Jump to content

Moto Zajednica

R3mba

Članovi
  • Broj tema i poruka

    57
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: R3mba

  1. 11 hours ago, Tomek_Nexus said:

    Imao sam dilemu izmedju Kymca X Towna 300, Yamahe X Maxa 300 i Piaggio Beverlya. 

     

    Kymco je otpao zbog najmanje nosivosti i najvece potrosnje. 

    Beverly je otpao zbog najmanje mjesta ispod sjedala + najvise lici klasicnom gradskom skuteru. 

    Yamaha je na kraju prevagnula jer mi je najljepsa + najvise mjesta ispod sjedala + optimalna nosivost + najljubazniji trgovci i dobar servis na 10 min od kuce. 

     

    Dok sam bio u trilemi prilikom googlanja nije mi izletila niti jedna "losa" informacija o X Maxu. Sad kad je uplacena akontacija za njega svako malo iskoci kako vole potrosit ulja, da su kocnice preslabe, plastike i zavrsna obrada katastrofa. 

     

    I sad se ja preispitujem i pocinjem sumnjati u ispravan odabir. 

     

    LooL-- koji to kre10 pisu??

    Ne da si pravo odabrao ..Odlicnp si odabrao!!

    Sve svoje sumnje ces da izgubis nakon prvih kilometara na xmaxu...

     

    Kao pponosni vlasnik xmaxa samo cu ti reci..Dobrodosao..

    • Sviđa mi se 1
  2. 18 hours ago, 6.5 Creedmoor said:

    Vozaci Beverlija i Libertija se kunu u njih, jer uglavnom nisu probali nista drugo. Vozio sam Beverly od 250 i 500 kubika, i mogu slobodno reci da ih izbegavate u sirokom luku. Na stranu to sto su skoro svi sprzeni iz uvoza sa mnogo kilometara i jako losim odrzavanjem, nego je ciklistika, upravljivost, kao i sedenje nula. Ti motori prosto ne mogu u krivinu da udju kad su manje brzine u pitanju. To je toliko grub, krut i odvratan osecaj na kormanu da je po meni i opasno...

     

    Ovi sto tvrde kako je X max nebitno koje kubikaze rodjen za grad, opet nisu probali PCX i NMAX 125 jer su oni zapravo pet puta bolji za bilo koji grad. Tako da vas stvarno molim da ne izvodite neke zakljucke, a probali ste tri i po motora u zivotu. Ovde ima mladjih clanova, kao i onih koji citaju sve ovo da bi odabrali svoje idealno resenje i naravno da nece doci do prave i tacne informacije. 

     

     JA sam pisao o xmaxu.. Znaci pricam o skuteru od 300cc.. Kao referencu za Beverly..  Tak da ne znam cemu uopce spominjanje pcx125. Dobro ti neko dole napisao. Sta spominjes polo a pricamo o passatu.. I moja mazda 2 je bolja oc cx5 za grad..Dough! btw U hrv ima hrpa xmaxa najvise starih 250cc, dok se honde mogu izbrojat na prst jedne ruke.. 

  3. On 3/15/2022 at 8:40 PM, sasadoncic02 said:

    Ako hoćeš za grad,po gabaritima zbog gužvi je beverli nezamenljiv.Spidermaks je za razliku od beverlija skroz druga priča.I duži i širi.Jedino je položaj sedenja sličan.O iskustvima će napisati ko ih je već vozio.

    Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
     

    Xmax 300.Rodjen za grad.. I puno konforniji od geyastih novih beverlija..

     

     

    • Sviđa mi se 2
    • Haha 2
  4. 17 hours ago, lemy said:

    Prvo sedi na svaki, za početak i probaj.

    Meni Gilera nije nikako legla, nekako napadan sportski polozaj, sa suvozacem i na duze relacije ne znam kako bi bilo. Inace vrlo okretan skuter, bas me iznenadio.

    Downtown ozbiljan skuter, bar izgledom, ali bi trebalo da je i kvalitetan ako ne izaberes neku lominu.

     

    P.s. na kraju sam uzeo TMax 500, neuporedivo po viznom osobinama sa ostalima ali i skup i losa zaštita od vetra.

     

    Elem, sedi na svaki i ako mozes provozaj, sve ce ti se samo kasti, a svaki je dobar ako je ocuvan

     

    Kad bi recimo napravili downtown s masinom od tmaxa to bi bio posao.  Meni je tmax odvratan, tako nekako se bezveze sjedi da je to strasno. Kolko god glupo zvucao meni moj xmax 300 5puta bolji za sjedit od tmaxa.. 

  5. NE znam dal cu bit od pomoci al ja sam prosle godine sisao s >Versysa 650..

    Probao sam par skutera ai jedino sto je meni bilo vise manje ok je bio beverly 300cc 2010g (il je to 350 ne znam) i moja yamaha xmax. Na kraju sam se odlucio za xmax koja mi je dan danas za mojih 185cm /108kg  ugodnija za sjedit od tmaxa.. 

    Motor je idealan za grad a mos potegnit i negdje dalje s njim.. 

    • Sviđa mi se 1
  6. On 4/6/2021 at 10:53 AM, boza_kg said:

    Još jedan novi Kymco model, kao neka mini Honda X-ADV :)

     

    Košta oko 6.100 € u Hrvatskoj, nema ga još kod nas.

    na sluzbenim kymco.hr stranicama ni A ni B o tom skuteru.
    di si to iskopo?

    Meni se cini jaaakoo ok, morat cu probat sjest..

    I volio bih vidit test usporedni s mojom xmax 300..

    Volio bi neki skut di se bas ne sjedi ko da se*es na solji.. 

     

    Sad gledo spec, ako sam dobro zapamtio 50cc vise od mog xmaxa a teh spec maltene iste.

  7. 8 hours ago, Satelis said:

    ut napred, sediste je tvrdje, delovaces i bice ti skuceno na Nexusu sa 1.90cm.

     

    Sta je zanimljivo za Nexusa i T-Maxa....

    Ne znam zasto, vecina vlasnika je istripovana da vozi ne znam ti ni ja sta, pa noge drze pozadi na fuzasteru suvozaca.... valjda neki komleksi posto ni malo prirodan polozaj nije, masu vidjam da tako drzenoge. :na_glavi:

    Ne znam meni je na tmaxu tako retardirano sjedenje da ne mogu da opisem..

    Ljepse mi se sjedi i konforniji mi xmax300

     

    Moram Integru probat provozat..

    Samo lanac.. :(

  8. Ne kuzim stvarno po cem novi Bev izgleda kineski??

    Bev od samih pocetaka vise manje izgleda isto.,..KAo i golf..

    I po cem je sad ovo kineski???

     

    Meni se skut svidja samo mi izgleda da je sic pre blizu volanu... 

     

    Nego jel zna netko oce yammaha pravit novi 400cc motor za xmax?

    KAo pojacana verzija 300cc ovog novog?

  9. 3 hours ago, Satelis said:

    Ko nema podmazivač, lanac treba da očisti pa podmaže na svakih 400-500km.

    Ko ima podmazivač ne razmišlja oko tih stvari.

    Prošlost me toliko ne zanima, bitno je sadašnje stanje.

     

     

    E to je bio jedan od veecih razloga prodaje motora i vracanje na skuter..

    jebb te se vi (ne Vi kao ti nego kao cijela situacija) i drkanje s lancem svakih 500km i ostale "bajkerske" fore,jesam ja kupioo nesto da gustam il da robujem? zato sam se ozenio.. 

    Da U DOBA Auta na hidrogen, lebdecih vlakova 5g mreza ja moram da se drk. svakih 500kn s ciscenjem lanca? 

    • Sviđa mi se 1
  10. Ja mislim da je najveci problem svjetska  inflacija, il ne znam kako da se tocno izrazim.Svake godine cijene idu gore za hrpu stvari

    od automobila do tehnicke robe, e sad ne znam kako je vani al znam da kod nas na balkanu place stagniraju.iL recimo ako je svjetska inflacija 1% godisnje, kod nas place narastu 1% u 10 godina i onda dobijemo da nam je sve pre skupo al u biti nasa platezna moc je u qurcu.. 

     

    Vi kad gledate da sad jedan tmax kosta kao prije osobni gradski automobil..

    A da ne spominjem xadv i ostale..

    A kod nas u 30g place narasle za 200e.. 

     

     

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  11. Sto vi ljudi odete bezveze u poluflejmanje.Ovo je forum, ovdje se izrazuju misljenja i stavovi

    . I odkud ova amerikanizacija pa ste butt hurt jer neko ima drukcije misljenje od tvog..

     

    JA mislim kad se kupuje polovno prvo se gleda sta se kupuje.

    Nije isto dal kupujes 200 ili 500cc motor skut..

    Onda gledas kolko love imas i koja godista ces lovit,i da li ces mozda jos skupljat love za nesto jace mladje..

    Kao sto je satelis napisao meni je recimo zelja forza 750.Ja radim za 600e mjesecno.Skut kosta novi 11k e?

    Meni je to astronomija,naravno da cu probat skucat jedno 7-8k eura pa gledat 3-4g star..

    Po meni 4g staro bilo koje vozilo je poprilicno novo..

    A pogotovo motor/skut koji vecina ljudi vozi max 6mj..

    Zato ljudi chill malo, svi smo ovdje iz istih razloga.. Volimo voznju na 2 kotaca,.

    • Sviđa mi se 3
    • Podržavam 3
  12. Dobro tu se u opotpunosti slazem s tobom..I nigdje nisam rekao da je moj nacin pravi.

    Samo da je to moj nacin.. Jbga ja majstora od povjerenja neam i meni je svaki odlazak majstoru

    polu deranje mojih guzova.. I da ni mint stanje nekad nije garancija da bas nesto nece otic kad motor promjeni vlasnika..

    Eto sretno svima s Kupovinom novog/polovnog vozila..

     

    I da vam s MAlim zakasnjenjem cestitam Bozic Svima..

    Hristos se Rodi !

    lp

    • Sviđa mi se 3
  13. On 12/30/2020 at 9:03 PM, Zigi011 said:

    Ne znam na koga se odnosi post ali ako je na mene sve je objasnjeno u temi. Da je 4 godine star ne bi ni meni prijalo ali ipak je 11-12 godina.

    A trebalo bi da kuzis kad vec vozis skuter. Sta mislis kako se menjaju brzine, mislima i lepom reci? :P

    Pa cekaj jel kupujem skuter star 11g koji je odrzavan ili ne?

    Znamo svi ovdje i svi koji su ikad kupili ikoju polovnu stvar da postoje razine stanja stvari.. Uporabljjivo,dobro,vrlo dobro, odlicno,mint stanje... 

    Recimo neciji motor je nakon 10g 3x u boljem stanju nego moj nakon 3g.. I zato mi nepije vodu logika moras imat spremno 500e za dalje.

    Trazit cu motor onda koji vrijedi 4000e.A ne neki za 3500 polu drljav pa da jos upucavam  500 sam.. 

     

    @boza_kg Druze iso sam po 4g star motor koji je redvno servisiran..U yamaha servisu.. Koji je pali i vozi.

    Eto jedina ulaganja su mi gume. I to gume koje sam odvozio cjelo ljeto s njima i ovo sitno zime sto mi se vozalo..

     

    Ne znam ja sam takav lik.Ja kad nest prodajem stavim realnu cjenu , a kad kupujem isto tako gledam realnu cijenu, ovaj skut je prva stvar da sam se ja cjenko prilikom kupovine.. Meni ako ne pase cjena u 99% ni ne nazovem oglas.. 

     

    KAd sam versys prodavo,Prvo napravio servis istreso 1600kn..DAO DAO ga za 20 000k kn (euro je tada bio 7.5) i jos su se klosari htjeli cjenkat.. 

    Motor je isto bio 11g star i liku nije trebalo 500e da se vozi..Samo su bile gume mozebitno za menjat, al posto vozim ko penzic bile su jos za tu sezonu.. 

     

    Gledo neke djelove za xmax (malosi i polini variatore) i naiso na kvacilo.:ups:

    I sjetio se sta je kvacilo na skutu..:stabre:

    GLUPAN SAM..  :na_glavi::tras2::grr:

  14. Cito sam, malo ono gore sto je sve mjenjano,pa to je po meni jbte veliki servis..

    Al ako si nakon tih 500e miran onda ok..

    Ja sam svog kupovo na knap s lovom i da imam neka ulaganja u motor star 4g bio bi poprilicno raspizdjen..

    I jos nesto ja sam totalni glupan za mehaniku, al kvacilo na skuteru? cvt mjenjac? 

    NE kuzim.. 

  15. On 9/17/2020 at 12:01 PM, root012 said:

    Nigde nisam nasao info o potrosnji mada verujem da ne ide preko 5l.

    Ja sam neki od tih testova cito pomocu translate page.. I to mu najvise zamjeraju.Dost vecu potrosnju naspram ak 550 i tmaxa560.  Al kao udobnost voznost i take stvari kazu da su na nivou..  Ja bi volio da ovu koju xmax masinu dignu na 350/400cc i bio bi vrhh. 

  16. Jucer mi moj lokalni moto zastupnik izbaci oglas da su dobili zastupnistvo i za sym scootere, i odoh ja malo pogledat sta ima i zapne mi za oko ovaj maxi scooter..

    NAzalost nisam nasao skoro nista ex yu recenzija a bogami nema nesto previse ni stranih  recenzija..

    Skuter mi se cini jaako zanimljiv a prije svega cijenom jer je jeftiniji i od tmaxa i AK550..Cca neki 9k eura u hrv..

     

     

    WWW.SYM-GLOBAL.COM

    Top two-wheeler brand - Sanyang Motor, known as brand-name SYM, is a world leading manufacturer in the design and production two-wheeled products for over 65 years. We have...

     

     

     

     

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja