VoxRS
-
Broj tema i poruka
177 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: VoxRS
-
Pozdrav kolege , budimo se iz zimskog sna .... ispisano je sve što može biti ispisano o našem čuvenom Bugiju na ovim stranicama, čak i više. Trebao bi plastike za 2008 400 , moje su ispucale ...mogu još...vjerovatno će i ostati na njemu , ali da imam u rezervi Obloge nogostupa donje , plastika na kojima su farovi (koliko toliko da je mogu povariti), pa ako neko ima za poklon , prodaju ili samo da ih se dočepam neka se javi
-
Samo polako i sigurno sa Burgmanom do 100000. Niti mi trebaju ekrani , ni grijači siceva ručica , crash barovi , ABS, ESP, a kad ga operem lijepo izgleda , čak i sa oronulim plastikama. Moj plan je da ga teram dok ide pa taman to bilo još 10 godina Ako ima neko viška plastika , šarafa ,a da mu baš ne trebaju , po mogućnosti ispravnih rado bih ih otkupio.
-
@muljaz dobro izvaži isplati li ti se stavljati kaiš od 100 EUR na potrošene remenice
-
A iskreno po pitanju remenja ,cijene i dužine,već sam pisao o tome i najbolje se pokazao remen nekih kineza( 25 EUR) ,i da ga mjenjaš jednom godišnje isplati se a moj je prešao 12000 km nakon čega je pukao ,prije toga sam bando imao nisam snjim prešao 5000 deformirao se. Nemojte misliti ako je odozgo srezan remen da to ničemu ne služi ,kako su i mene ubjedjivali pojedini majstori.gornji dio mu daje čvrstinu širine i nije bezveze tako napravljen
-
Drugi moji , Evo da podjelim svama moja iskustva po pitanju remena , ista @muljaz je situacija bila i mislio sam da je do remenja ,do metalnog dihtunga ali remenje je različitih dimenzija i kad kupujete uzmite remen 1007 dužine ,postoje još dvije ili tri dimenzije naravno veće idu do 1011. Nemojte se slijepo držati toga da je po katalogu za tu i tu godinu toliko i toliko jer postoji mogućnost da je kvačilo tokom perioda zamijenjeno imalo je 3 lamelice pa je neko ugradio kvačilo sa 5 lamelica ,isto tako i sa remenicama. Moj Burg 400 2007 i uzimam 1007 dužine i nemam više taj problem.
-
Probaj ti svoj .... Na ovim obrtajima ovom brzinom....ili da ti kažem drugu opciju
-
Ma nije problem...što možda laže , a šta ćemo ako ne laže
-
Početkom septembra krenem na more...nisam nikud žurio ali ova potrošnja me počela nervirati, motorka potroši više
-
Ja se tješim filterom vazduha
-
Dragi moji Sad se malo zavozam ,pređoh nekih 50 km mada je vani 15 tak stepeni što meni nije svojstveno.. Do 5000 sve ide besprekorno od 5000- pa nadalje ...nikako ,kao da ga guši nešto da nema neko ideju šta bi moglo biti???? Spremam ga za proljetni servis ali nisam ga prošle sezone ovakvog ostavio?!?!?! Pozdrav i hvala unaprijed
-
Ja sam ih kod nas našao u firmi Selena ponesi poklopac pa neka premjeri na licu mjesta
-
Izvadi alanser i nađi adekvatan semering košta 1.5-2 EUR i teško si problem
-
Ako ne može na zadnji onda je 2011
-
Ne par stepeni .... Zatvori klapnu ,naštimaj onako kako sam ti već opisao ,uzmi senzor i okreni na 15 min ili 90 stepeni ,kad uđe vrati ga na 0 ,kao da dobije 1/4 kruga ,i onda stegni šaraf . To je sva mudrost.
-
@MaxiS Jeli ti taj motorić odrađuje posao ili ne radi? Ovo ostalo po izgledu ti je ok. Kad budeš vraćao taj senzor za 15 min ga okreni prema dole ,pa kad uđe u taj žlijeb onda ga vrati na 12 i sretni. Tu nema greške nikakve ako taj motorić odrađuje posao.
-
Možda nešto treba podesiti ....blokira paljenje i pali se FI
-
Hahaha imam daljinski u funkciji je ....ali lampica ne radi kad ga aktiviram. Odoh ga istestirati
-
Jeste ,ali kad se lampica pali? Radi....mislim kad klikneš na onaj token motor ne pali .svi kablovi su spojeni fabrički,ima zasebne osigurače. Ako imaš kakav user manual od tog alarma bio bih ti zahvalan do kraja života :-)
-
Takvog ga uzeo ,pretpostavljam turbo kad se upali,samo neznam još kad ga pali
-
pod klimom na 45 stepeni potrošnih tri sata i nije loše ispalo za prvi put @bracabgdSuzuki je nekad bio Kinez pa otišao u Japan :-)
-
30 tak eur
-
E drugari nakon testa od 1000 km nekog kineskog remena sa slike ,da se razumijemo ispod sica mi je nov Mitshoboshi ,odlučio sam ipak ostaviti kineza da i dalje obavlja funkciju jer nikakvih promjena na njemu nema ,potkrijepio sam slikama ,premjerio pregledao malo sredio ferode i zvono i sve nazad vratio . Na remenu nema tragova zamora niti ikakvih promjena mada sam bio sumnjičav prilikom prve montaže jer iskustva nekih kolega nisu bila pozitivna ali mislim da ću do kraja sezone nagurati sa ovim remenom 5000-6000 km
-
Nemoj to da radiš tako je jednostavno za riješiti taj problem ,sve će ti raditi ok ako si riješio problem sa alnaserom koji ti je vukao puno struje pa nije tps pravilno odraditi . Samo naštimaj ponovo senzor biće ok
-
Pređoh prošli vikend 850 km bez ikakvih problema pri tom sam prije kretanja ubacio remen kineske proizvodnje , sutra otvaram variomat ,mjerenje ...i sve ostalo čišćenje po potrebi pa ću vam se ispovjediti biće to tačno na 1000 kilometar.
-
Ako ne trza ili ne secka na ovim obrtajima onda ste uradili dobar servis.
