:o :o :o :o :o :o Da imam para kao sto nemam mislima da bi se odmah dogovorili....

Ono što ću ja napisati ovde biće čisto tehnički osvrt na mogućnosti naših motora na ovom putu. Pošto se radi o dva naizgled potpuno ista modela (u saobraćajnoj) medjusobno znamo da koje su razlike medju istim . Oba motora su bila natovarena sa saputnicama i sa stvarima otprilike kilaža opterećenja je bila ista. U Sremskoj rači sipamo pune rezervoare i poništavam sat. Posle prelaska 338 km stajemo na punpu i obojica točimo ponovo pune do čepa u moj motor staje 10.33 litre, u Dzax-sov staje 10.33 litra ! Neverovatno. Gleajući uspone koje smo savladali, a bilo je i po par kilometara 8% sto nije ni malo naivno. Motori tako opterećeni nisu ni zakašljaki a kamoli nešto drugo. Sasvim solidno su vukli na tim usponima ovako , moglo bi se reći, maksimalno opterećeni. Potrošnje ulja nije bilo niti bilo kakvog problema sa KINEZIMA ! Ono što je interesantno je da se meni lanac opustio, i ako smo ga u CG dok smo došli do kuće isti je ponovo visio. Počeo je da ispušta neke vrlo neprijatne zvuke čangrljanja prednjeg ili zadnjeg lančanika i lanca. Predpostavljam da je to zbog toga što se lanac istegao i više nema isti hod pa onda lančanik udarajući u zglobove lanca proizvodi tako odvratne zvukove. Tako da mi sledi zamena lanca i lancanika. Veliki pozdrav i čim bude postaljen putopis javiću ovde na temi.....

evo ovako, pošto će putopis biti u njemu će te moći da vidite sve sekvence našeg puta DETALJNO sa slikama i sa video zapisima. Ono što ću ja napisati ovde biće čisto tehnički osvrt na mogućnosti naših motora na ovom putu. Pošto se radi o dva naizgled potpuno ista modela (u saobraćajnoj) medjusobno znamo da koje su razlike medju istim . Oba motora su bila natovarena sa saputnicama i sa stvarima otprilike kilaža opterećenja je bila ista. U Sremskoj rači sipamo pune rezervoare i poništavam sat. Posle prelaska 338 km stajemo na punpu i obojica točimo ponovo pune do čepa u moj motor staje 10.33 litre, u Dzax-sov staje 10.33 litra ! Neverovatno. Gleajući uspone koje smo savladali, a bilo je i po par kilometara 8% sto nije ni malo naivno. Motori tako opterećeni nisu ni zakašljaki a kamoli nešto drugo. Sasvim solidno su vukli na tim usponima ovako , moglo bi se reći, maksimalno opterećeni. Potrošnje ulja nije bilo niti bilo kakvog problema sa KINEZIMA ! Ono što je interesantno je da se meni lanac opustio, i ako smo ga u CG dok smo došli do kuće isti je ponovo visio. Počeo je da ispušta neke vrlo neprijatne zvuke čangrljanja prednjeg ili zadnjeg lančanika i lanca. Predpostavljam da je to zbog toga što se lanac istegao i više nema isti hod pa onda lančanik udarajući u zglobove lanca proizvodi tako odvratne zvukove. Tako da mi sledi zamena lanca i lancanika. Veliki pozdrav i čim bude postaljen putopis javiću ovde na temi.....

Hvala TATA

Najlepse hvala

Naravno da ce ti trositi 5 l kada ga drapas u "crveno"

samo da promenimo destinaciju, ovo je vec dosadno (kuci kad sam se vracao nide ni jedne jedine krivine ) ;D ;D

A ladno pivo? Zar ti nisi na moru ? Vidis da sam se vratio ;D

Pazite ovako, danas se nalazim sa ostatkom ekipe da skupimo sve slike na gomilu i napisemo lep putopis, koji je bio pun dozivljaja, sto sa krivinama sto sa policijom, mestanima...imali smo full 4 dana ;D tako da ce biti i vise nego interesantno......molim za mala strpljenja. A a zaboravih jedan fotoaparat nam je crkao ali na srecu ostala su jos dva i plus kamera ;D ;D ;D ;D tako da imamo gOOOOOOmilu preteranih slika a bar brdo klipova kako peglamo po krivinama pored mora ;D ;D ;D zato STRPLJENJA

A ladno pivo?

Potpisujem takodje....... ;D ;D Velliki pozz

Odosmo.............

Ja sam ZA

Sta da ti kazem blaj hvala na svim zeljama mi odosmo ujutro rano da utabamo puteve kojim si ti vec prosao... Veliki pozdrav svima i uskoro slike kada se vratimo.....

Sutra krecu i dva kineza u drustvu jednog elegantnog italijana pa ako se sretnemo da nesto i popijemo

;D ;D ;D ;D ;D Sta cu kad imam srece da naletim ;D Sta mi se ne svidja hm.......CENA!!! Kao sto sam pisao vec u nekoj prethodnoj temi i dao linkove ovaj model u Chini kosta oko 1100-1200 DOLARA Osim tog, sediste mi se cini neudobnim (opet ne mogu da sudim jer nisam vozio duze a vala ni krace a VOLEA bih) takodje mi se cini da je zadnji amortizer (koji se nalazi ispod sedista) malo je slb, onako kako sam se i po starom srpskom obicaju mali izdjipao .... Ovako motor lepo lezi, ram mu je matiran i (kao da je izlepljen izolir trakom koja nije plasticna vec od one trake) U globalu ODLICNA ocena, naravno samo ovako na oko....

Eto oteste mi reci, sada videh da ste se dohvatili modela 400 a ja ga video danas LIVE. Kako da se objanim ili da prenesem utiske?! Ne mogu nikako, jednostavno nisam ga vozio i... Prolazim gore pomenutom uicom kad odma pored puta parkiran :o :o :o :oneki NEPOZNATI motor, koci, rikverc kad ono :o :o :o :oXY400GY znaci show!!! JA sam odusevljen, kako mi rekose u prodavnici cena je 2200e sad vidim ovde se pominje cifra od 2490e? Ako vas nesto konkretno interesuje pitajte mislim da su slike dovoljno detaljne.... Stekao sam utisak da mi je malo mali (motor naravno) :'( :'( :'( :'( tako da ce mo videti.... Eto .....

Vrlo lako...Dve majice,dvoje gaća,šorc,farmerke,kupaći...I pod obavezno Filine papuče ;D Ovo je mnogo... Dovoljno je 1 gace, 1 sorc, farmerke nam nisu bitne.....Bez Fila papuca ni na spavanje...

Znaci da ce sledece sezone biti polovnih ;D ;D ;D ;D ;D ;D

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=39284.msg585387;topicseen#new

uf...

Ko se interesovao o ovim motorima zna kako izgledaju bitno je da su stigli i da ih konacno ima uprodaji...

Ako neko moze da igugla(ja cu se danas truditi da iskopam negde ove modele i njihove fabricke cene u kini) neka okaci link ovde da imam argumente dok se sa njima "napusavam" ;D

i dajtona

Danas navratim u jedan "butik" u NS i tamo sasvim slucajno vidim Dajtonu i SPT kako se prodaje. Obradujem se zivo i priupitam one prodavacice da li su u redovnoj prodaji , da li ima na lageru i sto je TOLIKA cena. Dobio sam sve pozitivne odgovore i hvalospeve a na cenu komentar je bio da je malo veca nabavna cena i da ona utice na formiranje cene kod nas. Komenatar na sve to je bio da ce sa njima proci kao i sa Chelingerom koji je pojeftinio vrlo brzo i jako mnogo tako da su vlasnici za 1 god iliti jednu sezonu prsli otprilike hiljadu evra.... evo dokaza....