vfr750f i vf750f su dva razlichita motora..
moze da ga izadje koliko hocesh,prvo treba da vidi koliko ce da dogura na aukciji,moze da dogura debelo preko 1000e..
recimo na mobile.de u Nemachkoj za 95. godishte traze od 2350e pa na gore..
moze li da mi neko pojasni shta se radi kad se nekome probushi guma u sred etape?na automobilima i kamionima stavljaju rezervni tochak..
a motor ili voze na felni ili uprte na ledja...
e za tvoje felne se posebno sekiram..pa pre cesh da ih oshtetish na onom tvom kucnom puteljku posutom stenama,nego kod vulkanizera...
a da ne pricham po kojim sve vukojebinama vozish,mora da i tada lepish te zashtitne trake.. ;D ;D ;D
u Srbiji prednost ima vozilo B jer je prvo ushlo u raskrsnicu,shto znachi da je brze..
izuzetak je ako je vozilo A kamion ili autobus,onda ono ima prednost jer je jache.. ;D
mozda ima jedan komad u srbiji..pravljeni su u ogranichenoj seriji.. 1988 godine motor od 750cm je imao 120 ks..
na mobile.de trenutno ih ima 3 kom icene su sledece: 20 000e,22 500e i 27 500e..pa kome se svidja ..
Lako cu kad dodje do toga. U medjuvremenu, treba mi
pa promenio si ove godine svecice,sad si miran dok ne stigne nemachko vozilo.. ;D
a imash i moj kljuch,osim ako ga nisi izgubio.. ;D ;D ;D ;D ;D
odlichna rasprava..
evo i ja da se kandidujem za ban.
po kom chlanu ZOBSa je dozvoljeno kretanje u takozvanoj cik-cak formaciji i koliko od ivice kolovoza moraju da se krecu motociklisti?
@ Pablo,ne znam chemu takav ton..
thelord konstantno vozi uz belu liniju,da vidi ispred autobusa ne moze dok ne predje u drugu traku,a linija je puna..
ne mrzi me da razmishljam nego samo hocu da chujem i iz vasheg ugla..moju voznju moze svako da komentarishe,ne znam zashto vashu ne sme..