Rusty Pera
-
Broj tema i poruka
396 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Rusty Pera
-
-
Ćuti i slavi, dobro si prošao.
Kada se nešto ovako desi onda čovek shvati šta znači saobraćaj i koliko mora da se pazi, mene jeza hvata kada pomislim šta bi bilo da je motor u pitanju.
Ja sam slavio rođendan pre godinu ipo kada je neki idiot u punoj brzini prošao na crveno i još uvek mi nije jasno kako sam ga izbegao, santimetri i stotinke su bile u pitanju.
-
Ja bih da mogu,ali ne mogu nikako,uveo zbirnu kaznu za sva dela na pr. imaš 10 dela teške krađe.Minimalna kazna za jedno delo je X god puta 10 kom pa ti lepo sedi u zatvoru do kraja života.
Isto tako oružana pljačka sa recimo ranjavanjem.Sabereš mu sva dela na gomilu - nedozvoljeno nošenje oružja + pljačka + ranjavanje ... i lepo ga smestiš u zatvor na recimo 30god.
Pa uvedeš recimo nema pomilovanja dok ne odsluži min 2/3 kazne.
Ali i da se to sprovodi po hitnom postupku a ne da advokati u dogovoru sa sudijama razvlače slučaj dok ne zastari.
Ali da bi to sve ferceralo treba murja i sudovi da rade ono za šta ih mi svi plaćamo a ne da onaj ko ima vezu i keš izbegne pravdu a kola se slome na nama koji nemamo to.
MNOGOOO ima ovih ALI tako da od tog nema ništa
Taj sistem funkcioniše u USA.
Osoba X napravi 124 krivična dela, onda uzmu digitrončić, isposabiraju mu mesece i godine pa pokupi 98,6 godina.
Ali da se vratim na temu, u ovoj državi onaj ko prijavi lopova ima veliku mogućnost da onaj drugi sazna ko ga je prijavio i kasnije sledi revanš.
-
To do 15.000 se u policiji tretira kao delo sitne krađe, popunjavaju zapisnik i puštaju lopova na slobodu. Oštećena strana sa zapisnikom pokreće ( ukoliko želi ) privatnu tužbu pred nekim nadležnim sudom i ( naravno ) snosi troškove postupka koji su često veći od štete.
Na taj način neko može na 100 mesta da popali nešto vrednosti do 15.000 i ponovo je na slobodi.
Luda država.
odakle ti informacija da popunjavaju bilo kakav zapisnik u policiji za kradju do 15.000
Iz kontakata sa policijom.
ako je to isti onaj kontakt kao ona prica sa jezevima na putu vreme je da menjas kontakt u policiji i nadjes nekog ozbiljnog policajca da ti objasni
A da ne spamamo ovu temu,ipak za svaku pohvalu je prijaviti lopove jer ima ko je placen da resava takve stvari 
Nije taj kontakt, hajde da ne smaramo temu.
Pre izvesnog vremena je o ovoj problematici bilo reči i na RTS-u i malo se raspitaj pa ćeš doći do ovoga.
Svako dobro želim.
-
To do 15.000 se u policiji tretira kao delo sitne krađe, popunjavaju zapisnik i puštaju lopova na slobodu. Oštećena strana sa zapisnikom pokreće ( ukoliko želi ) privatnu tužbu pred nekim nadležnim sudom i ( naravno ) snosi troškove postupka koji su često veći od štete.
Na taj način neko može na 100 mesta da popali nešto vrednosti do 15.000 i ponovo je na slobodi.
Luda država.
odakle ti informacija da popunjavaju bilo kakav zapisnik u policiji za kradju do 15.000
Iz kontakata sa policijom.
-
To do 15.000 se u policiji tretira kao delo sitne krađe, popunjavaju zapisnik i puštaju lopova na slobodu. Oštećena strana sa zapisnikom pokreće ( ukoliko želi ) privatnu tužbu pred nekim nadležnim sudom i ( naravno ) snosi troškove postupka koji su često veći od štete.
Na taj način neko može na 100 mesta da popali nešto vrednosti do 15.000 i ponovo je na slobodi.
Luda država.
-
Samo da nešto dodam: u razvijenim državama postoji disciplina koja se stiče odrastanjem, pa tako i kako se prelazi ulica. Tako u USA za nepropisno prelaženje ulice imaju specifičan naziv "Jaywalking" i za to postoji kazna. Ali postoje i pozornici koji bez pardona kažnjavaju ovakve prekršaje udarcem po džepu od par stotina dolara.
Kod nas je situacija sledeća: na prometnijim mestima stoje zašušureni pozornici čija je isključiva funkcija kažnjavanje vozača- dakle negde iz šteka posmatraju da li će neko da propusti pešaka na prelazu, zaustave i napišu kaznu. A na 20 metara od njega ljudi pretrčavaju ulicu ali to ne registruju. Zašto? Zato što neće da jurca ulicom i dernja se da zaustavi nekog, da se raspravlja sa nekom bakutom ili nekim ko nema ličnu kartu, da se svađa sa budalama. A za razliku od pešaka vozač je lak plen: samo ga zaustave, traže dokumenta i napišu kaznu- doviđenja i sretan put.
Dakle tretman je sledeći: ako vozač ne stane jer je bio previše blizu a pešak se zaleteo iako vidi da kola ne mogu da se bezbedno zaustave to je prekršaj za vozača.
Ako pešak pretrči ulicu i ništa mu se nije desilo- ko ga jebe, neću da ga jurim i raspravljam se.
-
3
-
-
Postavio sam temu pre godinu dana smatrajući da je slogan te akcije idiotski.
E sad, da "agencija za bezbednost saobraćaja" nije trošila milione na jelkice i krkanluk po kafanama, plate od 1500 eur nego radila svoj posao verovatno bi danas imali malo edukovanije i vozače ali i pešake.
-
Da se razumemo: saobraćajni propisi su postojali i pre 50. godina u ovoj državi bez te agencije i bili su sasvim slični današnjim a ovde se jasno radi o tvorevini u kojoj su zapošljavani mamini i tatini sinovi preko debelih političkih veza.
Moglo im se ali će se moći i ovim novima. Samo će da uglave svoju decu umesto tuđe koja su se već dovoljno nakraduckala.
Naravno da će svako ko vidi kako se rasipa novac poreskih obveznika da reaguje ogorčeno ali dobro jutro - ovo je Srbija gde nešto što bi u nekoj razvijenoj državi izazvalo buru protesta, štrajkove i blokade saobraćajnica ovde se prihvata normalno.
Današnji primer: rupa u budžetu?
Povećanje PDV-a na 20 % i stvar rešena.
-
2
-
-
Meni se desilo da su se dva auta u mimoilaženju kresnula retrovizorima, poleti parče plastike i čukne po kacigi.
Ništa strašno, ali kada sam posle pogledao kacigu vidim dobru ogrebotinu i shvatim da bi išao na ušivanje lobanje. Prema tome dobra oprema svaki dinar vredi.
-
Ja video večeras dva podmornička periskopa u šumarku. 200-tinak metara ispred LUK oil pumpe. Angažovali ih baš povodom akcije sa ovim ježevima.
Kakvim bre ježevima da hvataju motoriste, još treba neko da zagine
Automobiliste bi možda i probali da zaustave sa ježevima i to ako su u poteri za nekim pljačkašima, ubicama.....
Tako je Bandolero,jezevi se koriste samo u extremnim slucajevima potere za nekim ko je pocinio tesko krivicno delo,a kod nas jezevi su se samo koristili na punktovima policije na izlasku iz grada,taman posla da ih koriste po gradu i to još za motore
Ja licno mislim da je ta informacija plod necije bujne maste ili je proistekla iz neke šale,cak sam pitao drugara koji radi na presretacu oce covek dumre od smeha 
Odlično, još bolje ako nije istina.
Samo znajući iz iskustva kakva smo uboga država nemoj da se iznenadiš ako u skorije vreme osvane neki članak u novinama koji izveštava o "akciji MUP-a" gde je prilikom potere stradao vozač motorcikla.
Ili možda soft varijanta kao prilog mirka alvirovića na RTS po već starom seljački lukavom scenariju gde su naši saobraćajni policajci heroji u borbi protiv podivljalih huligana na dva točka, pa eto, ovog puta su im dolijali prinuđeni da koriste krajnje radikalna sretstva jer su prevršili svaku meru.
-
Postavio sam informaciju iz najboljih namera a da li je 100% tačna ne mogu da tvrdim kao što sam i napisao.
Juče sam sedeo sa poznanikom koji je jako dobar sa "nekim" u samom vrhu saobraćajne policije i reakcija mi je bila slična kao i većini vas koji su se ovde javili.
Loviti motorcikliste ježevima = smrt ali znajući kakva smo država ne bi me iznenadilo.
Neću da imenujem izvor i samo ću dodati da je autorizacija ovog, ako je naravno tačno - sumanutog poduhvata potiče od visokog rukovodioca koji hoće da se dokaže.
Neka neko demantuje ako ima informaciju.
-
4
-
-
Jež na razvlačenje.
-
Povedite narednih večeri računa, dobio sam danas informaciju koja je najverovatnije tačna: potez Autokomanda - Gemax - Trošarina - sačekuša sa pripremljenom poterom radi zakonskog pokrića za češljeve namenjene onima koji neće da stanu.
-
Jos jednom da ponovim: nisam policajac niti imam ikakve veze sa njima. Radim u privredi u privatnim firmama ceo zivot i kivan sam na korisnike budzetskih para jednako kao i vi.
U vezi sa voznjom moje zene: snasla bi se ona sasvim dobro i imala vremena za sve kada bi vozila 40, kao sto je vozila i na obuci, polaganju i sada vozi a ostali oko nje 50-60. Probajte da prodjete nekim Nbgd bulevarom, Brankovom, K. Milosa vozeci 40 na sat pa cete da vidite kako svi lete okolo.
Naravno da je ne pustam samu. A koliko ih ima slicnih sposobnosti? I treba da budu isamarani jer nisu videli nekog ko je vozio normalno, 80-90. Ne treba, jer oni koji tako voze treba i da prihvate rizik. A da ne pricam o kamikazama sa 120+
Pogledajte ceo snimak, ne tu skracenu verziju koju je Blic obradio i izbacio deo gde kolega sutira auto i gura ruke u kabinu. Ne verujem da mu je namera bila da se pozdravi sa nekim unutra.
Necu da komentarišem tvoj stav dalje od ovoga: ako je neko loš vozač to "opravdava" tvoje mišljenje da u svakom trenutku taj vozač, u ovom slučaju tvoja supruga kojoj želim puno sreće i da nauči da vozi posle položenog, može da strada od bahatih motorciklista za koje svi vi "znate" kako voze po gradu.
Ti si za 3 meseca prešao 3000 km nekim "motorom" ( ali okruglo 3000 i svačega si se nagledao od te bahate vožnje na dva točka i letećih tanjira koji zuje unaokolo kao opšta opasnost ) ali sa tim se neću složiti. Nisam primetio da svi voze i divljaju i za razliku od "vašeg" mišljenja, čak naprotiv: većina vozi pažljivo i vodi računa o svojim postupcima uz po neki izuzetak neiskusnog skuteraša koji je tek seo na motorčić i prešao 2 ili 3 hiljade ili nekog pališe.
Obaška stoji što opravdavaš nasilničko ponašanje policije koje je očigledno. Naravno ne opravdavam ni to šutiranje kola i fizički kontakt posle koga je usledilo batinanje, vezivanje lisicama i ponovno batinanje vezanog čoveka uz vađenje vatrenog oružja, dakle nasilje ne odobravam.
Ali sasvim sigurno ih nije napao iz čista mira, isto tako ih ne bi napao da su se predstavili ko su i uputili mu izvinjenje ako se o incidantu u saobraćajui, a kako vidim - radi se.
Čak naprotiv,mislim da su ga isprovocirali do te mere da ih napadne da bi se iživljavali i istrčavali kao junačine sa značkama i pištoljima jer je to naprosto modus operandi pojedinih pripadnika policije koji pate od palanačkog kompleksa ili nekog složenijeg obolenja u odmakloj fazi.
I da se razumemo, većina ljudi koji rade u policiji su normalni ljudi i među njima imam nekoliko prijatelja, jednom sam čak i venčani kum.
Ali nekim pripadnicima nije mesto tamo nego u zatvoru, upravo zbog ovakvih postupaka i još gorih uz podsećanje na onog nesrećnog mladića kome je na novom beogradu posle jurnjave pripadnik interventne brigade ispalio metak u glavu usmrtivši ga na mestu.
Saznaće se tačno šta se desilo a tebi i tvojoj supruzi želim svako dobro.
-
4
-
-
edit: skoro da sam ubeđen da je incidentu sa snimka prethodila nasilnička vožnja vozača Toyote, i isprovocirala kolegu na motoru.
Saznaće se šta se desilo.
Jako je sumnjivo da urednik uglednog časopisa napadne iz čista mira dva nedužna policajca koja sede u kolima i to baš ispred zgrade redakcije.
Isto tako je i pitanje za stručnjaka iz neke zdravstvene ustanove iz kog razloga ta dvojica nedužnih policajaca tuku vezanog čoveka sa potegnutim oružjem.
U uređenom svetu pripadnici policije su pod konstantnim monitoringom lekara. Čak i pre stupanja u radni odnos moraju da budu psihički potpuno zdravi. Ovde očigledno nije tako u određenom broju slučajeva i nakon ovakvog ponašanja takvi bi morali biti zauvek ostracizirani iz policije i naravno- kažnjeni.
-
6
-
-
Videh kratki prilog na tv-u u kome se vidi kako dva bilmeza tuku urednika časopisa "NIN" i ubacuju ga u privatni automobil, uz saopštenje da se radi o policiji u civilu.
Treba da se zapitaš šta je prethodilo tome i koje pomračenje svesti treba da ima čovek sa solidnom reputacijom da bi napao nekoga ko sedi u kolima.
Da nagađamo: napao ih je iz čista mira jer su ga gađali cvećem i pevali ljubavne pesme ili su ga možda provocirali posle incidenta da bi ih napao- a onda reaguju herojski 2 na 1 sa značkama i pištoljima pa ga izbatinaju i uhapse.
I molim te,
kada budeš sledećom prilikom iznosio mišljenje o tome "kako svi vi znate kako se voze motorcikli" to formatiraš u lice jednine, jer "svi mi" nisi ti nego ste "vi", u ime "vas".
-
10
-
-
Ko ste to "svi vi koji znate kako se voze motori po Beogradu"?
Znaš kako je, ovakav komentar može da ostavi samo neko ko o vožnji motora nema pojma, čak i korak dalje- mrzi sve što se kreće na dva točka.
I prijatelju, svi "mi" znamo da je policija zaštićena u ovoj ubogoj državi i svaki dan vas posmatram kako pravite prekršaje, ne vezujete se i parkirate gde stignete, vozite kola bez upaljenih svetala i pričate telefonima, ne dajete ni migavce.
To je samo blagi oblik a za malo teže stvari se vadi značka kolegi i tu je stvar rešena.
Tvoje kolege su me prošle godine zaustavile na 50 metara od kapije i bezobzirno napisale kaznu za pojas iako su videli da sam samo seo u kola da ih od prodavnice preparkiram do dvorišta a pri tom mi je dete od 3 godine bilo uredno vezano na zadnjem sedištu.
Kada zakon bude važio za sve vas isto kao i za nas onda neću imati primedbe na policiju i njihovo ponašanje jer ćete svi koji budete ostali da radite tamo biti ljubazni, lepo vaspitani i vozićete po propisima.
-
14
-
-
-
E, pošto ste ušli u socijalnu dimenziju ovog događaja moram da vam skrenem pažnju da niste u pravu. Koliko sam video, preovladava stav da je Šejtan pogrešio, s čime bih se složio. Ali ajde, rasprave radi, da kažemo da ste vi analitičari društva u pravu i da smo svi mi rekli: Šejtan nije ništa kriv, a panduri su krivi sve. To što pravdamo Šejtanov postupak ne oduzima nam pravo da kritikujemo prekoračenje ovlašćenja policije iz dva razloga: 1) dok Šejtana ne plaćam nijednim dinarom (čak ne čitam nijedno od izdanja kuće za koju radi), policajce jednim delom plaćam i ja, te sam više zainteresovan za njihovo ponašanje; 2) sa društvenog stanovišta opasnije je nezakonito ponašanje policije od nezakonitog ponašanja građana, jer ako "čuvari počnu da kradu, ko će čuvati čuvare". Imao bi tu da se navede još po neki razlog da se navede, ali mi trenutno ne pada na pamet. Sad, siguran sam da vi iskreno mislite to što kažete, ne mislim da ste panduri ili provokatori (bar lencugu znam). Ali vam odgovorno tvrdim isto tako, da taj način razmišljanja izuzetno opasan i nametnut građanima kao "odgovoran" u stvari vodi u gotovo bezrezervnu poslušnost i opravdavanje svega što policija, a u krajnjoj instanci i vlast uradi. Ne sada i ne odmah, ali posle dovoljno vremena doći će do toga. Zapamtite, ukoliko tolerišete ovakve stvari uskoro će doći vreme kada se na njih nećete ni obazirati, jer će biti sitnica u odnosu na "novoosvojene" slobode u ponašanju od strane policije.
Nadovezao bih se na ovaj komentar jednom opaskom: da se ovo desilo nekom ko nije novinar i da nije bilo kamera ne bi bilo objavljeno ništa.
Ne znam šta se desilo niti poznajem čoveka ali sam video snimak i jasno je da se radi o prebijanju. Tuku ga iz sve snage i ubacuju u kola dvojica bilmeza za koje se tek na kraju priče saznaje da imaju policijske značke i primaju državnu platu iz budžeta koji se puni delom moje zarade.
E sad ne znam, možda su ti sa policijskim značkama i imunitetom na nepoštovanje propisa od svojih kolega ovlašćeni i da da naprave incident. Momak oštro reaguje a zatim umesto da mu se makar izvine oni mu prepreče put, isprebijaju ga na sred ulice i uhapse zbog nasilničkog ponašanja.
Ne znam šta se desilo od početka do kraja ali kako god da to izgleda, on je bio sam a njih u kolima dvojica i šta god da tvrdi pred sudom oni će to oporeći jer su dvojica, policajci su i reagovali su na nasilničko ponašanje.
To kasnije znači da video snimak pada u vodu jer su imali opravdani razlog za primenu sile.
Oni mogu da tvrde i da su se predstavili kao službenici MUP-a vozaču koji nije hteo da stane pa su krenuli u poteru, da je on izazvao incident nasilničkom vožnjom i da su zbog toga hteli da ga zaustave.
Policija je zaštićena službom i retko se dešava da neko od njih odgovara za svoje postupke osim u slučajevima kada naprave žestoko krivično delo.
-
1
-
-
A gde mislis da ce ti dati kredit od 1400e na 2 godine sa ratom od 60e?!
Da sad imam 2500e, kupio bih Hondu PCX 125 bez razmisljanja. A jos trosi manje od 3l/100km
Da se razumemo, mala je razlika u potrošnji između 50-125-250 i 400.
Dok sam vozio skuter od 50 svi su me pitali koliko troši pa se iznenade kada čuju da troši 4-5 po gradu.
Burgman 400 troši 3 na otvorenom a 5, možda i 6 po gradu u zavisnosti od toga kako se vozi.
Znači: kada zašrafiš gas da bi dobio ono šta ti treba svaka mašina mora da proizvede odgovarajući mehanički rad: skuter od 50 ode u maksimalne obrtaje, od 125 malo manje, 250 još manje i tako redom a količina goriva je skoro ista.
Za mene je presudan faktor pri kupovini da se nađe nešto dobro polovno ili novo brendirano, nikako kinesko ako ima dovoljno para.
-
2
-
-
Ako je definitivno preporuka zbog gabarita da idem na 250ccm, onda definitivno moram otpisati kupovinu nove masine, jer su cene za ove koji dolaze u obzir (Piaggio, Sym, Kymco, mozda Keeway) daleko preko 2000eur koliko bih se opruzio ako idem na kredit. Znaci samo polovno jbg...nikad u zivotu nista ozbiljnije od bajsa nisam novo kupio pa sam se ponadao da cu mozda kupiti novi skuter ali sipak
Sa 50 si u ničemu.
Sa 125 nisi nigde.
Sa 250 je osrednje kada si sam a kada povezeš nekog jedva čekaš da siđe.
Sa 400 si ok sam a osrednje kada povezeš nekoga.
Sa 600-650 si već leteći tanjir kada si sam a ok kada povezeš nekoga.
Sa 1000- 1100 i više si na letećem tanjiru sa hiper pogonom i samo te ludilo deli od toga da li ćeš da voziš 60-80-120-200 ili 300.
-
Možda su malo preradili vizir. U pravu si što se rupe tiče ali mislim da su oblik i visina vizira uzrok duvanju pravo u oči što mi je smetalo kada vozim sa dignutim flipom kacige. Inače je skuter izuzetan, dobro poteže za 250 cc i odlično se vozi, dizajn je prelep.
Možda sam previše navikao na burgmana 400 koji je baš spušten pa mi je malo neobično ali osim visine i tog vizira koji može da se preradi ili zameni novim kod Ivana nemam nikakvih zamerki. Ipak su Ialijani izmislili skuter i pijađo je vrlo ozbiljan i cenjeni brend.
Da se voziš sa srećom.
-
Moj kolega sa posla je kupio takav prošle godine i dosta sam ga vozio.
Skuter je odličan. Mašina je yamaha minareli i jako mekano i tiho radi.
Jedino mi se ne dopada je što je malo previsok i ja sa mojih 182 cm ne mogu lepo da spustim noge kada stojim i fabrički vizir je mogao da bude bolje oblikovan jer duva ubi bože direktno u oči tako da bih ga ili skratio ili povećao.
Ali sve je to stvar ukusa i navike.
-
Sustina je spremiti pare i cekati dobru priliku, to zakljucujem!
Naravno dobro proveriti sve oko makine, ali to isto zna i onaj koji prodaje pa ce zamaskirati sve sto je moguce (srpska posla). Naravno poveo bih coveka koji se razume u skutere, jer se ja ne razumem (da su auti ok, ali motor najn)!
Nov kinez - da li se moze uloziti u njega odmah pre voznje neka cifra (normalna) i da se dovede u dobro stanje, da se promene problematicne stvari. Reda veicine npr 200eur uloziti i dobiti nesto sto ce trajati? Jel izvodljivo tako nesto?
Strpljenje je majka
Pre kupovine kineza treba da se zamisliš kako je to do tebe kao krajnjeg kupca stiglo za tako jeftine pare i može li da se za tu cifru napravi nešto iole kvalitetno.
Naravno ne može.
Kineza ne bih uzeo ni da mi neko pokloni a jedino u obzir dolazi Korejski Kymco.
Druga stvar: obzirom na tvoje karakteristike ništa slabije od 250 cc ne dolazi u obzir.
A i 250 sa tobom + još neko iza= mrtav konj.
Suzuki Burgman 400
in Maxi tehnički kutak
Napisano
Ima i opcija da se te popucale plastike zakrpe kod Saleta plastičara u Šumicama, čovek je prva liga za sve popravke plastika na motorciklima i drži branik servis.
Naravno da se prvo mehanički sredi ako je pokrivio štapove i td.
A za polovan kaiš ne bih dao ni 40 dindži, taj je ili bezobrazan ili nije sasvim normalan.