Koje je ovo jezero u Grckoj? Ne mogu da izguglam Edit: Zaravina... Razumeh Zeravina i trazim nikako da nadjem

Ja se razmisljam da li da kupim one stitnike za laktove i kolena. Ne znam da li, i koliko to moze da stiti... Racunam neki pamucni duks, dzins, i stitnici...

Daj sliku da vidomo kako stoji na motoru

Podbacio sam parce tvrdjeg lima pod kljuc, gde Nesa obelezio, drug malo "zadigo" zadnji kraj, i navrnuo sam za jos dva stepena. Na onom tockicu sam okrenuo 3 klika (od trenutnog podesavanja) prema H, i dobio "tvrdji-brzi odziv" Probacu sutra i videcu... Imam isto to i napred. Kao plocastim srafcigerom da se steluje. Malo je (da prostite) premekan napred. Znaci, trebao bih na H malo da zavrnem i napred??? Stiglo mi od Ali-je ono vazdusasto jastuce za po boolju, i novi deflektor sa drzacima levo i desno. Onaj sa centralnim drzacem mi smetao. Imam viši vizir, i drzac mi na sred pogleda bio... Sad je mnogo bolje...

Jel ovo "S" i "H" znaci, soft i hard? Kako najlakse da nategnem oprugu? kod mene je skoro najnizi polozaj, onim kljucicem sto sam dobio uz alat ne moze lagano... Ispada...

Srecna prodaja ali ja ovako duge oglase ne citam

Ranije sam to radio. Cak sam imao i blokcic na koji sam sve upisivao. Onda je to pocelo da me smara. Sada samo upisujem kad idem na more ili kod rodjaka u "D". Generalno, kada napustam zemlju. Da znam koliko me kostalo putovanje. Ako mi verujete, ja ne znam koliko trosi moj motor. Na otvorenom oko 4-5, ali po gradu veze nemam...

Ja mog gasim "ćopavom" od kako sam ga kupio...

Da li ovo moze da resi problem @Dejantša

Ova i snima kao za 20e. Blagi uzas... imam ja i onu od 30e i onu od 300e... ali vredi dati svaki dinar preko...

Ako moze neko da postavi i za mk1 u pdf-u, voleo bih da imam

Kakvi su ti reduciri? Daj nesto blize...

Ja sam vozio K8 3 il 4 sezone, ne pamtim. Ali je wobling bio sve vreme prisutan. Nije pomoglo ni balansiranje, ni zamena gume, ni lezajevi, ni korpa (ni bez korpe), ni vizir ni sa vizirom... Jednostavno se nesto deformise. Mogu biti silen blokovi, gumice i biksne na spojevima, opruga zadnja, amortizer zadnji, sta god moze da promeni geometriju i stvori vibracije. U koliko nije opasno, nauci da zivis-vozis sa time... Da bi sve to zamenio, kostace i vremena i zivaca, a bogami, i para. Zato... Takodje, najpametniji savet u vezi klapne gasa (ne spominje se trenutno, ali nije na odmet da se procita), je taj da se izdzeka, i ostavi u otvorenom polozaju. Lampica ce da svetli, ali ce motor ici sasvim normalno! I nije bauk kao sto moze da se procita na raznim mestima...

Odavde se.oseca dosta goriva. I svaki put kada gurnem kljuc, izadje mokar. Bojim se da ce jednog dana da zariba bravica i sa necu moci da otvorim rezervoar. Ja je cesto podmazujem, ali ipak brinem. Ima li resenja???

Ja jos kad sam kupio mog sam oprugu skroz popustio da bih lako dodirivao celim stopalom zemlju, a cesto se vozim sa zenom... Znaci, negde sam pogresio... Moracu da zategnem bar za 2 podeoka...

I cena mu bila topic skoro 13k

Ovo je obno sto tera u propast. Brza voznja, brzo preticanje. Jak motor, velike mogucnosti. Gde zuris? Gde zurite? Sa 250-500ccm obilaze planetu, a nekome je malo 150ks na motoru. Manje snage, bolja koncentracija na putu, bolji proracun i umerenija voznja. Ili, velika kocnica u glavi! Skoro ja na ibarskoj magistrali, prelep put za voznu ali pun krivina i vrlo rizican, vozim ja 90 iza autobusa (verovali ili ne), koji je mene pretekao, i kolega na GS-u pretice obojicu, krivina u desno, ja ga jedva vidim krajickom oka, on mene pozdravlja desnom rukom i nastavlja preticanje! Ja u cudu! Rekoh, ili ima mooda, ili znanje, ili nema mozak. Ja ostadoh pozadi. Zato mi i solo voznje najvise prijaju...

I mene. Ja sam podmetnuo nesto ispod prednjeg dela sedista, ali i dalje me povlaci napred. Msm da bi ovo sto je Nesa nacrtao resilo...

Mislio sam na atmo benzince, nije mi proradio kliker da ima i turbo benzinaca i onih sa direktnim ubrizgavanjem (vozim dizel vec godinama). Takodje bih sipao skuplji... Edit: mala je to razlika u novcu da rizikujem da se zacepe dizne ili nesto trece i da imam mumu posle...

Lele, moj covek. Pa to pricam ceo zivot! Svako ima cenu, ali je moja malo veca. Ali ne znaci da necu da se prodam, vec nije bila prava ponuda Sto se tice kartica, radio sam na Gazpromu pre 10-tak godina, i od tada koristim njihovu karticu. Tako mi ostalo u navici. Tada, kada sam prolazio obuke, ucio sam da samo oni uvoze gorivo, (a Eko ima odredjene benefite pri uvozu), i svi ostali dodaju samo aditive u svoje gorivo, kupljeno od NIS-a! Knez petrol, za uzvrat, nudi prevoz derivata NIS-u, pa mozete videti kako istace gorivo u NIS cisterne i pumpe... Takodje sam se uverio da merenja i "kradje" ne postoje, a da je gorivo vrhunskog kvaliteta. Aditivirana "skupja" goriva sipam-tocim, jer upravo razlika u ceni nije velika (na tocenje ne bude, tipa, 150 din), a znaci za dpf. Da vozim auto stariji od 2010, ne bih sipao, jer se tu ne oseca razlika. Ni za CR, ni za dpf... Kod benzinaca je druga prica. Ono sto sam zamerio, Gazprom u BiH i ovde nije povezan i nisam mogao da dobijem bodove na kartici. Bilo je to prosle godine. Mozda sada moze...

Meni mnogo trnu ruke od vibracija. Vec posle sata voznje. Posle 2 sata ih ne osecam . Msm ruke I to obavezno imam rukavice. Razmisljam o onim sundjerastim navlakama za bajs, sto si kupio za neki prethodni motor. Nego se plasim da ne userem nesto i ne bude ruzno...

Jeste. To su ti. Mogu "i ovako i onako". Meni se pa ne svidja kada stoje kontra. Tj. ispravno. Sa jedne strane imaju "macije oci", i po pravilu stoje kontra ali po meni nije to to...

@BaneVuk58 Nije bas tako. Verujem da su i prolaznici bili u soku. Svako reaguje drugacije na panicnu situaciju. Neko se pokoci, neko se smeje (od straha, odbrambeni mehanizam), neko galami... Prilazili su.

Znam da pored Nese nemam sta da pokazem, al' ajd' da se pohvalim. Posle 7-8 meseci od kupovine montirao bocne kofere. Prilicno sam zadovoljan. Kvalitet nije bas najbolji, ali za 22.000 sa nosacima je vrh. Jos kako ce mi trebati 1-2 puta godisnje, prezadovoljan sam. Vidim sad, fali mi ovaj stitnik iznad zadnjeg tocka...