Ove godine, Bože zdravlja, planiram put u Makedoniju (Ohrid), ali mi treba informacija ima li i kad je kod njih motorijada. Volio bih da i to "odradim". A u avgustu i septembru, Livno i nadam se Pula! Ajde sad nemojte da vas molim za informaciju o Ohridu. Makar da mi kažete kod koga se mogu raspitati! Pozdrav!

Hvala kolezi Drakiju! Takođe velika hvala Igor-GS, Boro M, Domino i naravno SpontanaDeskripcija!!!! d3j4n0v1c, Jasa 777, Yubilly...

Ovdje cu upisati samo ono sto pouzdano znam. Znaci za ostale klubove koji nisu u ovom kalendaru nemam informaciju. Bio bih vam zahvalan kad biste mi poslali datume za one klubove koji nedostaju. Pa hajde da počnemo MART 06.03.2010. ŽURKA - MK "OGANJ" - Ugljevik 1 dan 20.03.2010. ŽURKA - MC BALKANIKA – Modriča 1 dan APRIL 23.04.2010. MC UNITED - Žepče 3 dana 24.04.2010. GREMIUM MC - Gradiška - 5. Godišnjica 1 dan 30.04.2010. MK POSAVAC - Orašje 3 dana MAJ 07.05. 2010. MK Silver Wings – Brčko 3 dana 21.05.2010. MK Duhovi - Ljeljenča kod Bijeljine 3 dana 21.05.2010. MK Maratonci - Doboj 3 dana 21.05.2010. MK Škorpion - Laktaši - Motodrom Laktaši 3 dana 27.05.2010. MK Široki - Široki Brijeg 4 dana JUN 04.06.2010. MK Prnjavor 07 - Prnjavor 3 dana 11.06.2010. MC LUTALICE - Gračanica 3 dana 11.06.2010. MK TNT - Trebinje 3 dana 18.06.2010. MK Il Paradiso – Istočno Sarajevo 3 dana 18.16.2010. MK PADRINO - Jajce 3 dana 24.06.2010. MK BIGESTE - Ljubuški 3 dana JUL 02.07.2010. MK Karabaja - Bihać 3 dana 16.07.2010. MK KINGS - Kozarska Dubica 3 dana 16.07.2010. MC FENIX - Bosanska Krupa 3 dana 23.07.2010. MC BALKANIKA - Modriča 3 dana AVGUST 06.08.2010. MC NIGHT RIDERS - Odžak 3 dana 06.08.2010. MK ANNAMOTORI - Cazin 3 dana 06.08.2010. MC VUKOVI - Livno 3 dana 13.08.2010. MK M&M - Vitez 3 dana 13.08.2010. GREMIUM MC - Gradiška 3 dana 27.08.2010. GREMIUM MC - Derventa 2 dana Molio bih sve članove ovog foruma koji imaju bilo kakvu ispravku ili dodatak na ovaj kalendar da pomognu da bude što ažurniji. Hvala vam i vidimo se na drumu!!

Rekli smo svake godine po trideset mjesta bolje!!! Gabi svaka cast! Pozdrav i za ekipu jer su i oni zasluzni za ovaj rezultat! Kad samo pomislim kako je prosle godine motor stekao i stucao, a ove godine k'o sat! Svaka cast jos jednom!

OK onda. Posaljite mi datume odrzavanja moto susreta vasih klubova ili klubova za koje znate kad je tacan datum i koliko ce da traju. A ako je Party da se i to naznaci. A ja cu se potruditi da sto prije organizujem ostalo. Pozz!

Opet smo na kraju zivaca! Sve do danas smo se kontrolisali, ali danas je konacno popustilo. Valjda zato sto se kraj nazire. Ali izdrzace Gabi!!! Svaka mu cast!

Cim dobijem veci dio datuma i klubova!

Da nece nevrijeme?!?

To sam i ja htio da naglasim. Covjek se stvarno potrudio. Hvala Vladas od mene mnogo!

Prosle godine Gabor je pomagao ostale, a ove godine nadje se neko da pomogne i njemu. Svaka cast Deklerk i hvala. A za Gabi majstora svaka cast!

E, pa procitah ga i ja. Poprilicno sam se iznenadio kad sam vidio datum pocetka pisanja. Malo kasnim. Drago mi je da je neko obisao i ovakva mjesta. Cas istorije je za 5. I inace volim kad neko od "nasih" putnika prilikom pisanja svog putopisa da sto vise podataka ovoga tipa. Bas mi je "sjelo", pogotovo u ovo doba godine. Iznenadio sam se kad sam u onom mjestu koje se pise"Bois" na markerima za visinu vode vidio da 4, 9, 14, 19 napisane rimskim brojevima pisu drugacije nego kako smo mi ucili. Cak se i tebi otelo pa si u tekstu tako i napisao. Ni ovo nije zamjerka. Meni se mnogo dopalo i mars-ruta i cas istorije i cas arhitekture... Mogu samo da kazem svaka vam cast Herr Smajser!!!

Vala bas! Svaka cast za sve ove podatke koje ste nam predstavili, pa cak i za reklamu za hotel! Nastavak cekamo!

Auuuuuuu jeste se "uneredili" svaka vam cast. Slike su ekstra. Poslije ovakvog majstorluka mislim da vise nikada necu uzeti foto-aparat u ruke.

Bas mi je nesto ovako trebalo u ovo doba godine. Super tura, super slicice i naravno puno podataka za neke buduce "akcijase". Svaka cast i hvala!

E pa svaka cast! Sve mi se svidja! I tura i pisanje i slicice! Hvala vam velika i srecno u buducim poduhvatima!!!

Meni se licno ne svidja prednji i zadnji kraj, a ostalo moze da prodje. Prednji kraj kao da su ukrali od TDM-a, a pozadi mo je nekako mrsav. Tanka guzicica. Za zavrsnu obradu ne znam, ali ne treba bas ni pretjerivati. Svidjaju mi se prednji pokazivaci pravca i kako iz profila izgleda, a vrijeme pred nama ce pokazati kakve su i koliko izdrzljive masine. A sto se tice "otimanja" kolaca od GS-a, pa naravno da om je to i bila namjera.

Evo ovako. Imam ovu Hondu vec 3 godine i zaista sam zadovoljan njom. Za ove tri godine promjenio sam skoro sve. I radilicu i letece lezajeve i mjenjac i sve dihtunge i gumice i stator. Ali nikada i to bas nikada CDI box. Veoma ih je malo na nasim terenima, ali ih ipak ima. Sve dijelove sam ipak nabavljao izvana i imaju sve, ali je poskupo. Npr. pakung za vodenu pumpu je oko 25 Evrica, komplet dihtunga oko 50 Evrica, stator oko 100 Evrica ... Motor je inace jedan od najvecih u klasi (po gabaritima) i poprilicno udoban. Ja sam do sada na njemu prosao oko 20 000 km i uvijek me je vratila kuci. Mane: losa, odnosno nikakva zastita od vjetra - ali to tek pocinje da smeta preko 130 km/h, relativno mala konacna brzina, poprilicno troma, ali s obzirom na kardanski prenos i nije lose, s obzirom na to koje gume se montiraju, losa ponuda (veoma se tesko nalaze potrebne dimenzije a i osim Metzeler-a skoro ni jedan proizvodjac vise) i ne drze kao one na R-ovima, izlozenost glava cilindara ostecenjima pri eventualnim padovima, prilikom voznje u defileu ili lagane voznje kroz grad ima tendenciju da dize temperaturu (ventilator rashladne tekucine direktno spojen tako da zavisi od broja okretaja motora). Dobre strane: kardan - to volim i bas joj stoji, koferi (ako ih nemas lako se dodje do njih- nisu skupi), potrosnja goriva oko 5 L/100 km - po mom misljenju dobra strana, motor koji i pocetnicima dozvoljava da isprave pogreske, centralne nogare, dobra i jaka svjetla, veoma vidljivi pokazivaci pravca i stop svjetlo, prijatan polozaj tijela u voznji (ne bole ruke ni sa suvozacem), lagan pristup svjecicama, filteru vazduha i ulja, toliko neobican i "ruzan" da moras biti zapazen.... ima jos ... U svakom slucaju motor koji se moze dugo voziti, ako ga prije tebe nije vozio neko kome nije bas bio drag. U mom okruzenju imaju 3 ove honde. Moja je bila u najgorem stanju. Kupio sam je sa ostecenim mjenjacem, radilicom i pakungom vodene pumpe. Svi semerinzi se mogu kupiti kod nas i to za male pare. Samo je taj pakung bio iz uvoza. Ostale dvije su kao "singerice". Za mene licno je ljepsi zvuk kad su postavljena dva topa, a ne kao kod mene 2 u 1. Ah da. Zamalo da zaboravim. Znaci svaki put kad sam je sklopio upalila je "na prvi zub". Eto toliko od mene i to iskreno. Ako ti jos sta bude trebalo - tu sam. Pozdrav i srecno!

Svaka cast "momcine"! Komso drago mi je da si opet u "sedlu"! Pozdrav i srecno!

Svaka cast i za turu i za godisnje doba. Veoma lijepo i duhovito napisano.Ma SUPER, ali samo mi se ne svidja kako izgleda ambalaza one juhe sa skampima. Zelim vam puno kilometara i srece i naravno da to podijelite sa nama!

Bolnica za motore je stvarno cudo. Nema cega nema tamo. Na slikama se ne vidi koliko je to veliko ali dovoljan je podatak da 20-tak ljudi radi tamo. Ih kada bi me neko tamo odveo!!!

Mnogo hvala za predivno popodne. A i link je super. Jos da nam je bliza ova bolnica za motore - joj stete! Pozdrav i mnogo srece u slijedecim "avanturama"!

Momci, hvala za ovaj divan putopi. Drago mi je da vam se svidja ova nasa Bosna. Slike su zaista prekrasne, a Trogir je jos uvijek naljepsi grad na svijetu. Puno pozdrava i svako dobro!!!

C c c c, pa unisti me covjece!!! Klinci su mi se odusevili slikama. Vec kombinuju ko bi kakvu zivotinjku "udomio" u svojoj sobi. Nije nikakvo cudo sto se malo bijelih ljudi uopste vraca medju "civilizovan" svijet, kad jednom dozive ovakvu ljepotu. A sve hocu da te pitam ovo. Jel ti BMW tu? Nikako da te vidim na dva tocka kroz Gabon. Pozdrav!

E sad ja. Nemoj da ti bude zao sto ga nisi kupio. Inace motor je zaista udoban (barem osnovna verzija), a ovo C u nazivu je oznaka za Custom. Ove godine bio sam i u Kosovskoj Mitrovici i naravno vratio se kuci ziv i zdrav. To je put od oko 1100km za dva dana. Potrosnja mu je bila oko 5 litara. I ja sam veoma zadovoljan. Slabe tacke su mu: tzv pakung za vodenoj pumpi, ali kad se promjeni nema potrebe dugo da se dira. Spaner mi je ok, a presla je oko 70000km. Motor za malo para, veoma vozan, a i dijelova ima. E sad ono sto slijedi. Kad budes pozelio da je prodas, to ce biti potesko. Niko ne zeli ovoliko star motor. A poprilicno grijese.

Izvinjavam se ako sam nekoga uvrijedio. Nije mi bio cilj. Slazem se sa Vujom da je ovo normalna razmjena misljenja uz medjusobno uvazavanje. Izvinjavam se MZ-u ako sam mu pokvario ovako lijep putopis. I naravno ts-chopper-u ako sam ga bilo cim uvrijedio.