Malopre stigose i novi opanci Mishelin Road 6. Sad vidim koliko mi je bio potrosen stari set Road 5… A razmisljao sam se da teram i ovu sezonu…

Ja sam porucio granu sa Alija bez katalizatora za 110e i lonac kopiju Yoshimure isto sa Alija. Montirao pre 3-4 nedelje. Isao sam sad ono za NS i izvadio DB kiler. To se cuje ko V8 ili ko neki Americki auto od 6k kubika. Ogluveo sam u povratku za Bg. Inace i sa DB kilerom zvuk je fenomenalan. Pre toga sam razmatrao dal’ da uzimam BlackWidow opciju, to bi ispalo oko 350-400e. Ja sam eto resio svoju muziku za nepunih 200e.

Pomoc prijatelja (ChatGPT) kaze da se zaobidje

Skoro pa neprimetni a sluze kao crash bar u slucaju da ga oboris na stranu.

Ja sam skoro porucio bocne kofere i nosac preko sajta ePlaneta. Bilo je znacajno povoljnije nego u Plattneru (mozda po 5-6 hiljda jeftiniji koferi i nosac), a posiljku mi poslao Plattner. Ustedeo sam oko 10-ak hilljada. Trenutna cena za SH23 u Plattneru je 25400rsd a ja na ePlaneti platio 18284rsd, a cena za nosac u Plattneru je 23800rsd a ja ga platio 14900rsd. Razlike su tolike da se covek zapita ko je ovde lud! Kao sto rece kolega @bopk bocni nosaci su isti za SH23 i SH36.

Trenutne cene: 1. Road 6 - 46670 rsd 2. Rioad 5 - 42340 rsd 3. Power 6 - 47190 rsd

Ipak je odluka pala da novi opanci budu Michelin Road 6. Danas je stigao kontigent guma u Kompp radnju u Bataji, pa ako neko planira kupovinu neka pozuri. Imaju i Road 5 i Power 6 na stanju (doduse pricam za velicinu 120/70/17 i 160/60/17).

Moj setup je sa SHAD-om SH-44 i SH-23. Vise nego dovoljno. Doduse nije 2023 verzija

Ako je istina ovo sto pisu onda vredi probati . Neko mora da probije led . Tokom putovanja od 17.000 km od Grčke do Norveške i nazad za dva ipo meseca, RoadHound pneumatici su pokazali izdržljivost i pouzdanost na različitim terenima i u svim vremenskim uslovima... (bar tako pise). GEAR ON TEST - EUROGRIP ROADHOUND TYRES - JUST BIKES WWW.JUSTBIKES.COM.AU After 17,000kms, from Greece to Norway and back in all weather conditions, Eurogrip’s Roadhound sport touring tyres proved their capability and durability. GEAR ON TEST – EUROGRIP ROADHOUND TYRES - JUST BIKES WWW.JUSTBIKES.COM.AU Sport touring tyres from new brand are put to the test over 8,500km in New Zealand.

Da li je neko imao iskustva sa ovi novim brendom Eurogrip? Gume koje se nude na nasem trzistu su Eurogrip RoadHound i imaju zanimljivu saru. Koliko sam uspeo da iscackam proizvodjac je TVS iz Indije i cena je vise nego primamljiva.

2-komponentni epoksid lepak neki iz Lidla REXXAAN

Konacno dodje i mrezica na red . Nije neka muka da se uradi i trebalo bi javiti Hondi da ubace fabricki na neki noviji model

Uzivanje je bilo gledati ove snimke. Vec razmisljam o kupovini istog drona.

Citajuci ovo do sad ste me vratili u proslost i opet oziveo lepa secanja na Andaluziju i Madrid. Bravo

Da se pohvalim novom klupom . Vise neće da zulja i trne . Ukazao sam poverenje Pavlu iz Zrenjanina (LowLand Custom), koji je posao odradio vrhunski. Dizajn moj a sve ostalo umeće majstora. Evo nekoliko fotki...

@SQTR i ja se juce uputismo na kratku vikend turu do Sarajeva. Krenusmo nesto posle 14h iz Beograda, autoputem do Valjeva pa zatim rutom Osecina-Pecka-Bratunac-Vlasenica-Sokolac-Sarajevo. Uz laganu voznju sa vise pauza stigosmo negde oko pola 9 uvece. Ostavismo motore u garazu hotela i brzo smo bili u fakultativnom razgledanju Baščaršije. Put od Vlasenice pa nekih nekoliko kilometara je izgreban i spreman za presvlacenje novim asfaltom pa je potreban dodatni oprez, kao i par kilometara pre Sokolca. Vecina puta je tek presvucena novim asvaltom te je voznja preko romanije pravo uzivanje. Danasnji dan smo iskoristili za dnevno razgledanje, kafa u Baščaršiji i odlazak na vrelo Bosne. Oko 14h smo krenuli nazad rutom Olovo-Kladanj-Tuzla-Bijeljina-Sremska Mitrovica. Pravili smo vise pauza, rucak u restoranu Panorama u Olovu, Ormašice i Baklave u Tuzli, kafa u Bijeljini. Stigli smo u Bg negde oko 21h sa ukupno predjenih 698km. NC u proseku trosio 3.4l. Vreme nas je lepo posluzilo.

Cuces vise neki zvuk lupkanja i zvuk auspuha sa leve strane iako je auspuh sa desne.. to je “By Design”

Ja kad sam imao Integru DCT bilo nemoguce voziti u D modu. Salta prebrzo i onda i vibrira i trese. Samo S mode i nema zime. Cenim da ti je sve ok sa motorom samo se navikni na S mode.

I moje magare je dobilo mala unapredjenja. Nesto sam ugradio a nesto ceka @Satelis… Poviseni vizir GP kompozit idem veceras da preuzmem. Maglenke, oem relej i prekidac cekam da stignu. Zastita hladnjaka stigla danas.

Gume prodate. Tema lock

Ja sam taj problem imao na Integri. Bio je agresivniji u startu u odnosu na dve druge integre koje sam probao ali je zato lagao i za brzinu i kilometrazu. Doduse integra je bila DCT i kad sam vratio na 17/39 sve je bilo kako treba. Proveri ti jos jednom broj zuba za svaki slucaj. Mozda i kod tebe treba 39 umesto 43.

Stari YUASA odlazi u zasluzenu penziju. Moze jos da gura ali ma mladjima svet ostaje. Izgurao je 5 punih godina i 17k km.

Da ti pravo kazem nisam ni pitao. Al pretpostavljam posto su vise enduro style nego neke za svakodnevnu voznju po gradu. Vise je orijentisana za mix voznju road/ofroad. Citao sam malo po forumima iskustva, neki ih nahvalise neki kazu malo klizavije nego neke skuplje (sto i ima logike). Na motoru su sada Mishelin Pilot Road 5 koje su zamenile ove.

U pravu si..120/70/17 ...

Gume su potpuno nove. Skinute sa NC750X na kome su dosle iz fabrike. Made in Japan. Motor je kupljen u Aprilu 2019 god. Od tad su skladistene u garazi na tamnom i suvom mestu. Dimenzije: Prednja 120/70/17 Zadnja 160/60/17 Cena: Kolko vas nije sramota da ponudite