@Luka9905Tast bi prodao jugića koliko sam uspeo da ga razumem baš juče na slavi pričali na tu temu, 2006to prvi vlasnik negde oko 45-6K predjenih Km, garažiran od prvog dana, neka tamno zelena boja, nemam kod mene slike, limarijski je zdrav par sitnih ogrebotina na farbi, nije lupan , koševi nisu rastrešeni, motor -za ona par puta koliko sam ga vozio nisam nešto primetio neku preteranu falinku, (osim što je yugo). Menjač 5 brzina, tabla siva-ona malo zaobljenija unutra.. Registacija ide prekosutra na produženje, 1.1 benzin , plin nikad ugradjivan. Jedino što je od BGa udaljen 250km, Niš ako želiš mogu sutra da bacim koju sliku

Ako se ne varam 93 ili 94to @Gliga

Drugar prodaje kompletan legalan KLE u delovima, ram, papiri, elektrika, viljuške, točkovi..... Nama trebao kao donor za druga dva koja smo sklapali, cene vrlo povoljnije nego na drugim mestima. Nema nalog na BJB , ovo je telefon +381600584701 Milan (samo recite da je doktor dao broj).

Za BJB KLE familiju, rasturili smo jedan kompletan motor za sklapanje druga dva pa je ostalo pregršt delova (ram, papiri, viljuške.....elektrika) , kolega nema nalog na BJB al zato ima povoljne delove, ukoliko nekome nešto treba neka pozove i pita, mnogo povoljnije nego na drugim mestima +381600584701 Milan - samo recite da vas doktor uputio

Može, pravili ljudi, detalje tačne ne znam ali se sećam priče da nije išlo svih 4 već dva ili tri klipa...

Pozdrav svima, ukoliko je kome potreban dobar i proveren auto može da pogleda moj Mondeo koji je oglašen na prodaju. Auto uzet 1.2019 i kod mene je nekih 90i kusur hiljada km. Mehanički besprekoran garantovano u top 10 primeraka u Srbiji, metalik panter crna boja. Estetski par sitnih ogrebotina (zahvaljujući raznoraznim stručnjacima na parkingu). Pregršt opreme : automatska dvozonska klima sa električnim grejanjem, adaptivna svetla koja prate položaj volana, corner lights, puddle light, follow me home lights, 12 airbega , enterijer koža i alkantara, ABS ESP isofix... Poseduje fabričku kuku koja je upisana, blaupunkt nx multimediju uz virtuelnu tablu, tempomat, grejanje sedišta i verovatno sam dosta toga zaboravio. Zbog felera na kaišu (u servisnom intervalu) preskočio jedan zub i napravio havariju zbog koje sam odradio kompletnu generalnu na 232000km. Remontovan i letva volana, uradjen mali servis oba na 245000. U toku eksploatacije menjan plivajući zamajac lamela druk ležaj, prednji amortizeri... O svemu prateća dokumentacija. Vlasnik lično, korišćen u porodične svrhe, jednom rečju domaćinski auto, za preporuku. Reg do 8.2024. Dva seta novih guma. Cena za forum 4800 Nikola 0641319195

Pozdrav svima, da li neko ima informaciju kako je sada oko vraćanja tablica za kupca iz drugog grada/opštine, da li može u MUPu u opštini kupca ili odjava ide isključivo u MUPu na teritoriji prodavca tj vlasnika motora/vozila kao i da li ugovor o poklonu ili kupoprodajni ugovor nešto menja u samom činu administracije?

Odlične sijalice po Nešinoj preporuci kupljene u wobyhausu, posle dve godine jedna počela da zeza, inače ih imao u autu, projektori na kratkim svetlima su h7, radile maltene bez greške, pre par dana kernula jedna da ,,strobuje" pa su skinute dok ne ispazarim novi par

Šta misliš o hondi deauville kao o još jednom modelu za razmotriti, nije baš oklopljeni ,,naked" ali bi se možda uklopila u razmatranje

Mondeo mk4 1.8tdci ili eventualno 2.0 tddi i da se navozaš u pravom autu, ukapaš se budžetski. Ja sam hteo da stavim moj Mondeo na oglase kada sam prodao tuscona (i još uvek se dvoumio) pa da pazarim nešto od novijih suv-ova do 10k Eura i ukapirao da ono što imam u Mondeo retko gde mogu da nadjem (u smislu opreme, 220k predjenih, poznate istorije-4 god kod mene , izmenjao sve što treba i samo gas...)

Interesantna tema, pratim. Ja sam razmatrao varijantu poručivanja bluetooth seta za baofeng komunikaciju koju imam, u kompletu slušalica/mikrofon, odvojen daljinski taster za PTT i adapter koji ide na samu stanicu, (na deauvilki imam dosta mesta pored rezervoara u kasetama gde mi inače i stoji stanica) , nešto ovog tipa https://www.aliexpress.com/item/1005004527877559.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.129e1880n7it6S&algo_pvid=4f2a0741-cf3c-499c-ac2a-3eb283f44078&aem_p4p_detail=2022120905225114163963971740100000307444&algo_exp_id=4f2a0741-cf3c-499c-ac2a-3eb283f44078-9&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000029484306395"}&pdp_npi=2%40dis!RSD!6148.78!3688.82!!!!!%40210318cf16705921717408039e8218!12000029484306395!sea&curPageLogUid=CowH34jYTmKe&ad_pvid=2022120905225114163963971740100000307444_2&ad_pvid=2022120905225114163963971740100000307444_2 mada ako je kompletna skalamerija malih dimenzija to onda pije vodu

Beše tu paše čudo od ktm-a? Pitaj Bokilica za deo

Polako... da li radi alarm? "ovo okruglo iznad čipa" je tilt senzor. Ako radi ne diraj ništa ako ne sečice i čitaj pažljivo Arakisov post, može da s edesi da te zeza posle gašenje tj da neće da se ugasi na kill prekidač-samo na ključ. Drugo-svetla na keeway su očajna. Iamš jedan glavni osigurač na crvenoj žici od akumulatora bela čaura u njoj stakleni osigurač. To sranje skini i nadji i kupi nosač za ubodni osigurač sa kablom i stavi 20A. Dalje ispod sedišta trebalo bi da ima tri konektora presek žica nikakv nešto tima 0.5 o.75, otkači i proveri tu konektore i spoj, a zatim proprati odatle , ispod rezervoara do svetla (u kućištu fara) tu je veoma loše odradjeno fabrički. U tom konektoru imaš žice koje idu sa kontakt brave, svetlo , migavce, sirenu, paljenje/gašenje koje ide preko alarma tu vrlo lako žice se prekinu u konektoru i izgube spoj . Nadji koje žice idu od svetla, plava i svetlo plava i crna treba da budu uz žutu poziciju. Preseci plave i na njih stavi releje dovedi na releje plus sa akumulatora preko dva osigurača (svaki relej posebno) i poveži 30 + sa akumulatora 87 na krak svetla (jedan za kratko sa drugog releja za dugo) 85 stavi masu za releje , 86 pobudu tj na taj pin ide po jedna plava žica. Imačeš mnogo bolje svetlo i nećeš imati problem radi-ne radi. Zelene su čini mi se za migavce žice

Jel rešen problem? Imam od honde moje staru sa platinama, mislim da radi ali da su platinska dugmad na minimumu-ali kontam da to nije problem guruu kao što si ti

Koma položaj-samo ime kaže, položaj u kome postavljamo unesrećenih kod koga je nastupio gubitak svesti, položaj koji omogućuje prohodnost disajnih puteva , a ujedno zbog pozicioniranja ruku i nogu unesrećenog onemogućava okretanje na stomak/ledja , veće povređivanje ili zatvaranje disajnih puteva. Inače, dva puta imao saobraćaju, oba puta jurcali prolaznici da mi skinu kacigu iako sam im davao do znanja da to ne rade i rukama i govorom. Situacija: dolazeći mi u susret vozač BMW-a uočava parking sa leve strane i na nepunih 10 m počinje da skreće levo preprečujući mi put, bežim ali ipak udaram u zadnji desni bok auta i letim salto preko motora i haube, pad na glavu-leva strana vizira, regija ispred usta, levo rame i ledja.Ostajem da ležim na ledjima. Kolenom sa raspalio po autu-komplet oprema iznad pojasa, dole farmerke i patike. Krećem sa pomeranjem stopala, hvatam rukom čašicu i lagano kontrahujem butinu-kodmjakih udaraca hoće da se prelomi uzdužno čašica, u tom trenutku pritrčavaju prolaznici i hvataju me za kacigu da je skinu i da me podignu- vičem dobro sam i da me ne diraju dok ,,ne proverim sisteme", a zatim sam ustajem i sklanjam se sa ulice. Kacigu ni u ludilu ne bi mogli da skinu kako su krenuli jer sam nosio flip-up i da je bio neko drugi sa povredama vrata mogli bi da načine više štete. (Jedan od najtužniji dogadjaja sa faxa mi je bio na vežbama iz neurohirurgije gde su nam prikazali slučaj petnaestogodišnjakinje koju su pregazila kola i kojoj su ,dok su je prolaznici izvlačili (završila ispod auta) pokidali kičmenu moždinu. Ista je ležala ispod auta par minuta i pokretala udove, ali je neko rešio da ,,pomogne" i posledica je paraplegija