Ja sam svoju RICHA ljetnu jaknu platio oko 130 eura u Amsterdamu. Odlicna jakna. Vozim je cijelo ljeto na +40 stepeni.

Hvala na brzim odgovorima.. Moram prvo kupiti uticnicu, pq onda ostatak. Imam prijatelja koji se bavi elektronikom pa cu onda sa njim malo da se pozabavim oko toga. Bitno je da vec imaju kablovi za te stvari

Da li se svi dodaci kace direktno na akumulator (usb uticnica i svjetla) ili imaju posebno izvedeni kablovi sa konektorima i osiguracima?

Zbog cega se izbjegava sprej za lanac? Jel izbjegavate i sprej za ciscenje i sprej za podmazivanje? Cime cistite i cime podmazujete?

Kako nabaviti ovaj vijak? Ispao mi u toku voznje... Kada sam mijenjao blatobran, skontao sam da mi je pojeden navoj na navrtci sa druge strane. Kontam, nema veze, izdrzace. Na kraju je ispao negdje u voznji. Koliko sam uspio primijetiti to je iso7380, ali ne mogu da ga nadjem. Volio bih staviti isti vijak i osigurati ga locktite-om ili nekim drugim ljepilom (sto sam trebao uraditi i prvi put)

Da da, nasao sam i ovdje nekih modela. Svakako cu jos da pogledam cim se vrijeme malo popravi pa se malo provozati po radnjama u BiH. Ali eto, generalno me zanimaju kozne jakne. Ovdje bih mogao uzeti modeku, oxford i macnu. Ne bjezim ni od jednog proizvodjaca. Probao sam ih par, i koznih i mesh, ali kratki rukavi

Pozdrav ekipa. Htio sam pitati za savjet u vezi jakne. Ne bih da otvaram novu temu da ne zatrpavam forum pa cu se prikljuciti ovoj ako nije problem. Na raspolaganju mi je max. 500 eura za jaknu (moze i manje, nista ne smeta ). Volio bih uzeti koznu jaknu za nesto hladnije vrijeme kada jos nema snijega (ne za zimu, ne vozim zimi). Za visoke temperature vec imam jednu jaknu s kojom sam jako zadovoljan, tako da mi bas treba druga jakna za uslove u kojima se sa ovom ljetnom jaknom smrzavam. Ako imate kakav prijedlog, bio bih vam zahvalan.

Ja sam visok 192cm, inseam 36", a tezina 92kg. Imam NC-a iz 2019 i da budem iskren nemam nikakvih problema. Imas negdje na ovoj temi i sliku mene na motoru. Afrika mi je bila strasno udobna, ali je i duplo skuplja :). Sve u svemu, model iz 2019 mi je odlican, nisam mijenjao ni sjediste za koje svi kazu da je neudobno (navikao se). Nemam problema ni sa koljenima, a siguran sam da je malo ko ovako krakat kao ja Ako te zanima jos nesto samo javi...

Da, ja sam je uzeo u Amsterdamu, mislim da je tek izasla tada kad sam kupovao pa odatle i ta cijena (bila je 350e, ali sam kupio dosta opreme pa su mi dali popust). Ako ti odgovara kaciga obliku glave, samo naprijed

Da, prezadovoljan. Malo je teska 1700g, ali je jako udobna, spuzve i svi ostali materijali unutar kacige su jako ugodni na koži. Nikada ne vozim sa otvorenom kacigom (jet), uvijek vozim kao full face, ali je jako ugodno kada sidjes s motora, lijepo otvoris "poklopac" i nista ti ne smeta, parkiras se.... Vizir je velik, pregledan. Jedino bih volio da je ovaj unutrasnji vizir tamniji, ali nema. Ovaj je najtamniji. Imas i otvore za zvucnike unutar kacige, tako da mozes i komunikaciju ugraditi (nisam jos dosao u tu fazu) Presao sam 10 hiljada km s ovom kacigom i nisam se pokajao. Platio sam je oko 320 eura.

Da li je rezervoar za gorivo na NC-u metalni ili plasticni?

Visočica, prije vise od pola godine

Koju su cijenu ponudili?

Naravno, hvala na brzom odgovoru

Prelijep motor... Kakvi su inace intruderi za ljude sa dugim nogama? Razmisljam da prodam NC-a i predjem na nesto drugo, probam malo copere, mozda i vulcan, ko zna

Pozdrav ljudi, Vidim da se vecinom raspravlja o nekim jeftinijim varijantama. Sa druge strane, koliko kostaju kvalitetna dodatna svjetla? Da li je puno 150eura za halogena i 250e za LED fog lights? Koji su proizvodjaci zastupljeni? Znam samo za Givi...

Tu smo u par mm :). Ja stvarno nemam nikakvih problema, uzivam u svakom trenutku Ispod nas je i afrika mala

Evo kako to izgleda..... mozda sam krakat, al sta me briga

Pozdrav Branko, isto kao i ti procitao sam cijelu temu iz istog razloga. Na kraju sam kupio NC-a. Visok sam 192cm, 93kg. Najveci problem su mi noge... sav sam u nogama, 36". Nista nisam mijenjao na motoru a presao sam do sada 7500km. Cesto vozam sa zenom i nisam nasao ni jednu zamjerku, a mjenjac je manuelni, DCT je sigurno neko drugo iskustvo. Najvece pitanje je koliko su ti duge noge :). Sumnjam da ima puno ljudi sa 36". Do nekih 100km ne pravim pauzu, sve preko toga moram odmoriti makar 5 min. Volio bih i ja afriku ili super tenere, ali su ta dva motora duplo skuplja od NC-a. Mogu bez problema stati iznad svakog motora, pa i iznad afrike adventure sport, stojim, sjedim sa nogama na asfaltu, flatfoot Sve u svemu, nisam se pokajao sa kupovinom. Sretno

Hvala na odgovorima volio bih naci neki motor koji ima veliki razmak izmedju sjedista i fuzastera.... sacekacu jos sezonu-dvije pa idem u malo ozbiljniju potragu

na hondi NC750x je ovaj alat dosao uz motor, a sluzi za podesavanje opruge/preload. moguce da ima i dvije funkcije na vfr-u doduse ovaj alat iz NC-a ima samo jedan kljun..

pozdrav ljudi, cestitke na motorima... imam par pitanja pa kada uhvatite vremena javite koja je visina sjedista i koliko ste vi visoki? ja sam 192 cm i inseam je 36", ali nisam imao priliku sjesti na f800GS

Pretpostavljam da je procedura ista u Srbiji kao i u Bih kada je europski izvjestaj u pitanju. Ja sam na motoru primijetio samo blatobran ali su me iz osiguranja savjetovali da pregledam upravljac u servisu buduci da je stajao blago u krivo. Sada trebam dostaviti predracun i stav servisa u osiguranje. Na vozilu koje me je udarilo nema stete. Ne znam na sta ce sve izaci.....

Da da, odavno zelim da uzmem kameru, sve danas cu sutra cu.... i onda se desi ovo. samo se nadam da osiguranje nece praviti probleme.

Prosle sedmice me je udarila zena rikvercom. Pao sam na stranu i poklopio me motor. Vjeruj mi da su me cizme spasile. Osjetio sam tezinu motora i pritisak na nozi, ali nije mi nista bilo, prosao sam bez povreda. Sto se tice štete: krive rucke upravljaca, polomljen blatobran i iskrivljena rucica kvacila... Potpisali smo europski izvjestaj o steti, ali isprva nisu htjeli, jos su mi rekli da ce policiji reci da sam ja njih udario... srecom to nisu uradili, prihvatili su odgovornost (kako bih dokazao da je bilo suprotno).