motor pre nas-vas sipano krs ulje i nije menjano redovno??? Zato se trazi optimum. Ili, ako ste prvi vlasnik motora, ili da od prvog dana hnate kako je i gde servisiran. Hocu reci, ne treba preterivati da na polovnom motoru sa x km, kupujete najskuplje... Opet, sa druge strane, neka ga i malo "potrosi". Samo da se redovno drzi nivo ulja

Kako se ne dira? Pa moju isekla na pola. Kao isteklu visa karticu... Dala mi papiric i rekla dodji za 7 dana po novu

Jedva cekam sredu, da vidim sta ce mi dati. Probnu ili trajnu. Nista sluzbenica nije spominjala. Na moje pitanje, koliko ce i od kada vaziti, odgovor je bio "od dana podnosenja, pa 10 god". Bas me zanima...

Sta znam... zbog reklame... MT ATOM Transcend siva mat/sjaj - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM MT Atom predstavlja flip-up model stvoren za duža putovanja, ali i za... Ovako nesto mi se svidja...

Da li smem linkove nekih firmi da postavljam? Hteo sam link jedne kacige...