Jump to content

Moto Zajednica

Staman

Članovi
  • Broj tema i poruka

    480
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Staman

  1. pre 1 minut, lestra je napisao:

    Isto sam sranje i ja napravio a mislim da je i @GAGI74 od tad nista bez moment kljuca:jok:

    Pa ja vidjeh na netu da su po inostranstvu izreda to svi sredili. I dalje citam da je to najlosije sredjeni tj uredjeno resenje na yamahi. Kako nije mi jasno nisu ostavili kontranavoj i serac sa suprotne strane no aluminijsku onu cauru, te sa ove druge osigurac sa onim bakarnim uosig umjesto plasticnim. E i da. Kad to pomenyste, podjem ja u yamahu seraf je kazu da se poruci 30e. Zamisli 30e. E sad sto je veci problem ne mogu da ga cekam nemaju na stanjem. Podjem po preporuci na kamionski program  isti seraf 2.40

     

    • Sviđa mi se 1
  2. pre 4 minuta, PetkovicBecej je napisao:

    Potpuno te razumem. Al i sam svoj majstor, teško prolazi. Gde nabaviti delove a da su kvalitetni? Ako je skupo nije obavezno i dobro, a jos gore ako je motor stariji. A i auto. Meni posle 8000km od velikog servisa prozviždali rolleri na Astri g-vraćeni stari (izgledaju ko novi spram "novih" ), a to nisam sam radio već majstor. Jbg

    Pa kod mene je malo drugacija sit te se nadam da na novi motor nece biti nista, osim regularnog. Zamjena ulja filtera guma i sl. A garancije nema. Svi su djelovi losi..

  3. Zdravo ljudi, mislio sam da ovo objavim na temu kratke voznje ali s obzirom da je ovo sklop kratkih voznji ajde rekoh ovako cu. Zasto sam se odlucio da objavim ovako. Iz jednog razloga, da se pozalim. Da se pozalim na mehanicare i majstore u ovoj nasoj drzavi. Vjerujem da se to razlikuje malo visocije i da ima vise i boljih majstora te ce to mozda da bude jedna od odluka u buducnosti da motor popravljam u Srbiji. A zapravo se i ne radi o popravci. Zamjena guma je u pitanju.  Da krenem sa pricom. Odem da zamijenim gume u ovlascenom salonu Yamahe, i gle cuda nemaju balanserku. Na kraju se ispostavi najbolja opcija da sam odmah to uradio i sebe spasio sledecih muka. Mozda bih sledece servise i trebao pomenuti ali ajde. Neka budem posteniji od njih. Na sledecem servisu mi zamijene gume izgube slider zadnji vjerovatno iz razloga sto ga nisu dotegli da bih potom vidio da ni oni iako su tvrdili,nisu iste izbalansirali. Sve se desava u periodu od nekoliko mjeseci. Sledeci po preporuci mnogih bude majstor kod kojeg podjem izbalansiram i posle nekoliko i nakon micanja istih tegova vidim da mi motor ne pravi nikakave vibracije kad sam makao iste sto je on postavio. Najbitnije, tj najgore u svemu je sto sad ne znam, glavni problem koji su izazvali ne znam ko, ili ovaj pohvaljeni momak ili ovi iz Yamahe, usled pretezanja zadnjeg serafa na yamahi mt-07 koja je poznata po tom osiguracu koji sjebe sve navoje, zamalo ostah ljetos bez motora. Da. zbog toha jednog serafa.  I nakon svih tih muka sa nasim majstorima Milan podje kupi sav moguci alat, stendere, moment kljuc, seraf zamijeni i odluci se da radi sve sam. Zamalo ostah be zmotora cijelo ljeto, kao da nije dovoljno bilo to sto je ova muka od ove korone posr... plus od polit... sit. Nista, ko je imao zivaca da cita ovo moje pripovijedanje neka baci i pogled na ovo skromno ljeto, koje je zapravo trebalo da bude avantura posjete Stelvio Passa Gavie i slicno. Nadajmo se do godine... svako dobro ljudi

    • Sviđa mi se 11
    • Hvala 1
  4. pre 8 minuta, kaligula1 je napisao:

    Solidno tezak off road za voznju,samo za enduro-kros motore..ali evo ti odlicna ruta za voznju,odlican asfalt,serpentine i krivine koliko hoces,a priroda nestvarna..Skadar-Puke-Fushe Arrez-Fierze..neverovatna deonica,prosao sam je 2x,ima nekih otprilike 160-170 km,mozda i vise,nisam bas siguran ali tu je otprilike

    Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
     

    jos jedno pitanje, kuda bi se vracao na ovoj ruti, ima li nastavak posle fierze ili opet istim?

  5. pre 3 minuta, kaligula1 je napisao:

    Solidno tezak off road za voznju,samo za enduro-kros motore..ali evo ti odlicna ruta za voznju,odlican asfalt,serpentine i krivine koliko hoces,a priroda nestvarna..Skadar-Puke-Fushe Arrez-Fierze..neverovatna deonica,prosao sam je 2x,ima nekih otprilike 160-170 km,mozda i vise,nisam bas siguran ali tu je otprilike db62e55a595b6388a004885dde9e5cd2.jpg

    Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
     

    o pa hvala, dobra deonica po savjetu je uvijek dobro dosla. .. 

  6. pre 4 minuta, kaligula1 je napisao:

    Steta sto ne mozes sa vrha gde se zavrsava asfalt, da se spustis na off road da izvozis celu deonicu,tek tamo krece uzivanje emoji3.png

    Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
     

    a da, taj dio sam vidio i na mapi, ali sam unaprijed znao da dalje necu.

  7. pre 1 minut, Tomi Selbi je napisao:

    Iako sam odustao od kupovine NK650 mogu reci da se malo kajem, sa druge strane uzeo sam nov gsxs750... elem ako ga uzmes neces se pokajati bio sam u salonu video brede para koje dajes! Nije djubre i slicno kao peda i drugi neozbiljni ali nije ni zavrsna obrada kao kod Suzukija... Nećeš pogrešiti ima snage, kocnice dobro rade, povozan je lagan na upravljacu, mene je nerviralo sto su servisi ublizu...


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Gsxs 750s, to je jedan prelijep motor. Nisi pogrijesio svakako, a koja mu je cijena novom i potrosnja?

  8. pre 5 minuta, Mister Bob je napisao:

    Ti si beše vozio cf 150 ? Sada vidim da je izašao gt 650 , kakav je to kvalitet izrade ? Ovako mi deluje ok

    Nisam ga vozio, ali jesam gledao recenzije. Nije se proslavio, instryment tabla osjetljiva na vlagu  kasni na promjenu brzina, grije se motor u gradu...

  9. pre 2 minuta, Satelis je napisao:

    @Staman

    Uhhh kako je dobra deonica sa drugog, na kom potezu je to?

    Vehunska uske krivine ne velika brzina ali jedna krivina na drugu, idealna za 2 brzinu i staticni polozaj. Put je zabacen, od Kuca prema Bukumirskom Jezeru

  10. pre 2 minuta, SlobodanR1 je napisao:

    @Staman Inače ne gledam "on board" vožnje, par minuta i to je to.. Ali ti tako nekako slatko voziš .. :) Samo naprijed :takoje:

    Haha hvala, ymjeren sam. A inace sam bas komentarisao sa zenom, kaze niko ti to pogledat nece :)

  11. pre 3 minuta, Tomi Selbi je napisao:

    Ima li neko iskustva sa dct menjacima? Nije mi problem servisiranje, jedino ako je osetljiviji skloniji kvarenju onda ga izbacujem sa liste. Jer ne zelim da gubim vreme na peripetije sa serviserima, probijanje rokova oko popravke i sl. Ta Honda 750x deluje najbolje resenje za uzivanje na drumu,dovoljno snage, ne sumnjam u procenu japanskih strucnjaka oko dizajna i izrade i kvaliteta.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Malo ks za 750cc

    • Sviđa mi se 1
  12. pre 3 minuta, Tomi Selbi je napisao:

    Nije mi problem oko odrzavanja, ne zelim da bude bajker cisto svog zadovoljstva radi! Hvala svima ako prezivim ovo s**** eto me u salon u Bg pa cu videti cb500x ili NC750x dct. U svakom slucaju otpisao sam CFmoto nk650, interesuje me jos mada bezim od tebe Benelli 502x? Preporuka neka da napravimo paralelu izmedju Honde i Benellija?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Nemoj da poredis japanca sa kinezom, ja sam vozio cf i odlican je. A od dostine sam cuo da jeni beneli odlican. Ali opet na kraju krajeva iz vise razloga japanac je japanac, prvo kvalitetniji neminovno, drugo zadrzava daleko vecu vrijednost a kada si vec odlucio na duze staze da se vozis sa njime, onda razmisljas i o servisiranju... 

  13. pre 44 minuta, Tomi Selbi je napisao:

    Pozdrav svima, ne znam da li se posalo nesto na temu Cfmoto NK650 ali evo pisem ovdne i nov sam clan. Da li neko poseduje NK650 ja planiram uzeti nov, nemam previse iskustva sa motorima zelim da uzmem i koristim dugo, da ne menjam svake 2-3 godine, nisam ljubitelj ostre voznje, razmisljao sam i o Hondi CB500x jer mi je primarno samo duze relacije 300km+ vozenje?. Hvala veliki pozdrav


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Haha evo i ja da ti jos dodam.na muku, nemoj ni Nc750 nego 500. Vrlo mala razlila u konjazi te dva motora a dva svijeta u odnosu na odrzavanje, registracija, gume...

  14. evo neke dvije voznjice u doba ove samoizolacije, pa eto i ste sam bas ispostova, izolovao se ali u prirodi, uveliko vjerujem da bi trebali sto cesce da se istoj vracemo, i posle ove situacije, koju necu da negiram jer postoji, ali je svakkako prenaduvana, a realne efekte ne zdravstvene nego ekonomske cemo tek osjetit a vec smo

     

    • Sviđa mi se 4
    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja