Jump to content

Moto Zajednica

Bigor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2851
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Bigor

  1. Da jasno mi je sta govoris, u jutro cu pokusati. Ta plastika se nije nikako pomjerala, pa sam mislio da je fiksirana. Sutra cu odvrnuti sraf ispod nosaca, pa klijestima pokusati da dotegnem plastiku.

    Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

  2. Uzeh danas u Bn 5l mototaktola, rece rodja 6km po litru, ja mu dadoh stoju, a on meni kusur, posle dok mi je zena izvrtala dzepove vidim da je naplatio 24km ukupno ili ti 12€. Dal se zajebuno ili je mozda pogresio cijenu ne znam ali u svakom slucaju hvala mu Sutra cu gi menjam, a Ipon koji sam ranije kupio ce sacekati neki drugi servis kad budem planirao na duze putesestvije, najvjerovatnije iduce godine16f4f701bad07d7e2b43d00959306152.jpg

    Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

  3. Ja kupim Teneru, a ono muk na forumu.
    Svi svoje rasprodali
    Da javim da iglice ferceraju ali sam vratio orifinalne jer sam provalio da karburator nije bio nastelovan. Pa ako bude trosio previse stavljam nove.

    Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

    • Hvala 1
    • Podržavam 1
  4.  
    U jednu ruku, sve se slažem s' tobom.
    Ali,  :popovanje:
    Vojska nije "njihova", vojska je naša. Kao i sve ostalo što se vodi pod maglovitim terminom država. Zašto nema fali državotvornosti u mentalitetu i zašto puštamo da barabe, jajare i teletabisi kolo vode - e to je ono što bi trebalo da te žulji. A energiju besa usmeriti na šta i kako raditi da tako ne bude. Država nisu "oni", oni su prolazni pajaci koji nam jebu život; koji je takođe prolazna pojava, bez reprize.
     
    Mene je obradovalo da su dobili te motore. Pre svega zbog ljudi, vojnika koji ih voze. Jer ti vojnici su "mi" a ne "oni".
    Svaka ti je na mjestu, ziv mi bio.

    Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

  5. Slavine koje vidim na slikama lice na onu koju imam na svojoj Teneri, ja sam je otvorio i gumice (smajlije) samo okrenuo na kontra stranu koja nije ostecena i zavrnuo. Za sad ne pustaju ni kap ako krenu pustati ili se opet ostete pokusat cu ih napraviti od silikona

    Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

  6. 29 minutes ago, A.J. said:

    Motor je kupljen nov kod dilera, dvih 180.000 je pod mojom guzicom, prosao sam uzduz i popreko ceo ex-sssr nekoliko puta, bio sa njim u indiji, 4 puta vozio do vladivostoka i nazad, obisao celu skandinaviju ukljucujuci island, irska, engleska...samo u SFRJ nisam bio :) 

    Tebra:sampion:

  7. Hvala kolega. Pokusao sam prvo na strugu da je obradim ali previse posla, pa mi e pala ideja da uzmem elektrodu jer je ona 3.25mm i samo je svedem u gornjem dijelu gdje zatvara tubu na 3.10mm, a dole standardno kao i original. Najveci problem je napraviti zlebove, ja sam odradio na strugu, dok sam svodjenje na dimenziju uradio sa busilicom i brusnim papirom, poliranje vodobrusnim papirom. Interesantno je da je tube cak i lakse napraviti jer ja koji i nisam majstor sam to lako uradio, a mogu misliti sta bi krsten majstor odradio sa odgovarajucim alatom. Siguran sam da su ove kvalitetnije od originalnih jer sam unutrasnju dimenziju od 3mm spustio malo nize nego u originalu (par mm) tako da iglica vecom povrsinom nalijeze na zid tube i manje je trosi. Opet da napomenem da cu vidjeti kako se ponasaju i da ne mora da znaci da ce ista od ovog funkcionisati dok ih ne probam na motoru:)

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  8. Pokusao sam da napravim iglice i mislim da sam uspjeo u tome jer savrseno zaklapaju u tube ali vidjecu jos kako ce se ponasati na motoru. Probao sam i tube napraviti i nije problem samo mo fali glodalo da uradim zlijeb sa strane i na vrhu prosek65f5c3d8ffad4e9bbb48a12f529d5ec0.jpg376cf8fbbde4b19660143545aae49aee.jpg8e1b2e3e91f4c198e91f7aaf095bac9a.jpg60649e6540b5874e4a12e35564304289.jpg8771ed6b57645a68cdbe8072b1e349bd.jpg

    Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

    • Hvala 1
  9. Ja skoro kupio ipon ulje i sve ostalo sto sleduje za servis, sad se razmisljam da nabavim taj mototaktol jer ove godine sigurno necu preci nesto puno zbog svakojakih obaveza, a ipon da sipam iduci put.

    Vec kao da negdje procitak da to modricino ulje za motorcikle i nije najsrecnije resenje, vec samo ako se bas i nema neki izbor?

  10. Sve sto su napisale kolege stoji ali praznjenje moze nastati i od povrsinskih struja ili parazitskih sa kojim je Fijat imao manjih problema(cini mi se da je Punto bio u pitanju). Parazitske struje i ne mozes rijesiti bez dobrog elektronicara ali povrsinske mozes.

    Zapravo potrebno je oprati akumulator sa gornjeg dijela gdje se nalaze kleme i oko cepova, najbolje sodom bikarbonom rastoplenoj u vodi uz pomoc neke manje cetkice. Da imas povrsinske struje mozes provjeriti tako sto plus sa unimera stavis na pozitivnu klemu,a minus negdje na tijelo akumulatora oko cepova. ako pokazuje vise od 1V znaci da ti to prazni akumulator

    • Sviđa mi se 1
    • Hvala 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja