Zelja je ono sto polako predje u stvarnost i ja sam imao zelju i nisam odustajao od nje. Sto bi rekli kod nas: "Nisam se okanio dok nisam..." Sve najbolje, i puno predjenih kilometara.

GS 450 L sa suvozacem - 4.5 otvorene i do jedno 5.5 po gradu.

Dobro dosao. Sretno da nadjes sto trazis, koliko nisu toliko i jesu problemi. Slatke muke ja bih rekao.

Nije prepunjen, znam da sam motor ostavio kad sam zadnji put vozio sa trecinom rezervoara. Meni sve vuce na to da je u pitanju velika temperatura pa se stvara pritisak ili mozda cak nekakav kondenzat jer paljen je motor i danas i nema nista na odusak pa je vjerovatno stajanje ucinilo svoje.

Kao sto sam to vec najavio u svom predstavljanju na samom pocetku bicu naporan sa pitanjima jer dosta stvari i meni je novo zbog druge masine sto zbog nedovoljno iskustva pa eto da pitam, naime nisam kod kuce neko vrijeme vec na terenu sam i motor stoji. S vremena na vrijeme matori je taj koji se pobrine da se motor upali da odradi malo i to je to. Juce dobijam povratnu informaciju da iz nekog razloga nakon duzeg stojanja na odusak izbacuje gorivo prilikom rada. Sad mene interesuje da li je to zbog vreline i stojanja ili je u pitanju mozda ventil onaj od goriva sto se nalazi izmedju rezervoara i karburatora pa je on taj koji slobodnim padom ispusta gorivo kojeg se nakuplja poslije ali onda dovodi u pitanje to da li bi uopste upalio ako ima viska goriva u klipovima i sl. i da li je uopste moguce da je to gorivo ili je neki kondenzat?

Motor je 1990 godiste

Brzinomjer pokazuje sve uredno samo ne mota kilometre.

Pozdrav drugovi, Relativno sam nov na forumu, nadam se da je u pravom podforumu. Kao sto sam se vec predstavio, vozim Suzuki GS 450 L. U voznji sam primijetio da mi kilometar sat pokazuje manje ispocetka mi je bilo sumnjivo posto sam potrosio jedan rezervoar i pokazao mi je malo kilometara predjenih pa sam da otklonim sumnju na enormnu potrosnju napravio krug za koji pouzdano znam da je 4 km a na satu pokazuje 2, tako da pokazuje duplo manje pa me interesuje da li je samo neko stelovanje u pitanju ili je nesto potrebno zamijeniti, jer jos uvijek nisam vican tim sitnicama i doradama. Nesto osnovno znam ali prikupljam usput znanje. Unaprijed hvala

Eh taj prvi motor... Iz mog licnog iskustva Yamaha DT kao kroser opcija nije los. Prihvatljiva cijena (ono sto me prije svega "natjeralo" na taj motor), upravljivost na nivou, ponasa se prijateljski prema vozacu, polozaj, komande... a umije i da izvuce lijepo sa svojih 125 kubika. Po cesti se ponasa sasvim solidno i s obzirom da sam ja veliki ljubitelj kruzera kod mene je bilo 80% vremena po cesti provedenog. Sad koliko to moze izgledati nekima neukusno meni nije bas izgledalo da previse odudara jer je bio stariji model u pitanju pa je u genetici imao malo gena Suzukija GSa, ali u tom trenutku to je ono sto sam imao a znamo koliko para toliko i taktova. Para za Rebela nisam imao a uz par prepravki po svom ukusu ne mora bas ni da izgleda kao uljez na asfaltu. E sad da su 2T motori - jesu, da su mozda malo starije ali i to se preboli vremenom. To je moje misljenje koje mogu dati. Da pricam o sportskim motorima, nit sam dovoljno dugo vozio nit mi se svidjaju ali to je opet licno i nemam prava da govorim o njima dalje. U svakom slucaju, sretno, znam koje su muke da se dva dobra sastave.

Jedna sa suncanja.

Dobro dosao!

Za pocetnika definitivno se slazem sa prethodnim komentarima. Customica je idealna, upravljivost, pouzdanost, sve. Licno nisam imao ali dobar prijatelj s kojim sam odrastao takodje je za prvi motor izabrao tu Hondu i znam da je bio prezadovoljan. Probao par puta i zaista je bila "prijateljski" nastrojena u voznji cak i meni koji sam vozio znatno visi motor.

Pozdrav, dobrodosao.

Evo pridruzio sam se pa po nekom redu da se i predstavim.Pozdrav clanovima, zovem se Demir, iz Bosne sam. 22 godine. Veliki sam ljubitelj SUS motora od malih nogu, pa izmedju ostalog posebnu ljubav gajim prema dvotockasima. Trenutno u mom vlasnistvu Suzuki GS 450 L, od skora. Prethodno sam vozio Yamahu DT-125 kao jeftinu alternativu da se izdvojim iz klase 49 cc. Tu sam da bi kao relativno mlad, pokupio neki koristan savjet i razmijenio iskustva. Usput i jedna slika mog ljubimca: