Jump to content

Moto Zajednica

kokule

Članovi
  • Broj tema i poruka

    21
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: kokule

  1. pre 48 minuta, djolji je napisao:

    Bila je ovo baš AVANTURA.

    Samo planiranje ture je trajalo podugo, pa čak i rezervisanje smeštaja je bilo ne izvesno, skriveno od "očiju javnosti", ali se isplatilo i ispostavilo najbolje do sada. Te zasluge pripadaju Vođi, glavnom, koji ima najbolji i najlepši motor na svetu i vozi najbolje od svih. To je cenim taman onih 200e za neostvarenu opkladu. :jee1::jee:

    Vreme nas je poslužilo, suvo sunčano sa idealnom temperaturom za to doba godine.

    Druženje je bilo na vrhunskom nivou i grupa je bila skladna kako po pitanju stila i načina vožnje tako i po piću i hrani, dakle utrkivanje ko će brže i više ;)

    Ono što je dobro jeste da smo svi tokom vožnje bili potpuno trezni i svesni da samo tako možemo uživati u krivinama i u ritmu vožnje koje one nameću. Tek na kraju dnevne vožnje nastupa naš lep  tradicionalni ritual nazdravljanja domaćom rakijom "Đeneral" sipano u metalne čašice poređane na top case u čast uspešne vožnje. A posle se to lagano nastavlja na terasi apartmana i ...

     

    Dolomiti su na mene ostavili snažan i upečatljiv utisak. Vrhovi nisu parali oblake jer ih nije bilo;), a trava je zelenija nego naša jer po njima pasu samo Milke... Da, priroda se ovde nesebično poigrala i ovim narodima podarila ta bogatstva. Mi imamo naša ali ne znamo da ih čuvamo i niti da od toga naparavimo i razvijamo turizam. Tek sam sa ovom ekipom zagrebao Alpe i uveren sam da ću nastaviti.

     

    Što se tiče Brunovog događaja mogu reći da iz mog ugla gledanja sam to sve teško podneo. 

    Ja sam 2014 imao direktan sudar motorom sa kolima, i na sreću vozio sam u grupi i imao je ko meni da pomogne prevashodno moj brat.

    Tačno sam znao kako se Bruno oseća i šta sve mogu i smem da preduzmem u prvom trenutku. Bio je sve vreme svestan i sarađivao. Sreća da nije bilo težih povreda, ali u prvom momentu nije tako izgledalo. Proverili smo pokretljivost ruku i nogu, trupa, vrata i glave i da li ima nekih bolova. Tek posle toga skunuli kacigu i podmetnuli ispod glave smotuljak kišnog odela, dalje smo čekali hitnu pomoć koja je brzo došla. Doktorka je toliko vešta da bi ga pregledal i da je bio na drvetu ili visio sa neke stene. Inače se bavi alpinizmom. Vožnja u pratnji hitne pomoći do Jesenica mi je bila stresna em zbog jurnjave za njom i neobazirenja na usputne kamare em zbog neizvesnosti sa kakvim povredama je Bruno. A tamo kad smo stigli kao u Američkim filmovima, visok zapadni standard. Prijem brz, a i nismo dugo čekali da se izvrši pregled 1-2h. Baš sam bio pod stresom šta će biti na kraju. Bili smo na vezi kuckajući poruke i sa njim i sa njegovom Micom. Ona je odlično podnela sve ovo. Valjda zna skim živi;) I onda dobijem poruku: izađi napolje ja sam na klupi kod izlaza. Vidim nije mu ništa?! samo bos na levoj nozi, pomislih kako da ga takvog vozim na motoru 30km do Kranjske gore gde nam je smeštaj i gde nas ostali čekaju. Ali tehničar sa prijema je već pozvao taxi . kad smo stigli, a tamo ni manje ni više žurka, od stresa su se svi lečili na isti način kao što naša tradicija nalaže.

     

    Da bila je ovo AVANTURA, po svim pogledima, fantastični predeli i putevi pravljeni samo za bajkere:takoje:, dinamična vožnja po krivinama, smeštaji i hrana opet za gladne bajkere, događaj koji je Bruna koštao jeftino (povreda prsta na nozi) i skupo, delovi i popravka Stroma. Ako je moralo nešto da se desi, eto desilo se predzadnji dan i to na takav način i u takvoj meri taman da je Strom prezimio u servisu kod Joce, a Bruno  negovan kući kod Mice :)

    Svim drugarima iz ove grupe se nesebično zahvaljujem na svemu i očekujem da Glavni obelodani novu rutu:jee1:

     

     

     

    Ono o lepoti i umesnosti stoji,fali samo 200€🤣

    • Haha 3
  2. pre 41 minuta, Bruno 68 je napisao:

    Prosao Vrsickom cestom nekoliko puta i uvek sa dozom opreznosti.

    Sada nisam.

    Visednevna jurnjava po krivinama je sigurno imala svoju dozu.

    Nekontrolisana brzina takodje.

    Usporena reakcija takodje.

    Tu negde ispod Mihovog doma na apsolutno bezbednoj krivini video sam vozilo koje izlazi iz naradne krivine i bio uveren da da prolazim pre njega krivinu izmedju nas. Krecem se sredinom puta i shvatam da necu proci bez kontakta. 

    Godinama unazad sam razmisljao sta mogu da uradim ako se nesto slicno desava.

    Skocio sam sa motora i pod inercijom zavrsio udarivsi u ogradu od drvene grede.

    Oprema je ocigledno dosta dobro odradila posao. Na palcu leve noge dve pukotine. Na prstu do njega jedna.

    Od opreme kaciga ima trag udarca na potiljku.

    Gradjanin Nemacke je prilicno bio pribran i sve je uradio da do kontakta ne bi doslo. Svukao je auto u stranu, zaustavio se pre kontakta.

    Rol bar je zaparao branik a kofer haubu, far i krilo.

    E nije moglo a da i od ovog ne naprave zajebanciju. Prvo su balavili jer me je pripadnica jedinice za spasavanje podobro ispipala po celome telu. Znaci ivacaren sam. 

    A kad videse da mi murija gura duvaljku u usta, setise se pivaa od pre pet minuta i pcese da jedu zvake, kaladont paste pa i aftershave da polivaju po sebi.

    Ma super ste i hvala vam. Zao mi je sto sam vam napravio pricu u kojoj ste morali da drezdite u sumi dok nije dosla slepsluzba.

    Pohvala i za VOZZI organizaciju i Zokija (YU nostalgicar) iz Kranja koji je preuzeo motor.

    Hvala i ekipama koje su me medicinski pretresle iako su mi to dobro naplatili. Hitna terenska cc 500 EUR. Medicinski pregled u Jesenicama cc 500 EUR. Sve troskove koje sam imao naplatio sam od osiguranja.

    Hvala i policalkama koje me nisu odrale (60 EUR) i sto su se setile da mi srede papire da vratim motor u Srbiju.

    Hvala Djoletu koji je pratio hitnu i cekao me ispred bolnice.

    Hvala ostalom delu ekipe sto su mi pokupili sve stvari i sto su me cekali i odtugovali do duboko u noc.

    Hvala mom bratu koji je celu noc vozio do Kranjske gore pa onda nazad za Beograd.

    Inace VOZZI organizuje i prevoz korisnika ali meni nije odgovaralo da cekam ponedeljak.

    IMG-722a9765de2a03ffb741676fab2666aa-V.jpg

    IMG-de18ff2186f94b61862f601d74f58745-V.jpg

    IMG-6490c6977d3e6d7c6b7ed3c8ac5725e1-V.jpg

    IMG-19913d710aa9471cba70f340482e7311-V.jpg

    IMG-afec496c2008407b56e68d08394a28d1-V.jpg

    IMG-e84d79f1212887da4daf65e972739613-V.jpg

    IMG-1bbcfe53821876327a0d8fa19bc8bc37-V.jpg

    Inace Skodu koju je Bruno napao je bila strana 3 dana.Svaba je digao sa placa i hteo da se casti voznjom po Sloveniji.

    Za tetoviranu doktorku vrlo visoka ocena.

    Kad smo u onom ludilu shvatili da je Djole otisao kao pratnja tek tad nas uhvatila panika.

    Bruna cemo naci u bolnici ali gde cemo naci Djoleta ako izgubi iz vida hitnu pomoc.

    Sa njegovom navigacijom bi ga nasli u Dombasu.🤣

    Mrak u onoj nedodjiji nikad necu zaboraviti.

    • Sviđa mi se 3
    • Haha 5
  3. Kakva bre ekoloska taxa za koriscenje drzavnog puta koji prolazi kroz tu lokaciju.

    Taxe su placene prilikom registracije vozila.

    Ako ulazis namenski u taj Park prirode da ides da se setas,planinaris ,vozis bicikl( mada ni jedna jedina staza nije obelezena),koristis parking ili neke takve resurse onda je ok.

    Ali da ti neko naplacuje sto koristis drzavni put za koji ne postoji neka priblizna alternativa je cist bezobrazluk.

    Neka dignu turisticke taxe i objasne velikim domacinima da gost mora da se prijavi.

    I da dodam da niko nije pohvalio pistupak pogranicne policije sto nas je samoinicijativno pozvala na pasosku kontrolu preko reda ili ti tacnije otvorila kucicu namenski za nas.

     

    • Sviđa mi se 4
    • Podržavam 3
  4. Danas  pri povratku iz Bosne,Kusturicini kauboji ili sta su vec, hteli su da nam naplate harac za prolazak kroz kako oni kazu kroz Nacionalni park.

    Navodno od 1. septembra i za motore se placa taxa od 200.din.

    Posle kratke rasprave i kada smo sva sedmorica rekli da nemamo 200 din nevoljno su digli rampu i pustili da prodjemo.

    Unistili su nam fantastican utisak kad nas je nasa pogranicna policija sama pozvala da izadjemo iz reda i za samo nekoliko trenutaka proverila dokumenta i pozelela na sretan put.

    • Sviđa mi se 2
  5. U svakom slucaju hvala na izdvojenom vremenu za pisanje poruke.

    Ako je tacno ovo sto si napisao onda je to cist dilentatizam.

    Ne znam koliko motora staje u kamion,ali ako se sve otpusilo neka Delta posalje onda onoliko kamiona koliko treba da odjednom pokupi sve i iste isporuci.

    Ovako moj ili neciji motor moze da stigne sad ili kozna kad.

  6. Pre 13 sati, gavrela je napisao:

    Nemoj bocne givi, centralni koji hoces stavi, ali bocne givi nemoj.

    Sa strane orginal ili bumot koji idu na org bmw nosace, gore sta ti se svidja i sta je za tvoje potrebe najprakticnije.

    Ima li neko iskustva sa BUMOTO koferima?Cena u kompletu je oko 1400€

  7. Pre 6 sati, DarkoČa je napisao:

    Pozovite dilera za prodaju, bila je u Oktobru akcija za komplet sva 3, crni, sa bravicama, nosačem za msm 1.700

    Jeste cena jaka, ali uzimajući u obzir da na navešću KP odlasnik, u zadnje vreme provlače se klonovi otig.kofera za 1.100 e

    Kakvi su nznm, ali znam da su ove godine par ljudi iz unutrašnjosti imali kopije i prodali posle 2,3 meseca

     

    Takože za bočne crne, polovne traže po 850 - 900 plus Top Case oko 350e, sto opet se bliži ceni novih.

    Ako dodamo to da ukoliko ste pravno lice i možete kroz firmu da nekako provučete kao trošak, rez.deo utoliko bolje

    Možda bude u predsezoni opet neka akcija u 2023

     

    Sivi polovni se kreću oko 1.000 - 1200 takože za sva 3

    Naravno da su cene apropo potražnji i da generalno koferi, kutija za Alat, i još neke sitnice, ne gube mnoog na vrednosti i posle nekoliko godina, tako da ukoliko se naleti na neke bas OK novce za polovne, ili su sa vidnim oštećenjima, da li to kome smeta ili ne, ukusi su različiti ili su nekompletni, tipa fale bravice, naslon ili možda, a dešavalo se kod par kolega da gornji poklopci ne zabrave dobro i da prilikom pranja - puškiranja propuste vodu

     

    Preporuka bar za Top Case jeste GIVI Treker 46 Lit, lako se na postojeći nosač montira ploča za montažu kofera

    Odličnog je kvaliteta, veća zapremina od orig BMW ili SW Motech / Trax, takože preporuka

     

    Srećno kolega :)

    Hvala!

    Imam neku mogucnost da dodjem povoljno do kompleta Givi sa svim nosacima.Givi Traker.Sad ima i varijanta da na postojece Bmw nosace ide adapter Givi,tako da ne moraju da se skidaju.

    Plasim se da ne bude presiroko,a isto toliko da ne naruzim izgled motora.

    Molim za misljenje!

    Hvala!

    • Sviđa mi se 1
  8. Ajde i ja nesto da napisem kao ucesnik ture,ili ti Brunov"sapatnik".

    Osvrnucu se samo na ostale "sapatnike" da cisto imate u vidu ako budete u nekoj buducoj turi "sapatnik" sa ovim "sapatnicima"

    1.Djoljiju ne davati da raspolaze zajednickom kasom.Galantan je za sve pare.

    2.Brunu onemoguciti da narucuje hranu.Svega ce biti x2

    3.Kad se prijavljujete u hotel procenite koliko puta Djolji moze da udje i izadje iz  sobe  u toku boravka i odmah toliko uzmite magnetnih kartica.Vetujte,svima ce biti lakse.

    3.Ako vidite da vam se Bruno peiblizava bezite ili cete proci ko kegle.Sa punim pravom je zasluzio da ponese nalepnicu na svojim koferima TIR.

    4.Zokiju samo obecajte da na kraju dnevne ture dobija duplog Djenerala od tada imate najboljeg "sapatnika".

    Naravno sve je ovo receno kroz salu.Nije prvi put da ovi "sapatnici" voze turu.Bilo ih je i bice.Drago mi je sto sam clan ove druzbe.

    • Sviđa mi se 3
    • Hvala 1
    • Haha 7
  9. Ne znam ko je kriv u ovom udesu. Prošao sam u trenutku kada su motociklistu ubacivali u kola hine pomoći. Mislim da je ovo treći smrtni slučaj motociklista na skoro istoj tački u ovoj ulici. Predhodna dva na raskrsnici 100 metara ispred. 

    Ne pišem često ali prosto sam nateran. 

    Ova ulica ili ti deo ove ulice je postao ne uslovan za saobraćaj. Izgradnjom novih zgrada sa jedne strane i kockarnica, prodavnica, servisa sa druge strane sa kulturom saobraćaja koje imamo je postala tolikp opasna da je ja llično izbegavam već duže vreme, a nisam jedini. Parkiraju se kola gde ko stigne, na trotoar, na kolovoz, na parkig koji je uradjen van svih gradjevinskih i bezbednosnih standarda i propisa. U nekim trenucima se dešava da se i po četiri vozila nalaze po širini u istom trenutku na kolovozu. 

    Mislim da u tom delu ulice ima tri pešačka prelaza koji su možda i najopasniji prelazi u gradu. Pešaci se jednostavno ne vide u ovoj ludnici od saobraćaja. Dešava se da neko stane da ih propusti, ali širina kolovoza dopušta mimoilaženje i uvek ima genijalaca koji to i rade. Mislim da je bilo na desetine oborenih pešaka, a neki i sa tragičnim ishodom. 

    E sad nešto i o motoristima u ovoj ulici. 

    Zadnjih godinu, dve šta sam se ovde nagledao vi to ne možete da verujete. Novo nastala generacija na R motorima sa Airmaxovima i ovi sa ovim velikim skuterima sa nabudjenim auspusima prosto traže da se nevolja desi. To se juri, auuspusi urliču, obilaze se kolone sa brzinama da ne poverujete, a postoji bar četiri mogućnosti za skretanja za utomobile. 

    Iz ovoga što sam napisao, videšvi koje je oštećenje na kolima na žalost mislim da je motorista u opisanoj grupi. Bez obzira da li mu je ovaj sa automobilim oduzeo prednost da je brzina bila manja ne bi došlo do ovoga do čega je došlo ili bi bilo skroz ibegnuto. 

    Strašno mi je žao izgubljenog života i prosto sebi ne mogu da objasnim što sam dozvolip da sudim ko je kriv. 

    Nadam se da ovo što sam napisao  će neko pročitati i gore navedene grupe i ubuduće malo drugačije voziti ovim delom ulice. 

    • Sviđa mi se 5
    • Podržavam 16
  10. Evo pod pritiskom nekih ljudi da se javim.

    Od kraja januara 2021 sam vlasnik Vstroma1050 ht.Dosao je posle Vstroma 650 iz 2017 koji je pokazao sve svoje vrline u predjenih 70000 km.Oko 80% predjenih 70000 kilometara je bilo u paru sa suprugom.Evropa je debelo prosarana.Da li nam je nesto falilo?Nije.Prosli brda,doline,planine,kanjone,auto puteve bez ikakvih problema.Mnogi "strucnjaci" su bili u cudu kako to da sa malim stromom svuda tuda prodjosmo i onda dojosmo do definicije da su oni bajkeri,savijaci krivina,adrenalinski zavisnici,a ja samo obican ljubitelj motora koji je imao privilegiju da ga priusti i jos vecu privilegiju da sebi i supruzi  priustim prelepa putovanja sa ne zaboravnim dogadjajima.

    Ovo sam napisao jer da je izasao novi 650 bio bi jedini izbor.Zasto?Zato jer ima mnogo vise zasto za, nego zasto protiv.Samo razlika u ceni ti automatski daje 3-4 ozbiljne ture za "dzabe".

    Kad sam shvatio da nema novog malog stroma,krenuo sam da izaberem nov motor.Zakazao sam voznje vise modela po dva dana,medjutim neko u kuci je odavno izabrao koji je nas novi motor.Imala je cudne komentare za sve motore koje sam dovezao kuci da bi smo ih probali u paru.Modele cete prepoznati po komentarima:bolje da kupimo kamion,kakav ti je to bicikl,gde si to bio u cirkusu?U pitanju su tri modela,sve advanture modeli.

    I tako dodjosmo do 1050 xt.Sta reci?Perfektan motor,vozljiv,udoban,ima sve modove,rezime...... da ti zaista priusti zadovoljstvo u voznji.Do sada sam presao cca 5000 km i zaista sam odusevljen.Probali su ga i strucnjaci  o kojima sam vec pisao i bili su u cudu.Normalno bilo je kritika,ali sam ih zaboravio jer su bile toliko glupe tako da nisam imao slobodan fajl u glavi da ih sacuvam.

    Sa predhodnog malog stroma sacuvao sa kofere Dolomite i original Suzuki maglenke.Sto se mene tice vise mi nista i ne treba.Gume su odlicne,jedino sto sam ja imao peh sa zadnjom gumom.Pocepao sam je ne neki metal,hteo sam da kupim istu Bridgestone,ali ih nigde nije bilo.Stavio sam Dunlop Meridian i zadovoljan sam.

    To je to od mene.

    ZAKLJUCAK:ODLICAN MOTOR.

    P.S. bice i koja slika ako se snadjem.

    IMG_20210502_135429.jpg

    IMG_20210502_135140.jpg

    IMG_20210502_135224.jpg

    IMG_20210502_134915.jpg

    IMG_20210502_134853.jpg

    IMG_20210502_135127.jpg

    • Sviđa mi se 6
    • Hvala 1
  11. Drago mi je da se neko javio sa slicnim razmisljanjem.Mi smo roditelji troje dece,koji su sacekali i taj trenutak da barem dvoje krenu na fakultet ,pa da i mi imamo neko vreme samo za sebe.Godisnje prelazimo oko 20 000 km.Jako nas privlaci priroda i planinski predeli,mada obilazimo i sve ostale predele ,za koje cujemo da ih vredi videti.Voleli bi da upoznamo ljude slicne nama i sa slicnim interesovanjima.Zajednicke voznje su idealne prilike za to.Evo nekoliko slika sa nase poslednje ture Beograd-Popova sapka-Mavrovsko jezero-Galicnik-Debar-Ohrid-Galicnica-Prespansko jezero-Beograd.

    IMG_0256.JPG

    IMG_0257.JPG

    IMG_0317.JPG

    IMG_0287.JPG

    IMG_0294.JPG

    IMG_0305.JPG

    IMG_0339.JPG

    IMG_0384.JPG

    • Sviđa mi se 5
    • Hvala 1
    • Podržavam 2
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja